Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Hamulce, kola, opony

Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 18.07.2015, 13:10   #1
maciek.k


Zarejestrowany: Jul 2010
Posty: 27
Motocykl: RD04
maciek.k jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 12 godz 25 min 33 s
Domyślnie Problem z łożyskami

Hej, jest problem z wybiciem łożysk z przedniego koła, najprawdopodobniej seryjnie zamontowane jeszcze w 1990 i nie mogą przeżyć smutków rozstania. Poszukuję jakiejś porady, patentu na rozwiązanie takiej sytuacji, ewentualnie pocieszenia, wsparcia, czy innego dobrego słowa. Ktoś coś?
Pozdrawiam
maciek.k jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.07.2015, 13:36   #2
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,852
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 7 min 25 s
Domyślnie

Palnik- nagrzej piaste wokoł łożysk, wyjdą jak po maśle. Możesz wcześniej zapsikać jakimś wd40.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.07.2015, 13:48   #3
maciek.k


Zarejestrowany: Jul 2010
Posty: 27
Motocykl: RD04
maciek.k jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 12 godz 25 min 33 s
Domyślnie

Dzięki! będę próbował
maciek.k jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.07.2015, 16:09   #4
marekmoto1


Zarejestrowany: Feb 2012
Miasto: Gdańsk
Posty: 355
Motocykl: RD07a
Przebieg: 44500
marekmoto1 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 3 dni 22 godz 54 min 54 s
Domyślnie

Są specjalne ściągacze do łożysk. Bardzo fajnie i łatwo wychodzą. Nagrzanie piasty oczywiście wskazane. Powodzenia.
marekmoto1 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.07.2015, 23:23   #5
Stary-S3
 
Stary-S3's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Ponownie Kotlina Kłodzka :D
Posty: 450
Motocykl: RD07 mit VW parts :D
Stary-S3 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 4 dni 15 godz 9 min 23 s
Domyślnie

Bez nagrzewania. Dwa razy podlane penetratorem do zardzewiałych śrub z Bernera. Odczekane 2 godziny żeby się przeżarł i wyszły bez problemu.
To samo miałem w Kawasaki i XR.
Jak dotąd metoda działa.

Byłbym zapomniał - ostatnio tą sama metodę stosowałem też w Dominatorze oraz DrBigu. Każdy się poddał.

2 kg młotka i twardy 40 cm pręt - przedłużka do klucza ze starego zestawu do Fiata.
__________________
Ale dlaczego Honda?... Bo VW nie robi motocykli...

Ostatnio edytowane przez Stary-S3 : 18.07.2015 o 23:27
Stary-S3 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.07.2015, 00:02   #6
raf
 
raf's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Za zielonymi górami, za lasami
Posty: 1,130
Motocykl: czarny, pomarańczowe ladaco
raf jest na dystyngowanej drodze
Online: 7 miesiące 6 dni 1 godz 38 min 25 s
Domyślnie

Przyspawaj podkładkę, i wybijaj.
raf jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.07.2015, 00:55   #7
fassi
Fazi przez Zet
 
fassi's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Berlin
Posty: 5,751
Motocykl: RD07
Przebieg:
Galeria: Zdjęcia
fassi will become famous soon enough
Online: 8 miesiące 3 tygodni 4 dni 4 min 0
Domyślnie

Sprej zamrazajacy, 10s psikasz i lozysko samo wypada
__________________
Za dwadzieścia lat
bardziej będziesz żałował
tego czego nie zrobiłeś,
niż tego co zrobiłeś.
fassi jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.07.2015, 08:03   #8
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,290
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 4 godz 54 min 11 s
Domyślnie

Zamrożenie , spawanie, sprejowanie, ściągacz, palnik , duży młotek ...... cała gama możliwości
Jak nie będziesz mógł się zdecydować to jeszcze możesz je naciąć a potem to już tylko C-4
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.07.2015, 11:08   #9
ArturS
 
ArturS's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Zabrze
Posty: 918
Motocykl: Yama XT614Z Terefere, Husq. TE610ie
Przebieg: x14tys
Galeria: Zdjęcia
ArturS jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 6 godz 3 min 18 s
Domyślnie

Jest spooooro prostszy sposób, potrzebny jedynie młotek, szczypce i śrubokręt, który można wbić pomiędzy bieżnie. Na przykładzie koła z XT660Z. W jedno z łożysk wbijam jakieś cienkie dłuto lub właśnie śrubokręt odporny na młotkowanie, wcześniej wyjmując osłonę przeciwkurzową (nie na wszystkich łożyskach jest). Robię tak właściwie pomiędzy każdą kulką do momentu, aż będzie można wyrwać szczypcami metalowy koszyk trzymający kulki na swoim miejscu. W końcu, jak wszystkie kulki można przepchać na jedną stronę bieżnia wewnętrzna łożyska wypada, a za nią można wyjąć tuleję dystansową. Wtedy mamy idealny dostęp do drugiego łożyska, można je wybić byle czym, a po jego wybiciu od drugiej strony jest idealny dostęp do wybicia bieżni zewnętrznej przed chwilą zgruzowanego łożyska. Jeśli jednak bieżnia zewnętrzna tego łożyska chowa się za jakimś kołnierzem, to wystarczy dać trochę smaru, wkleić z 4 kulki, włożyć bieżnię wewnętrzną i rozsunąć kulki na cztery strony - wtedy analogicznie od drugiej strony można w nią bić no. przez rurkę. Testowane wielokrotnie, również w kołach ze zdublowanymi łożyskami z jednej strony (np. XJ600).









ArturS jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.12.2017, 10:13   #10
szymon25
 
szymon25's Avatar


Zarejestrowany: May 2011
Miasto: Ciechanów
Posty: 1,656
Motocykl: 2x RD04, SHL gazela, ES250, TS250, Motorynka Pony, 126pEI i Ursus 4011 :)
Przebieg: rosnie
szymon25 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 5 godz 34 min 7 s
Domyślnie

Witajcie. Podłacze się do tematu. Ostatnio naszło mnie na wymianę łożysk, okazało się ze nie samo łożysko jest problemem a wyrobiona piasta W tylnym kole. Łożysko od strony tarczy po prostu lata w piascie na boki. Wygląda na to, że stanęło i obracało się całe. Spowodowało to zwiększenie średnicy otworu w piascie. Co z tym fantem zrobić? Loctite taki jak do wklejania zębatki załatwi sprawę ? Miał ktoś taki problem?
__________________
AFRICA TWIN FOREVER!!!!
szymon25 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Problem z CDP?! killjoy Przygotowania do wyjazdów 2 13.06.2014 11:56
Mam problem Lewar Układ elektryczny i zapłonowy 48 11.03.2011 11:43
Czy łożyska główki ramy można znaleść w sklepie z łożyskami? Vooytas Rama, zawieszenia, napęd 8 11.06.2008 18:45


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 19:15.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.