Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Hamulce, kola, opony

Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 28.02.2013, 18:40   #41
rumpel
 
rumpel's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: S-ec
Posty: 2,723
Motocykl: 6 dni 350, 690 R
Galeria: Zdjęcia
rumpel jest na dystyngowanej drodze
Online: 7 miesiące 3 dni 23 godz 19 min 37 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał kuntakinte Zobacz post
a uzywa ktos tego bead buddy?

Wydaje mi sie ze w drodze moze byc bardzo przydatny.

tez to posiadam, pomocne ale nie niezbedne (rzadko używam) a co do odklejenia detki od felgi to najlepiej zrobic pare km na flaku to sie samo odklei
rumpel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.03.2013, 10:33   #42
Brambi
 
Brambi's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Chwałowice/Wrocław
Posty: 457
Motocykl: RD07
Przebieg: 99 000
Brambi jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 6 dni 9 godz 49 min 36 s
Domyślnie

Chciałem wam podziękować wszystkim bo dzięki wam nabyłem nową umiejętność.
Udało się załozyć oponę z nową dentką bez żadnego szczypania i dziurawienia.
Wiem że to nic takiego ale czasy ciężkie i należy się cieszyć z drobnych sukcesów
Brambi jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.03.2013, 14:31   #43
kamilltee
 
kamilltee's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Piaseczno
Posty: 499
Motocykl: XTZ 750 ST 92 - z kratą, odliczam cały VAT :)
Przebieg: 65 000
kamilltee jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 1 dzień 10 godz 31 min 34 s
Domyślnie

Zuch!
__________________
jest XTZ 750 ST Desert Rat - dla znajomych Paproch

SUPER TENERE - LEGENDA DAKARU http://passion4travel.pl/index.php/super-tenere-legenda-dakaru/
FB http://www.facebook.com/kamilltee
kamilltee jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.03.2013, 15:51   #44
mygosia
 
mygosia's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Podlasie
Posty: 2,658
Motocykl: nie mam AT jeszcze
mygosia jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 6 dni 16 godz 8 min 13 s
Domyślnie

A do mnie leci motoz

Jak Karola wróci, to zaklepuję pierwszy wolny termin do terminowania tej trudnej sztuki.
mygosia jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.03.2013, 16:31   #45
ArturS
 
ArturS's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Zabrze
Posty: 918
Motocykl: Yama XT614Z Terefere, Husq. TE610ie
Przebieg: x14tys
Galeria: Zdjęcia
ArturS jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 6 godz 3 min 18 s
Domyślnie

Motoz kiepski do nauki Przynajmniej desert. Póki się z nim nie zapoznałem myślałem, że tylko tylne gumy typu E09 Dakar są takie sztywne i oporne
A czy grubaśna dętka wnosi jakąś dodatkową trudność w tejże sztuce. Zawsze miałem liche, najtańsze, standardowe, a dzisiaj w dostawie przyszła 4mm (a są grubsze), to po pudełku myślałem, że spakowali tylną zamiast przedniej

Porównanie 4mm vs. standard
ArturS jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.03.2013, 17:31   #46
arty1
 
arty1's Avatar


Zarejestrowany: May 2011
Miasto: Białystok
Posty: 322
Motocykl: KTM 525 EXC 6 dni
arty1 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 1 dzień 1 godz 49 min 7 s
Domyślnie

A ja zakupiłem dętkę butylową
cytat ze sprzedawcy:
"Dętki butylowe w porównaniu do naturalnych:
Dętki butylowe mają 8 do 10 razy mniejszą przepuszczalność powietrza
Dętki z kauczuku naturalnego o tych samych parametrach co butylowe muszą być grubsze i cięższe.
Są wytrzymałe na wysokie temperatury i mają zwiększoną wytrzymałość na ozon"

Ma ktoś z was jakieś opinie o tym produkcie ?
__________________
Lepiej jest nie odzywać się wcale i wydać się głupim, niż odezwać się i rozwiać wszelkie wątpliwości.
— Mark Twain
arty1 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.03.2013, 18:52   #47
Mirek Swirek
BANDA LUBLIN
 
Mirek Swirek's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2009
Miasto: Lublin
Posty: 3,948
Motocykl: RD04
Przebieg: Kręcony
Mirek Swirek jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 2 tygodni 3 dni 11 godz 3 min 5 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał arty1 Zobacz post
A ja zakupiłem dętkę butylową
cytat ze sprzedawcy:
"Dętki butylowe w porównaniu do naturalnych:
Dętki butylowe mają 8 do 10 razy mniejszą przepuszczalność powietrza
Dętki z kauczuku naturalnego o tych samych parametrach co butylowe muszą być grubsze i cięższe.
Są wytrzymałe na wysokie temperatury i mają zwiększoną wytrzymałość na ozon"

Ma ktoś z was jakieś opinie o tym produkcie ?
Nie, nie mam, nie znam.
Podobnie te wzmacniane i w inny sposób magiczne. Chętnie usłyszał bym od sprzedawcy słowa pt. "Że to taka dętka, której nie można przebić żadnym ustrojstwem w czarej d..pie też"
Może z czasem sam napiszesz dwa słowa o tej butelkowej magii
Mirek Swirek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.03.2013, 21:54   #48
MOTOMYSZA
 
MOTOMYSZA's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: B Y D G O S Z C Z
Posty: 604
Motocykl: KTM ADV 990 "S"
MOTOMYSZA jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 21 godz 38 min 4 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Lupus Zobacz post
Zapraszam na szkolenie do Wilczycy, 9 Mitasa zakłada w 20 min. Podstawą sukcesu jest użycie właściwych słów - zaklęć w odpowiednich momentach. Nie mogę ich tu przytoczyć bo mnie zbanują!

Ha,ha,ha Lupus,potwierdzam- masz rację, mi to też zawsze pomaga
MOTOMYSZA jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 04.03.2013, 21:05   #49
Rumcajs_zlasu
 
Rumcajs_zlasu's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Lasówka
Posty: 103
Motocykl: RD04
Przebieg: za duży
Rumcajs_zlasu jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 dni 20 godz 57 min 42 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał rumpel_adv Zobacz post
podstawa to dobre łyzki




podstawa to dobre łyzki od kiedy mam takie jak te w srodku nigdy nie przebilem detki przy montazu
Potwierdzam i polecam (mam takie dwie jak środkowa i jedną malutką starą12cm od MZtki)
przy odrobinie wprawy E09 wchodzi jak opona rowerowa
i zmiana kostek na szosowe zajmuje ok 1h na całe moto (w tym jedno piwo spokojnie pochłonięte) Ja do gumiarza mam prawie 20km co w przeliczeniu na czas, paliwo i koszt wymiany oszczędza mi jakąś stówkę na wachę - jest o co powalczyć,
__________________
Rumcajs_zlasu jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 04.03.2013, 21:14   #50
arty1
 
arty1's Avatar


Zarejestrowany: May 2011
Miasto: Białystok
Posty: 322
Motocykl: KTM 525 EXC 6 dni
arty1 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 1 dzień 1 godz 49 min 7 s
Domyślnie

Potwierdzam
też mam takie łyżki
dzisiaj pierwszy raz się zabrałem za zmianę oponki
poszło w 20 min
przy okazji okazało się że kompresorek można uznać za bubel, nie dał rady napompować koła (mowa o tym mini), sprawdźcie swoje, czy dają radę.
trzeba będzie zainwestować w pompkę.
__________________
Lepiej jest nie odzywać się wcale i wydać się głupim, niż odezwać się i rozwiać wszelkie wątpliwości.
— Mark Twain
arty1 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Zmiana moda lena Lejdis 1 03.10.2012 09:31
Zmiana warty Marcin z Zakopanego Inne tematy 9 26.03.2012 23:46


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 11:54.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.