Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Rama, zawieszenia, napęd

Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 14.07.2008, 18:52   #1
STRUś
 
STRUś's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 63
Motocykl: RD07
STRUś jest na dystyngowanej drodze
Online: 17 godz 1 min 55 s
Domyślnie Łożyska główki ramy

Panowie z jaką siłą powinny być dokręcone ? Na chłopski rozum wiem że powinno się tak dokręcać żeby nie było czuć łożyska ale żeby nie było też luzu. Wiecie jak to sprawdzić !?
STRUś jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.07.2008, 19:11   #2
7Greg
 
7Greg's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: DW
Posty: 4,437
Motocykl: Pyr pyr
Przebieg: dowolny
Galeria: Zdjęcia
7Greg will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 4 tygodni 23 godz 56 min 44 s
Domyślnie

Zerknij TU
7Greg jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.07.2008, 23:01   #3
STRUś
 
STRUś's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 63
Motocykl: RD07
STRUś jest na dystyngowanej drodze
Online: 17 godz 1 min 55 s
Domyślnie Wielkie dzięki 7GREG

Podziękował
STRUś jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.09.2009, 17:42   #4
paku
 
paku's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2009
Posty: 692
Motocykl: chwilowo rower
Galeria: Zdjęcia
paku jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 20 godz 20 min 37 s
Domyślnie

Panowie,

Tak dla potwierdzenia sprawy.

Po ostatnim wyjeżdzie /troche terenowym i długawym/ oraz testach zawieszenia po wymianie oleju w lagach (górki dołki krawężniki itp itd) zrobiło mi się to że:

1. Przy mniejszych prędkościach drga przednie zawieszenie - jakby na super maksa niewyważone przednie koło
2. Ewidentny luz na dolnym łożysku g. ramy - badanie na centralce.
3. Kiera chodzi elegancko bez wyczuwania czegokolwiek od boku do boku bez zmiany oporu.

Sie rozumiem, że szukać łozysk, czy coś tam się może poluzować

A jak łożyska to czy ktoś ma doświadczenie w kwestii cena/jakość ?
paku jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.09.2009, 18:40   #5
Vooytas
status-TAK stan cywilny-TAK....
 
Vooytas's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2006
Miasto: Mikołów
Posty: 1,216
Motocykl: BRAK
Przebieg: Tak,
Vooytas jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 1 dzień 11 godz 41 min 35 s
Domyślnie

Na pewno nie zamontowałbym już kulkowych, tylko stożkowe.
Cena kompletu z osłonkami to jakieś 110 zł.
Do wymiany warto się zaopatrzyć za wczasu w pręt zbrojeniowy obcięty na kiełbase do wybicia starych bieżni (taki fi 6-10mm)
Vooytas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.09.2009, 20:16   #6
wieczny
Common Rejli
 
wieczny's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
wieczny jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
Domyślnie

Jeśli regulujesz docisk łożyska i tykanie nie ustępuje zobacz, czy nie masz wybitej:
a)główki ramy
b)sztycy w dolnej półce.
Bo zdarza się.

I jeśli tylko będziesz miał możliwość - stożkowe a nie kulkowe. Nigdy w życiu kulkowych.
__________________
BRW 1991
I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże.
NIE SPRZEDAM!

wieczny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.09.2009, 00:25   #7
petrosbike
 
petrosbike's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Łęczyca
Posty: 220
Motocykl: nie mam AT jeszcze
petrosbike jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 godz 21 min 59 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Vooytas Zobacz post
Na pewno nie zamontowałbym już kulkowych, tylko stożkowe.
Cena kompletu z osłonkami to jakieś 110 zł.
Do wymiany warto się zaopatrzyć za wczasu w pręt zbrojeniowy obcięty na kiełbase do wybicia starych bieżni (taki fi 6-10mm)
Życze powodzenia przy wybijaniu. Mnie zima spotkała taka przyjemność, stępiłem kilkanaście srubokretów, pobijaków, pretów, precików itp az mnie szlag trafił i zakupiłem w castoramie szlifiereczke elektryczna (mini) i naciałem w łozyskach odpowiednie gniazda i dopiero poszło. Po prostu jest tak małą krawędź za która mozna zaprzeć pobijak(pręt,prZEcinak, srubokret) i jeszcze do tego zfazowana i jeszcze do tego twarda jak cholera powierzchnia łozyska ze wszystko łącznie z zahartowanym pretem sie omyka.
Mój patent sie sprawdził, kosztował 90zł czyli mniej niż same łozyska no i został sie do ewentualnych innych zastosowań. Jak ktos ma kłopoty to jechać do mojego warsztatu- zapraszam i robie za darmoche dla motonitów z forum
__________________
Transalp Błękitny Grom XL 600V
Moja galeria foto http://picasaweb.google.com/petrosbike
petrosbike jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.09.2009, 07:14   #8
Vooytas
status-TAK stan cywilny-TAK....
 
Vooytas's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2006
Miasto: Mikołów
Posty: 1,216
Motocykl: BRAK
Przebieg: Tak,
Vooytas jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 1 dzień 11 godz 41 min 35 s
Domyślnie

Może prałeś tylko z jednej strony i sie bieżnia przekosiła i zaklinowała na amen.
Większości użytkownikom się udaje to wybić bez uzycia szlifierek, drimeli, dynamitu itp.
Miałem też przygotowany pręt z długiego wiertła z dość twardego materiału ale pręt zbrojeniowy (żebrowany) wystarczył.
Vooytas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.09.2009, 09:43   #9
podos
 
podos's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,988
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
podos jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Vooytas Zobacz post
Może prałeś tylko z jednej strony i sie bieżnia przekosiła i zaklinowała na amen.
Większości użytkownikom się udaje to wybić bez uzycia szlifierek, drimeli, dynamitu itp.
Miałem też przygotowany pręt z długiego wiertła z dość twardego materiału ale pręt zbrojeniowy (żebrowany) wystarczył.
dokładanie, nie było taqkich problemów...
__________________
pozdrawiam, podos
AT2003, RD07A
------------------
Moje dogmaty
0. O chorobach Afryki: (klik)
1. O Mikuni: Wywal to.
2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!!
3. O goretexie: Tylko GORE-TEX
4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów
5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu.
6. Lista im. podoska Załącznik 10655
7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem.
8. O KN: Wywal to.
9. O nowej Afripedii: (klik)
podos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.09.2009, 10:20   #10
paku
 
paku's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2009
Posty: 692
Motocykl: chwilowo rower
Galeria: Zdjęcia
paku jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 20 godz 20 min 37 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał pku Zobacz post
Panowie,

Tak dla potwierdzenia sprawy.

Po ostatnim wyjeżdzie /troche terenowym i długawym/ oraz testach zawieszenia po wymianie oleju w lagach (górki dołki krawężniki itp itd) zrobiło mi się to że:

1. Przy mniejszych prędkościach drga przednie zawieszenie - jakby na super maksa niewyważone przednie koło
2. Ewidentny luz na dolnym łożysku g. ramy - badanie na centralce.
3. Kiera chodzi elegancko bez wyczuwania czegokolwiek od boku do boku bez zmiany oporu.

Sie rozumiem, że szukać łozysk, czy coś tam się może poluzować

A jak łożyska to czy ktoś ma doświadczenie w kwestii cena/jakość ?

Czy można liczyć na jakąś opinie
paku jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Wymiana i regulacja łożyska główki ramy podos Rama, zawieszenia, napęd 95 01.08.2018 19:52
wymiana łożyska główki ramy monkees Wszystko dla Afryki 4 29.06.2012 08:32
Uszczelniacz łożyska główki ramy Mecia Rama, zawieszenia, napęd 21 23.10.2011 17:39
Łożyska główki ramy 7Greg Rama, zawieszenia, napęd 5 10.04.2008 10:29


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 23:40.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.