Święta, świeta i DAKAR...

[managa]

Trochę o naszych z wczoraj.
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=4H4U1xW8wfk

[majki]

2:30 aż mnie zmroziło. Nieźle koleś poleciał.

A Kuby szkoooooda, miał chłopak wielkie szanse...

[Ola]

Strasznie, strasznie mi przykro z powodu Kuby. Wiem jak ciężko pracował i się przygotowywał do tego rajdu - tytan pracy. A tu drugi rok z rzędu taki pech. Oby mu nie zabrakło energii na kolejny rok trenigów. Najważniejsze, że jemu nic się nie stało. Wygrać Dakar jeszcze ma czas.

Dodatkowo samochód orlenu, w którym były wszystkie paszporty i dokumenty został okradziony... Masakra. teraz muszą na szybko organizować dokumenty w polskim konsulacie, żeby w ogóle przejechać granice. W Afryce niebezpiecznie, tu zawodnicy są regularnie okradani...Co się dzieje!

W ogóle dużo tych nieszczęśliwych wypadków coś, za dużo...

Tutaj filmik z wypadkiem Codyiego:
http://www.rtve.es/alacarta/videos/d...dakar/1286688/

[Driverd2]

Napisał majki

2:30 aż mnie zmroziło. Nieźle koleś poleciał.

A Kuby szkoooooda, miał chłopak wielkie szanse...

Ten koleś złamał obojczyk, dla niego rajd także się skończył

[kamilltee]

Napisał Blazimir

...
Pytanie do zorientowanych - nasi quadowcy, mimo iz wykluczeni z oficjalnych wyscigow, jada trasa rajdu - rozumiem, ze to wszystko juz na wlasny koszt i ryzyko? Czy to odnosilo sie tylko do wczorajszego odcinka, bo ich wozy techniczne byly juz na mecie i musieli do nich dojechac?

Nie do końca wiem skąd takie wnioski ?
Raczej nie jadą za własne pieniądze. Pozostaje cień szansy, że ich przywrócą (właściwie mniej niż cień) - ale zbierają doświadczenia.

Wczoraj były częściowo różne trasy dla sam i mot - nie wszędzie samochody by przejechały. Wozy serwisowe są przeważnie na końcu etapu. Na OSie pomagać mogą tylko inni zawodnicy (lub uczestnicy którzy jadą jako support, tzw "woziwoda"), na dojazdówce nie wiem na 100%, ale na pewno nie można wymienić silnika.

Sam się zastanawiam kto w końcu naprawił urwane koło - bo chyba nie Łoker na trytytki i powertape ?

[pałeł]

03.01.2012 Łukasz Łaskawiec

"Tak jak mówią – Dakar jest nieprzewidywalny. Jednego dnia jedziesz pięknie, bezbłędnie i robisz dobre wyniki, a następnego wszystko się chrzani i masz szczęście gdy jakimś cudem dojedziesz do końca odcinka, bądź w ogóle kończysz ten rajd.
Dziś do około 137km jechałem dobrze i szybko. Wszystko przebiegało bardzo fajnie, aż do momentu gdy zaczęło się pieprzyć!!! Najpierw urwało mi się przednie lewe koło. No trudno, pomyślałem, przydarzyć się może. Wymieniłem końcówkę wahacza i w drogę. Straciłem trochę czasu. Ale…

30km przed końcem urwało mi prawe przednie koło. Nie miałem już dobrej końcówki na wymianę, więc jakoś poskładałem tą pękniętą, z której wystawało tylko kilka milimetrów gwintu. Tak poskładanym quadem dojechałem do końca etapu. Przy okazji drugiej awarii uderzyłem głową w roadbook i teraz nie słyszą na jedno ucho.

Niestety z powodu dzisiejszych „przygód” na trasie spadłem na ostatnie miejsce. Mam nadzieję, że Piotrkowi wszystko uda się szybko naprawić i będę mógł dalej jechać i odrabiać straty.

Dotarłem na biwak o 20:00. Po piętnastu godzinach na trasie trzeciego odcinka jestem wykończony…

Dzisiejszy dystans: dojazdówka – 291km, odcinek specjalny – 270km"

ps najwieksze info jest zawsze na ATV forum

link http://www.atvpolska.pl/forum/viewto...p?f=33&t=39904

[ArtiZet]

Napisał kamilltee

Pozostaje cień szansy, że ich przywrócą (właściwie mniej niż cień) - ale zbierają doświadczenia.

Nie wiem ile w tym prawdy ale w którejś z relacji była informacja, ze zamiast wykluczac z rajdu mieli zrobic dla nich odrębna kategorię.

[zombi]

Napisał ArtiZet

Nie wiem ile w tym prawdy ale w którejś z relacji była informacja, ze zamiast wykluczac z rajdu mieli zrobic dla nich odrębna kategorię.

Ale oni mają gdzieś odrębną kategorię - nie chcą walczyć o nać pietruszki tylko o splendor rajdu "DAKAR"

[kamilltee]

wiesz że dzwoni, ale nie wiesz gdzie

od 1 dnia rajdu wydzielili ich do K3: 7 quadów
2 quady z tych siedmiu już wróciły do stawki (bombardiery z silnikiem 690)

Pozostało 5 szt - z czego 1 (Czech Machacek, który jest ich producentem) już się wycofał, kiedy nie przyjęto jego papierów homologacyjnych.
http://terenowe.autoklub.pl/news/mac...zygnowal,40215

Zostało 4, z czego Albin już nie jedzie.

Jadą dalej i zbierają doświadczenie (wg mnie się nie wycofają) - po cichu licząc zapewne, że jeszcze jest cień szansy by wliczyli ich do klasyfikacji generalnej. Czech uniósł się honorem (on jest konstruktorem tego mixa Raptora z silnikiem od TDM).

[Lepi]

Jeśli dobrze rozumiem to mieli nieregulaminową pojemność więc dobra i pietruszka.