Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat AfricaTwin > Wszystko co chciałbyś wiedzieć o motocyklach innych niż AT > Suzuki

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 05.06.2017, 13:44   #21
Kazmir
 
Kazmir's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,101
Motocykl: RD03
Kazmir jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 16 godz 57 min 56 s
Domyślnie

Cytat:
Jak się wpiąłeś w oryginalny kabel? Rozcinałeś, lutowałeś czy jakaś szybkozłączka? Jak zabezpieczyłeś przed syfem, bo to dość nieszczęśliwe miejsce. Jak będziesz wstawiał wyłącznik świateł mijania to też poproszę o jakiś krótki opis.
Tam gdzie było przetarcie dolutowałem przewody, ale potem poprawiłem i dałem zworę bezpośrednio za diodą. Jak dasz zworę na złączu to nie działa lampka luzu, ale jechać można. W tej chwili mogę diagnozować samą diodę jak i "wyłącznik". "Puszkę" wypełniłem szczeliwem Wurth. Dzisiaj zakupiłem też za całe sześć złotych zestaw naprawczy na 4 sztuki wyłączników stopki bocznej
Jak coś wyrzeźbię z tym przełącznikiem świateł to dam oczywiście opis.

Trza jechać opłacić OC bo strach się turlać nawet przy chałupie.
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-)
Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć!
Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią.
Kazmir jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.06.2017, 14:12   #22
Vee
BRAAP BRAAP
 
Vee's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Nov 2015
Miasto: ZK
Posty: 180
Motocykl: DL650AL4; XT660z
Przebieg: rosnący
Vee jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 1 dzień 9 godz 31 min 58 s
Domyślnie

Dzięki za info Kazmir.
---
Sprawdzę te Wasze szamańskie sposoby na łupiącą jedynkę.
Vee jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.06.2017, 20:03   #23
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 4,552
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 1 tydzień 6 dni 21 godz 37 min 0
Domyślnie

A co Ci szkodza lampy za stacyjka? Nie psuj oryginalnej instalacji. Swiatla po nacisnieciu rozrusznika powinny byc odcinane na czas jego pracy, zeby caly prad szedl na rozruch.

Koles sie smuci bo nie mozna zaplonu regulowac w 2017. Czad. Otoz zdziwie Cie kolego - dopiero teraz mozesz regulowac co Ci sie zamarzy. Hamownia, komp i z takim banditem robisz CUDA. No chyba ze to ma byc jak w Jawce TS na jaka cholere regulowac zaplon w motocyklu w ktorym te role spelnia uklad logiczny w module? Spedziles 40 lat pod lodem jak Luis de Fines?

Ktory z parametrow i ktorego konkretnie oleju Motul jest niezadawalajacy? To pytanie do Szkotu1.
__________________
buziaki

Ostatnio edytowane przez szynszyll : 05.06.2017 o 20:31
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.06.2017, 14:20   #24
Skeeb

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Feb 2016
Miasto: Warszawa
Posty: 162
Motocykl: Inne moto
Skeeb jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 dni 5 godz 35 min 16 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał szynszyll Zobacz post
Koles sie smuci bo nie mozna zaplonu regulowac w 2017. Czad. Otoz zdziwie Cie kolego - dopiero teraz mozesz regulowac co Ci sie zamarzy. Hamownia, komp i z takim banditem robisz CUDA. No chyba ze to ma byc jak w Jawce TS na jaka cholere regulowac zaplon w motocyklu w ktorym te role spelnia uklad logiczny w module? Spedziles 40 lat pod lodem jak Luis de Fines?

Przeciwnie, bardzo mnie cieszy, że nie muszę tego robić! Nie wiem, to można było zrozumieć jako utyskiwanie?

Cieszy mnie to zupełnie tak, jak tryb auto w aparacie.

To była luźna uwaga. Zwracam uwagę na różnicę między "można" a "trzeba". Świetnie, że mogę wgrać mapę i dostosować charakterystykę do swoich potrzeb (lub szpanować przy piwie),a mogę też całe życie przejeździć na moto "na fabryce" nie wiedząc, co to kąt wyprzedzenia zapłonu. W produkcie masowym zaawansowany interfejs musi być wycięty, a przynajmniej niedostępny "przypadkiem".

Peace

Ostatnio edytowane przez Skeeb : 06.06.2017 o 14:26
Skeeb jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.06.2017, 13:59   #25
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 4,552
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 1 tydzień 6 dni 21 godz 37 min 0
Domyślnie

znaczy sie nie dowiem co zlego w uzywaniu olejow marki MOTUL?

pytam bo uzywam ich od lat, rowniez w swoich motocyklach, ale wazniejsze jest to, ze leje go do motocykli klientow. no to co z nimi nie tak?
__________________
buziaki
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.06.2017, 14:09   #26
Kisiel
 
Kisiel's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: pod W-wą
Posty: 555
Motocykl: RD04
Kisiel jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 5 dni 2 godz 9 min 2 s
Domyślnie

Była fala podróbek Motula, które nie trzymały żadnych parametrów, stąd może taka opinia o nich.
Ja dawno temu korzystałem z Motula, potem zmieniłem na LiquiMoly, Repsola czy Valvoline z pozytywnymi wrażeniami dotyczącymi głównie pracy skrzyni biegów - bardziej precyzyjna i cichsza zmiana, oraz mniejszego zużycia oleju w moto chłodzonych powietrzem/olejem.
__________________
pozdrawiam!
Kisiel
----
RD04 i 4 inne sprzęty
Kisiel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.06.2017, 14:53   #27
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 4,552
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 1 tydzień 6 dni 21 godz 37 min 0
Domyślnie

ja sie opieram glownie na Valvoline i Motulu
__________________
buziaki
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.06.2017, 15:02   #28
KORNIK
 
KORNIK's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Piwniczna-Zdrój
Posty: 765
Motocykl: RD04
Przebieg: 42000
KORNIK jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 1 tydzień 4 dni 17 godz 46 min 34 s
Domyślnie

Motul jest dobrym olejem ale niestety w niektórych sprzętach przejawia tendencję do klejenia sprzęgła. Używam głównie Valvoline i zero problemów.
KORNIK jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.06.2017, 15:30   #29
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 4,552
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 1 tydzień 6 dni 21 godz 37 min 0
Domyślnie

ostatnio mialem v-ke hondy zalana castrolem jakims. ciagnelo sprzeglo i biegow praktycznie nie dalo sie zmieniac. zlalem, nalalem 5100 i wszystko zaczelo pracowac prawidlowo. silnik 2008 z bardzo malym nalotem. zasadniczo promuje valvoline bo mam pewne zrodlo w dobrych cenach. 5100 czy 7100 na drugim miejscu w zaleznosci od wysileenia silnika.
__________________
buziaki
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.06.2017, 16:39   #30
Kisiel
 
Kisiel's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: pod W-wą
Posty: 555
Motocykl: RD04
Kisiel jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 5 dni 2 godz 9 min 2 s
Domyślnie

Żeby nie było zupełnego offtopu w wątku o Banditach, w silniku GSX1100G (B12 olejak) zmiana z Motula na Valvoline full syntetyk i inny silnik - biegi lekko i ciszej, zero ślizgania sprzęgła, zero zużycia oleju vs. ok. 100 ml/1 tyś km z Motulem.
__________________
pozdrawiam!
Kisiel
----
RD04 i 4 inne sprzęty
Kisiel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 08:08.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.