30.12.2020, 11:22 | #51 |
Marathonem woziłem motocykle po 600 km i to po autostradach - 120-130 km/h.
Nic się nie dzieje. Konstrukcja jest wiotka, ale po zapakowaniu moto i spięciu wszystkiego pasami jest beton. Nic się nie luzuje i nie odkręca. jest wersja na dwa moto Matjasie, ale ładowność ta sama co wersji single- czyli około 450 kg- tyle mam w dowodzie. Dlatego jak dwa moto, to raczej lekkie. Konstrukcja solidna, ale nie odważyłbym się zapakować to na maxa tymi 450 kilogramami. Dwie kozy- żaden problem. Długo szukałem jakiegoś rozwiązania do wożenia motocykla i wyszło mi że taka składana przyczepa to najlepsze co jest na rynku. Lepszy jest tylko własny bus- ale jak mam wydać dwie dychy tylko po to, by dwa razy w roku przewieźć gdzieś motocykl, to to nie ma racji bytu. |
|
04.01.2021, 11:55 | #52 |
Zarejestrowany: Sep 2008
Miasto: Jeleśnia - Żywiec
Posty: 1,322
Motocykl: CZ 350/XL 600
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 23 godz 41 min 33 s
|
__________________
Naczelny Filozof Cezet 350 '83 [z dwoniącym tłokiem] [bez kilku podkładek] [w kolorze Zielonego Trabanta] Kymco Activ 50 ADV |
04.01.2021, 12:02 | #53 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Panie. MB100 to niezniszczalny jest ale to chyba tylko na krótki dystans się nadaje. Rozpędzanie do setki (nie mylić z przyspieszaniem) trwa wieki. Na dłuższe dojazdy to się w mojej ocenie nie sprawdzi.
|
04.01.2021, 15:14 | #54 |
Zarejestrowany: Nov 2018
Miasto: Olsztyn (Wa-Ma)
Posty: 256
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: mój 3,5
Online: 1 tydzień 1 dzień 17 godz 44 min 48 s
|
Jeździłem eMBesiem jakieś cztery lata.... Dość zdecydowanie odradzam.
Poza "przyspieszeniem" to jest bardzo głośno w środku, przy 100 km/h to się już mocno męczy - zarówno silnik, jak i kierowca. Niebezpieczne "strefy zgniotu", czyli ich brak - stopy są gdzieś pomiędzy zderzakiem a nadkolem przednim. Do tego konstrukcja.... dużo by opowiadać.... Wymiana tarcz hamulcowych... to rozpier...cenie całych piast i składanie od nowa (mądry tfórca dał je "od środka"). Legendarne przednie zawieszenie na drążkach skrętnych... Itp, itd... Nie bez powodu określano go jako "Małych Błędów 100", czy (z reklamy Seata) "Hiszpańska jakość, niemiecki temperament". Niemniej konstrukcja ciekawa, na ramie, ale raczej do "mania", niż jako samochód użytkowy na długie trasy...
__________________
Psy szczekają, a motocykl jedzie dalej... RUSSIAN GO HOME ! ! |
05.01.2021, 09:57 | #55 |
Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: okolice Pruszkowa
Posty: 643
Motocykl: Husqvarna 701
Online: 1 miesiąc 5 dni 20 godz 39 min 9 s
|
MB100 od złomnika już sprzedane Stan i cena chyba były odpowiednie. Jeździłem tym kilka tygodni po górach północnych Włoch ze 20 lat temu. Już wtedy wydawało mi się to okrutnym zabytkiem. Wokół komina to może jeszcze można wytrzymać, ale w trasę - to masakra dla uszu musi być.
__________________
"Jeżeli chcesz uniknąć krytyki: Nic nie mów. Nic nie rób. Bądź nikim" - Arystoteles |
05.01.2021, 12:49 | #56 |
Zarejestrowany: Aug 2008
Posty: 385
Motocykl: RD03
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 1 dzień 9 godz 23 min 2 s
|
Od trzech lat wożę crossa lub enduraka na pace hiluxa i powiem Wam, że w pojedynkę nie ma szans załadować motocykla. Motocykl zawsze ładuję z synem i wtedy jest spoko. Dodatkowym problemem jest spakowanie gratów. Jadąc na zawody trochę tych gratów trzeba zabrać i to co w razie opadów deszczu może zmoknąć ładuję na pakę. Jednak należy to wszystko porządnie zabezpieczyć przed wypadnięciem (klapa jest otwarta podczas przewozu motocykla). Pozostałe graty zajmują całą przestrzeń na tylnych siedzeniach. Czasem na zawody jedzie też moja żona i jest już problem z zapakowaniem się. Dodatkowy problem to trzymanie noca motocykla i gratów na pace przy dwu dniowych zawodach. Są też zalety, jazda pickupem z motocyklem na pace jest dużo przyjemniejsza niż osobówką z przyczepką. W przypadku jazdy po autostradzie płaci się jak za samochód osobowy. Za osobówkę z przyczepka trzeba dużo więcej wybulić. Zaletą jest też napęd 4x4. Wyjechać busem po deszczu np. z toru w Gdańsku na Borkowie graniczy z cudem, pikapem nie miałem tego problemu a nawet pewnego razu wyciągałem trzy busu.
|
05.01.2021, 15:35 | #57 |
Mb100, za jakie grzechy. To chyba najgorsze G z pod znaku gwiazdy. Miałem okazję przy takim grzebać, leciały wtedy wszystkie przekleństwa świata...
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S |
|
06.01.2021, 19:03 | #58 | |
Zarejestrowany: Mar 2020
Miasto: Garwolin
Posty: 105
Motocykl: nie AT (ale T) już nie T
Online: 2 tygodni 1 dzień 12 godz 48 min 36 s
|
Cytat:
Wchodzi CZ 350 i mam też w razie potrzeby miejsce do spania. Woziłem nim też CB 750 i miałem jeszcze wolne 1/3 siedzenia. |
|
06.01.2021, 19:08 | #59 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,669
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s
|
Opel Combo C To stare Combo?
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
06.01.2021, 19:12 | #60 |
Zarejestrowany: Mar 2020
Miasto: Garwolin
Posty: 105
Motocykl: nie AT (ale T) już nie T
Online: 2 tygodni 1 dzień 12 godz 48 min 36 s
|
Bo nowe niestety jest mniejsze.
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
dwa kaski enduro - do jakiego kufra wejdą? (maxia?) | Grzesiek77 | Wszystko dla Afryki | 16 | 21.05.2013 06:10 |