jakie Hard Enduro

[Tomasa]

Zadzwoniłem do Husqvarny i jest tak:

Kupując nowy sprzęt można wybrać czy ma być oddławiony, jeśli nie ma być, to części dodają do moto.

Jak oddławić:
- wyjąć sondę lamba, wsadzic zatyczke - zatyczka 92 zł + uszczelka 8 zł
- zworka w miejsce sondy - 68 zł
- wyciagnac db killera
- inny stelaż do filtra powietrza - 11 zł

Do tego jeszce w zdławionej zębatka z tyłu jest 43/44, a w normalnej 52 albo 53. Zamiennik zębatki to 120/130 zł.

Nie jest źle.

[leff]

Napisał Tomasa

Hej,

Chciałbym na nadchodzący sezon sprawić sobie lekkie enduro. Miałem KTM EXC 200 2T przez 1 sezon. Często robił ze mną co chciał, łącznie z wystrzeleniem motocykla spod tyłka przez zbyt mocne odkręcenie manetki. Na taki sprzęt trzeba mieć sporo czasu, żeby nauczyć się jeździć - a tego mi brakuje. Nowemu właścicielowi zdążył już połamać żebra

Ma to być:
- lekkie 4T
- z elektrycznym starterem
- pojemność 250-300, ale nie upieram się
- budżet do 15 tyś
Będzie służyło do jazdy po poligonie, lesie (gdzie wolno), na imprezach w Enduro Kosiance itd. Koniecznie z homologacją.
Jeździłem na WR250F, podobało mi się i biorę ją pod uwagę.

Za czym się rozglądać poza Yamahą?

Może AJP? Mają niezłe sprzęty, ale na ile one są hard, to nie wiem.
Za to na pewno enduro i w dobrych "piniondzach".

[Tomasa]

Napisał leff

Może AJP? Mają niezłe sprzęty, ale na ile one są hard, to nie wiem.
Za to na pewno enduro i w dobrych "piniondzach".

http://www.ajpmotos.com/index.php/en/ - strona producenta

Tu polski dystrybutor, chyba w Wawie nie mają serwisu/salonu:
http://www.skuterygdansk.pl/ajp_motors.html

Cena niezła, niecałe 3400 ojro za nowe 200ccm 4T. Chinina?
Masz albo jeździłeś na tym?

[motormaniak]

Tomasa - masz dzieci w wieku gimnazjalnym że się zainteresowałeś?
Silniki na wygląd jak w chińskim bashanie, koła 19/17 (pamiętam że masz więcej niż 130 cm wzrostu) zawieszenie 38mm widać ośkę góra 15mm, Zasilanie gaźnik 30 mm i chłodzenie wiatrem więc te deklarowane 13 KW - pewnie jak to w hinolach konie to koniki a kilowaty można przeliczyć na konie1:1.....

[Tomasa]

Ok, zrozumiałem przekaz. Poczekam aż podrosną ;-)

[żuk]

Nie wiem jak z 200 ale 125 EXC to moto, które mega mnie urzekło, porównując choćby do WR250 4T (tą jeździłem mniej więc nie mam pełnego obrazu).
Ogólnie WRka super sprzęcik, ruch manetką wyzwalał momentalną ale jednocześnie płynną reakcję. Co jednak było, jak dla mnie, odczuwalne to dziwne wyczucie masy obu sprzętów. Na EXC fruwałem trochę dłużej i było na prawdę super - masa, reakcja na gaz trochę zerojedynkowa ale nadal przewidywalna. Potem wskoczyłem na WR i tutaj większa płynność przy oddawaniu mocy ale większa masa sprzęta, który, być może przez to, jechał jak po sznurku.
Żałuję, że nie mogłem dłużej pojeździć WRką, ale mając podobny dylemat, zastanowiłbym się poważnie nad WR w 2t. Z tą nie miałem styczności, ale jeśli zaiwania tak fajnie jak 4t to chyba warto

[Przym]

WR w 2t? ja się nie spotkałęm z takim czymś, chyba że huska.

[miściak]

Były wr 250 2t ale produkowane chyba tylko do 2000r.

[Adagiio]

Kolego kup Huske TE 310 i będziesz smigał z bananem na twarzy , przyjdzie kiedyś czas na dwupaka , każda używka jest odblokowana nikt by taką nie jeździł i nic n ie musisz kombinować . Zdławiona moc jest tylko do norm emisji , każdy endurak ma tak samo w papierach .
Dokładnie taką WR-ke miałem i była z 2008 .
Pozdrowienia z upalnej jak na styczeń Sycylii .

[Tomasa]

Zacząłem już kupować, czekam na odpowiedź na maila.

Fajna WR'a.