Rusek - Strona 5 - Africa Twin Forum

marekmoto1 · 22.11.2014, 08:55

Do taplania chyba najlepiej kaśkę. Jest wyższa od emki, tania w zakupie, a silnik praktycznie ten sam.

maciejw70 · 22.11.2014, 20:46

Do unurania i katowania, to tylko najtańszy Dniepr. A jeśli ma być klasycznie to tylko MW750 - krótka rama, gruby wałek napędu na koło wózka i dyfer z blokadą (i oczywiście wszechobecna skrzynia Dniepra ze wstekiem).
Mam MW więc polecam

wolly · 22.11.2014, 21:27

Cytat:

Napisał maciejw70

Do unurania i katowania, to tylko najtańszy Dniepr. A jeśli ma być klasycznie to tylko MW750 - krótka rama, gruby wałek napędu na koło wózka i dyfer z blokadą (i oczywiście wszechobecna skrzynia Dniepra ze wstekiem).
Mam MW więc polecam

powiedz kolego ile razy zapiąłeś blokadę w tym MW

QrczaQ · 22.11.2014, 22:05

Do nurania to raczej polecam Urala.
Ural - dosc dobre materialy, sporo mocy
Dniepr - jakosc zero
K750 - OK ale dolniak ma malo mocy
M72 - zupelnie odpada = suwaki, wartosc, moc

Mozna jeszcze rozwazyc jakies zmoty z silnikiem BMW, ale to droga i skomplikowana zabawa.

Klekocze zupelnie jak rusek, ale nie mam pojecia jak te skrzynie i dyfry daja rade...
https://www.google.com/search?q=ural...fe=off&tbm=vid

maciejw70 · 22.11.2014, 22:18

Cytat:

Napisał wolly

powiedz kolego ile razy zapiąłeś blokadę w tym MW

zdarzyło mi się dwa razy. A według ciebie to ile powinienem?

siwy · 22.11.2014, 22:51

Dobry dniepr jest ok. Im nowszy tym gorsza jakosc, konstrukcyjnie nowoczesniejszy od urala. Z blokady dyfra w mw zrezygnowali z czasem, za dużo awarii przez niewłaściwe użytkowanie było.

QrczaQ · 23.11.2014, 21:22

Cytat:

Napisał siwy

[]... konstrukcyjnie nowoczesniejszy od urala...[]

siwy · 23.11.2014, 21:29

Że się sypie częściej i gorszej jakości materiały to normalne, ale jest projektowany później niż ural i ma korbowody na panewkach, silnik i głowica mocniej żebrowana, skrzynia ze wstecznym we wszystkich modelach i pewnie kilka innych szczegółów.

Borewicz · 24.11.2014, 10:34

Tak jak piszą poprzednicy dolniak się nie nadaje do mocnego offu, za mało mocy, słaby zawias.
Sam mam emke i dałem sobie spokój z offem, szutry tak, jakiś delikatny piasek ale do Off przez duże O szkoda sprzętu

Louis · 24.11.2014, 15:26

Cytat:

Napisał siwy

to na wojskowo może:
http://otomoto.pl/ural-inny-ranger-t...-M4086387.html

kiedyś sobie takiego kupię, na amerykańskim forum adv nawet chwalą sobie te nowe urale, klimat jeszcze trzymają, a awaryjność dużo mniejsza

22.11.2014, 22:05	#44
QrczaQ Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Sexu i biznesu Posty: 1,563 Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s	Do nurania to raczej polecam Urala. Ural - dosc dobre materialy, sporo mocy Dniepr - jakosc zero K750 - OK ale dolniak ma malo mocy M72 - zupelnie odpada = suwaki, wartosc, moc Mozna jeszcze rozwazyc jakies zmoty z silnikiem BMW, ale to droga i skomplikowana zabawa. Klekocze zupelnie jak rusek, ale nie mam pojecia jak te skrzynie i dyfry daja rade... https://www.google.com/search?q=ural...fe=off&tbm=vid __________________ __ Golodupiec bez Afryki

22.11.2014, 22:51	#46
siwy Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Białystok Posty: 5,466 Motocykl: NAT, EXC 450, K-750 Online: 1 rok 3 dni 5 godz 47 min 28 s	Dobry dniepr jest ok. Im nowszy tym gorsza jakosc, konstrukcyjnie nowoczesniejszy od urala. Z blokady dyfra w mw zrezygnowali z czasem, za dużo awarii przez niewłaściwe użytkowanie było. __________________ Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.

23.11.2014, 21:29	#48
siwy Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Białystok Posty: 5,466 Motocykl: NAT, EXC 450, K-750 Online: 1 rok 3 dni 5 godz 47 min 28 s	Że się sypie częściej i gorszej jakości materiały to normalne, ale jest projektowany później niż ural i ma korbowody na panewkach, silnik i głowica mocniej żebrowana, skrzynia ze wstecznym we wszystkich modelach i pewnie kilka innych szczegółów. __________________ Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.

24.11.2014, 10:34	#49
Borewicz Zarejestrowany: Jun 2011 Miasto: Mińsk Mazowiecki Posty: 528 Motocykl: KTM 1190 adv Online: 1 miesiąc 3 tygodni 3 dni 10 godz 59 min 57 s	Tak jak piszą poprzednicy dolniak się nie nadaje do mocnego offu, za mało mocy, słaby zawias. Sam mam emke i dałem sobie spokój z offem, szutry tak, jakiś delikatny piasek ale do Off przez duże O szkoda sprzętu __________________ Raz na wozie, raz w nawozie CUinHell na forum TA

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Rusek z silnikiem Tico	Mecia	Inne - dyskusja ogólna	47	31.07.2012 15:49

22.11.2014, 08:55	#41
marekmoto1 Zarejestrowany: Feb 2012 Miasto: Gdańsk Posty: 355 Motocykl: RD07a Przebieg: 44500 Online: 1 tydzień 3 dni 23 godz 6 min 9 s	Do taplania chyba najlepiej kaśkę. Jest wyższa od emki, tania w zakupie, a silnik praktycznie ten sam.

22.11.2014, 20:46	#42
maciejw70 Zarejestrowany: Jul 2014 Miasto: Lublin Posty: 32 Motocykl: RD07a Online: 1 tydzień 2 dni 4 godz 51 min 49 s	Do unurania i katowania, to tylko najtańszy Dniepr. A jeśli ma być klasycznie to tylko MW750 - krótka rama, gruby wałek napędu na koło wózka i dyfer z blokadą (i oczywiście wszechobecna skrzynia Dniepra ze wstekiem). Mam MW więc polecam