Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Inne tematy

Inne tematy Motocyklowo

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 17.12.2011, 12:30   #31
rambo
 
rambo's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
rambo jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
Domyślnie

Gratki
Czekamy na twoje "uczucia" z jazdy.

PS: z tymi odczuciami z jazdy xrv xtz tdi itd, to nigdy nie będą miarodajne jakiekolwiek porównania. Ba, nawet deko nie ma sensu. Trochę jak porównywać blondynkę do brunetki
Obie nie są najszczuplejsze
Żadnej nie przeszkadza trójkącik
Lubią czasem wypić
rambo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.12.2011, 17:23   #32
kamilltee
 
kamilltee's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Piaseczno
Posty: 499
Motocykl: XTZ 750 ST 92 - z kratą, odliczam cały VAT :)
Przebieg: 65 000
kamilltee jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 1 dzień 10 godz 31 min 34 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał lukasz_vip Zobacz post
Widać źle mnie zrozumiałeś. Nie z mocnym, a z takim, który będzie jechał od samego dołu. .
już po ptakach jak widze, ale chodziło mi, że mocny od TRX to znaczy mocny z doły też

ma ktoś pytania ?




a zresztą to wszytko już był0 01.2010 !!

tu http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=4487&page=7
w styczniu 2010 Łukasz pisał coś o jedynej słusznej marce ale się ten świat zmienia hehe


znalazłem jeszcze wykres Jenika (CZ) i jego 900

Ostatnio edytowane przez kamilltee : 18.12.2011 o 17:53
kamilltee jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.12.2011, 20:25   #33
jackmd
 
jackmd's Avatar


Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Wodzisław Sląski
Posty: 161
Motocykl: RD07a
Przebieg: 55000
jackmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 2 dni 23 godz 18 min 7 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał LukaSS Zobacz post
Już kiedyś pisałem, że nawet złachane hamulce Afryki są z deka lepsze niż w ST po remoncie Afra ma lepszy dół ale za to na górze brak jej poweru, ST ma lepszą górę a dół taki sobie. Zresztą co komu odpowiada. Jeden woli pyrkać 90-100 km/h drugi latać w trasie 140 km/h Afra ma siedzenie niewygodne, ST super kanapę. Do XRV jest masa dodatków a do XTZ tyle do kot napłakał. Wszystko ma swoje plusy i minusy. Spalanie jest na podobnym poziomie.
Lukass, i za to cię lubię!!!!!!!!!!!!!!
jackmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.12.2011, 14:00   #34
Kisiel
 
Kisiel's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: wieś pod W-wą
Posty: 666
Motocykl: RD04->ATAS
Kisiel jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 9 godz 38 min 45 s
Domyślnie

Witam,

Cytat:
Napisał kamilltee Zobacz post
(...)
zasieję trochę fermentu - opisując HISTORIĘ MODYFIKACJI oraz możliwości obecne modyfikacji silnika w XTZ (jeszcze cieplutki artykuł mój i LukaSSa)

SUPER TENERE - LEGENDA DAKARU
http://passion4travel.pl/index.php/s...egenda-dakaru/

MIŁEGO CZYTANIA - oczywiście bez napinki i bez odkopywania topora wojennego
(...)
W nawiązaniu do tego jeszcze ciepłego artykułu, bez wykopywania topora oczywiście , jest tam trochę nadinterpretacji - piszecie, że: "Największy konkurent – Honda NXR 800V (protoplasta Africa Twin) posiadał silnik z…. choppera!"
Modelowym protoplastą AT był RD01 czyli XLV750R, którego produkcję z silnikiem V750 rozpoczęto w 1983 roku. W tym samym roku wypuszczono Shadow VT750c. Można więc się spierać, czy silnik do NXR750 to pochodna z choppera, czy też rozwinięcie pieca z RD01. Nie udało mi się znaleźć materiałów mówiących jednoznacznie o bezpośrednim pierwowzorze silnika do NXR750. Oczywiście RD01 posiada silnik chłodzony olejem/powietrzem a nie cieczą i parę innych fajerwerków, niemniej skoro staracie się rzetelnie opisać konkurencję ST, to warto również zgłębić nieco historii konkurentów.
Inna sprawa, że RD01 była marketingowym przestrzałem, bo w tych latach nikt nie patrzył na dual sporty tak, jak kilka lat później... RD01 zaprzestano produkować na przełomie 1986/87, a po sukcesach NXR 1986-89 przyszedł czas na AT i TA.
__________________
pozdrawiam!
Kisiel
------
RD04 -> ATAS
Kisiel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.12.2011, 16:49   #35
lukasz_vip
 
lukasz_vip's Avatar


Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Lubliniec
Posty: 2,163
Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE
lukasz_vip jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 6 dni 20 godz 58 min 19 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał kamilltee Zobacz post
już po ptakach jak widze, ale chodziło mi, że mocny od TRX to znaczy mocny z doły też

ma ktoś pytania ?


a zresztą to wszytko już był0 01.2010 !!

tu http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=4487&page=7
w styczniu 2010 Łukasz pisał coś o jedynej słusznej marce ale się ten świat zmienia hehe


No pisałem, ale raczej to miała być ironia ;]

XTZ900 fajna jest, tylko gdzie taką kupić?:P Na modzenie nie mam czasu ostatnio...
lukasz_vip jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.12.2011, 16:54   #36
Mirek Swirek
BANDA LUBLIN
 
Mirek Swirek's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2009
Miasto: Lublin
Posty: 3,968
Motocykl: RD04
Przebieg: Kręcony
Mirek Swirek jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 2 tygodni 3 dni 21 godz 33 min 5 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał lukasz_vip Zobacz post
Na modzenie nie mam czasu ostatnio...
A na pochwalenie się sprzętem znajdziesz chwile? Zakupiłeś tą na którą polowałeś?
Mirek Swirek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.12.2011, 17:16   #37
lukasz_vip
 
lukasz_vip's Avatar


Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Lubliniec
Posty: 2,163
Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE
lukasz_vip jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 6 dni 20 godz 58 min 19 s
Domyślnie

W piatek odbieram dopiero ;]
lukasz_vip jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.12.2011, 12:17   #38
kamilltee
 
kamilltee's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Piaseczno
Posty: 499
Motocykl: XTZ 750 ST 92 - z kratą, odliczam cały VAT :)
Przebieg: 65 000
kamilltee jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 1 dzień 10 godz 31 min 34 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Kisiel Zobacz post
W nawiązaniu do tego jeszcze ciepłego artykułu, bez wykopywania topora oczywiście , jest tam trochę nadinterpretacji - piszecie, że: "Największy konkurent – Honda NXR 800V (protoplasta Africa Twin) posiadał silnik z…. choppera!" ..
To akurat napisał LukaSS, niech więc się wypowie Ja z takimi opiniami też się spotkałem w innych źródłach... Jeśli można to podważyć faktami, możemy sprostować.


Podkreślam - jeśli ktoś napisze rzetelny i dobry art o startach NXR w Dakarze - w nawiązaniu do Africa Twin - to opublikujemy na tym samym portalu.
kamilltee jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.12.2011, 16:53   #39
lukasz_vip
 
lukasz_vip's Avatar


Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Lubliniec
Posty: 2,163
Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE
lukasz_vip jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 6 dni 20 godz 58 min 19 s
Domyślnie

I już Afra w garażu ;] Jutro więcej info i zdjęcia
lukasz_vip jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.12.2011, 22:06   #40
Kudłaty91


Zarejestrowany: Sep 2010
Miasto: Radom
Posty: 167
Motocykl: RD04, RD07, Tramp, EXC 450
Kudłaty91 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 5 dni 8 godz 5 min 22 s
Domyślnie

czekamy z niecierpliwością
Kudłaty91 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Kupię Bagster do Africa 750A 1997r czarny MARBYS Wszystko dla Afryki 20 23.01.2014 08:05


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 05:35.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.