30.05.2017, 09:09
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Bialystok I Akalice
Posty: 1,706
Motocykl: AT RD07a; XR600R
Online: 2 miesiące 1 tydzień 4 dni 18 godz 39 min 17 s
|
Ciężkie vs liście
Takie coś znalazłem. Wychodzi, że wszystko to kwestia techniki.
 https://riders.drivemag.com/ww/news/...ly-think-again |
|
|
|
30.05.2017, 09:14
|
#2 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 5,466
Motocykl: NAT, EXC 450, K-750
Online: 1 rok 3 dni 6 godz 49 min 46 s
|
Że się da to wiadomo, tylko błąd na klocu bardziej boli
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. |
|
|
|
|
30.05.2017, 09:20
|
#3 |
|
mistrzu
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,955
Motocykl: RD03
Przebieg: ?
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 1 godz 45 min 0
|
Ślisko, błoto lub glina szybko weryfikuje taki marketing. Dużymi da się zapierdalać, ale musi być przyczepność, najlepiej żwiry, szutry czy kamienie ew piach i prędkość. Kawałek krowiej łąki i każdy ciężki stoi - nie pomoże ani moc ani umiejętności - co najwyżej dalej trzeba będzie wejść żeby go wyciągnąć.... W warunkach polskich na piaskach Mazowsza czy Podlasia można pokozaczyć, ale gliniasty południowy wschód .....
__________________
Enduro i ADV |
|
|
|
|
30.05.2017, 09:31
|
#4 | |
Zarejestrowany: Jun 2010
Miasto: Nowy Targ
Posty: 2,325
Motocykl: Ready to Race & AT
Online: 2 miesiące 2 dni 2 godz 13 min 33 s
|
Cytat:
__________________
Życie jest za krótkie żeby jeździć singem czy rzadówką..
|
|
|
|
|
|
30.05.2017, 09:36
|
#5 |
|
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 5,466
Motocykl: NAT, EXC 450, K-750
Online: 1 rok 3 dni 6 godz 49 min 46 s
|
znamy przynajmniej 2 przypadki ludzi od nas z forum co na dużych gieesach mieli groźny wypadek na niewinnym błocie
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. |
|
|
|
|
30.05.2017, 09:44
|
#6 |
Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,750
Motocykl: RD04
Online: 3 miesiące 1 tydzień 9 godz 36 min 7 s
|
Tak jak piszą chłopaki na suchym to każdy kozak , w błocie już gorzej.
Na swoim przykładzie , dwa lata temu huską te450 miałem problem aby wjechać niektóre podjazdy na UA. W tym roku ta sama trasa africą wjechałem bez kłopotu. Nie sądzę abym nagle stał się Błażusiakiem , po prostu w tym roku było sucho.
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S |
|
|
|
|
30.05.2017, 09:50
|
#7 |
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,857
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 godz 29 min 33 s
|
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
|
|
|
30.05.2017, 09:51
|
#8 |
|
BRAAP BRAAP
Zarejestrowany: Nov 2015
Miasto: ZK
Posty: 160
Motocykl: DL650AL4; XT660z
Przebieg: rosnący
Online: 1 tydzień 2 dni 10 godz 2 min 43 s
|
No i jeszcze kwestia połatania sprzęta po mocniejszym paciaku. Właściciel kloca płakał jak naprawiał i wymieniał.
|
|
|
|
|
30.05.2017, 09:51
|
#9 |
|
Michał
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Siedlce-Warszawa
Posty: 2,142
Motocykl: RD07a
Przebieg: do neg.
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 23 godz 9 min 51 s
|
@Luke. Nie bądź taki skromny, z Afryki zdjąłeś 20 kg a reszta to nagły wzrost umiejętności
|
|
|
|
|
30.05.2017, 10:08
|
#10 |
|
Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,750
Motocykl: RD04
Online: 3 miesiące 1 tydzień 9 godz 36 min 7 s
|
Szkoda, że w rzekach na śliskich kamieniach mój poziom umiejętności nagle spadł
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S |
|
|
|
Wygląd liniowy
