Montaż chłodnicy oleju w 125ccm.

[Kazmir]

Czarny! Jakby co mam chłodnice rasową Miałem zakładać do XL, ale na planach się skończyło

[CzarnyEZG]

Kazmir - zaczynam zbierać fanty.
Odezwę się na

[matjas]

Czerniawski
Doceniam, jak wiesz, każdą formę grzebactwa ale muszę Cię zapytać ile tam masz gradusow na tym oleju ze chcesz to chłodzić?
Kumam ideje filtra bo te sitka faktycznie trochę mało dają ale z olejem to musisz móc go wygrzać do przynajmniej 100C inaczej przy krótkich dystansach i niskich temperaturach dorobisz się majonezu zamiast tego litra z hakiem oleju.
Bez termostatu tym bardziej…

Doktoryzowalem się ostatnio w GS z dołożenia chłodnicy i narazie opadł mi entuzjazm z tym ze ja mam filtr z prawdziwego zdarzenia. Koszty są narazie nie do udźwignięcia.

Od siebie jeszcze dodam ze bardzo fajne małe chłodnice robi piaggio do swoich 4suwowych 125 jak vespa et4 - mowa o używkach oczywiście. Kosztuje to niewiele a jest kompaktowe i takie w samraz, ze tak powiem. Przyłącza na banjo. Mam taką to mogę Ci pomierzyć jakbyś chciał myśleć w tym kierunku.

[greenman]

Kolega montował do ADV125: https://www.youtube.com/watch?v=KAojNra8zOw
Były też długie teoretyczne dywagacje przed: https://kompania-adv.pl/showthread.php?tid=114

[matjas]

Paaanie ale tam to trzeba mieć paszport Polsatu żeby czytać

[greenman]

Więc w skrócie: temat był wałkowany dawno temu bo w 2016 roku, zebrało się 10 stron zastanawiania się i gdybania co i jak. Było dużo rozważań nad zaworem, bo wg. Cichego (ten od filmiku) chłodnica była głównie na przeloty "autostradowe", do miasta czy na boczne drogi nie jest potrzebna. Szczególnie, że czasami jeździł z bagażami i żoną.
Szukam czy da się to jakoś wyeksportować ale chyba nie ma takiej opcji, więc zainteresowany musi się zapisać i wtedy przeczytać.

[MrWaski]

Napisał matjas

Czerniawski
Doceniam, jak wiesz, każdą formę grzebactwa ale muszę Cię zapytać ile tam masz gradusow na tym oleju ze chcesz to chłodzić?

W moim Romecie, gdy stanę w korku w upalny letni dzień, to 110°C osiąga błyskawicznie.
Nigdy się tym specjalnie nie przejmowałem i jakoś nic się nie stało... Czy ja wiem... czy jest sens instalować tę chłodnicę do silniczka, który można kupić za 1500 zeta? No może dzisiaj ciut drożej...

[matjas]

moim zdaniem to trochę chodzi, że Czarnego dupa swędzi i nie chce zapomnieć czym się różni płaska 8 od 13

[CzarnyEZG]

Napisał matjas

moim zdaniem to trochę chodzi, że Czarnego dupa swędzi i nie chce zapomnieć czym się różni płaska 8 od 13

W punkt

Dałeś mi do myślenia z tym przegięciem w drugą stronę jeżeli chodzi o temperaturę oleju w chłodne dni, bo przy minus 5 też nam się zdarzało jeździć.

Termometr - chciałbym założyć taki zamiast bagnetu, ale nie mogę trafić sklepu, gdzie podjadę z bagnetem i sobie dobiorę (od Afryki nie gwint)

Czy dobierać elektroniczny? I jeżeli tak, to gdzie dawać czujnik (wkręcany w dekiel głowicy? Doklejony do radiatora cylindra? Wkręcany w dekiel silnika? Zamiast śruby spustowej oleju?

ps: Narazie znalazłem rozdzielacz napięcia do założenia w Rydwanie Wpierdolu, więc będę robił porządek z dodatkową elektryką, czyli czas na dywagacje trochę jest bo ma dziecko zabawkę

[Emek]

Czujnik wkręcany w dekiel u mnie w Vaporze pokazywał abstrakcyjne odczyty. Nie polecam. Kumpel w tym czasie miał wkręcony w korek i temperatury miały rozbieżność na kilkadziesiąt stopni (takie samo moto ten sam teren). Wiele już rzeczy widziałem jak koledzy katowali te Romety łącznie z jazdą pod wodą i kręceniem na postoju do czerwoności kolektora i nikomu się tego zabić nie udało choć pewnie da się. Jak to robota dla zabawy to popieram.