Przy ostrych skrętach ściąga do środka - Africa Twin Forum

jurczak · 20.05.2014, 20:52

Po dwóch latach kupiłem drugi komplet kół (od trampiego 600) do mojej RD03 na oponkach enduro. Za tydzień lecę do Norwegii więc pomyślałem że tam na kosteczce nie pojadę - bo szkoda. Wsadziłem wszystkie nowe 5 łożysk Turmaxa i jak przy małych prędkościach (15-30) ósemkuję sobie na parkingu to przy skrętach mam efekt ściągania do środka. Tak jakby ktoś ciągnął za kierownice jeszcze bardziej. Generalnie ma to miejsce przy maksymalnych wychyleniach.
Na kostce tego nie było. Lagi dociśnięte. Czy to może być coś ze szprychami

sluza · 20.05.2014, 21:05

Łożysko główki ramy?
Słaby balans?
Dociskasz wewnętrzny podnóżek?

Jaro-Ino · 20.05.2014, 21:13

Kształt opon. Środek ciężkości.

puszek · 20.05.2014, 21:54

Taka jest róznica miedzy kostkami a np anakami - wali się w zakręt. To normalne....Uwazajcie przy zmianie kostek na anaki bo moto może prosto pojechać.

madafakinges · 20.05.2014, 22:40

Ja też jak teraz przesiadłem się z motoza/c02 na komplet touranców to prawie bym się wyebał na podwórku przy zawracaniu, trza się przyzwyczaić.
Mi najlepiej po asfalcie jeździło się na komplecie tkc przód k60 tył, tzn. miałem wrażenie, że moto się najbardziej neutralnie na takim zestawie zachowuje.

ARG · 20.05.2014, 22:56

"Taka jest róznica miedzy kostkami a np anakami - wali się w zakręt. To normalne....Uwazajcie przy zmianie kostek na anaki bo moto może prosto pojechać."

Chyba nie do końca zrozumiałem. Moto ma się walić w zakręt na szosowych oponach?

krzeszu · 20.05.2014, 23:01

Miałem anakee - potem 2 komplety tkc zajechalem, teraz znow anakee i nie kojarze takich cudów.

ps. ale ja nie uprawiam Gymkhany

puszek · 21.05.2014, 07:41

Cytat:

Napisał ARG

"Taka jest róznica miedzy kostkami a np anakami - wali się w zakręt. To normalne....Uwazajcie przy zmianie kostek na anaki bo moto może prosto pojechać."

Chyba nie do końca zrozumiałem. Moto ma się walić w zakręt na szosowych oponach?

Chodzi o to ile trzeba włozyć wysiłku w skręt. Na kostce motor łatwiej zakreca(przechyla sie) niż na anakach a tym bardziej szosowych gumach.Im więcej gumy przylega do asfaltu, tym stabilniejsze moto.

miroslaw123 · 21.05.2014, 08:04

A coś tak banalnego, ciśnienie w oponach sprawdziłeś

Rector · 21.05.2014, 09:16

Cytat:

Napisał puszek

Chodzi o to ile trzeba włozyć wysiłku w skręt. Na kostce motor łatwiej zakreca(przechyla sie) niż na anakach a tym bardziej szosowych gumach.Im więcej gumy przylega do asfaltu, tym stabilniejsze moto.

Potwierdzam, ja po założeniu Motaza na przód bardzo się zdziwiłem

nie jest to tylko moje zdanie, opona nie jest tak okrągła jak szosowa i stąd ciekawsze efekty

Ale tutaj autor chyba ma odwrotnie, na szosowej mu lepiej skręca ?

20.05.2014, 20:52	#1
jurczak Zarejestrowany: Jan 2013 Posty: 33 Motocykl: RD03 Online: 15 godz 5 min 6 s	Przy ostrych skrętach ściąga do środka Po dwóch latach kupiłem drugi komplet kół (od trampiego 600) do mojej RD03 na oponkach enduro. Za tydzień lecę do Norwegii więc pomyślałem że tam na kosteczce nie pojadę - bo szkoda. Wsadziłem wszystkie nowe 5 łożysk Turmaxa i jak przy małych prędkościach (15-30) ósemkuję sobie na parkingu to przy skrętach mam efekt ściągania do środka. Tak jakby ktoś ciągnął za kierownice jeszcze bardziej. Generalnie ma to miejsce przy maksymalnych wychyleniach. Na kostce tego nie było. Lagi dociśnięte. Czy to może być coś ze szprychami

20.05.2014, 22:40	#5
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,856 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 21 min 4 s	Ja też jak teraz przesiadłem się z motoza/c02 na komplet touranców to prawie bym się wyebał na podwórku przy zawracaniu, trza się przyzwyczaić. Mi najlepiej po asfalcie jeździło się na komplecie tkc przód k60 tył, tzn. miałem wrażenie, że moto się najbardziej neutralnie na takim zestawie zachowuje. __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Stukanie lag przy odbiciu	wieczny	Rama, zawieszenia, napęd	90	13.04.2024 20:29
coś mi ściąga na lewo	zombi	Rama, zawieszenia, napęd	4	09.12.2011 03:03
Gasnie przy 5tys obr =(	Szaman	Silnik, sprzęgło, skrzynia	8	30.08.2009 20:41

20.05.2014, 21:05	#2
sluza Zarejestrowany: Nov 2010 Miasto: Bialystok I Akalice Posty: 1,703 Motocykl: AT RD07a; XR600R Online: 2 miesiące 1 tydzień 4 dni 17 godz 29 min 24 s	Łożysko główki ramy? Słaby balans? Dociskasz wewnętrzny podnóżek?

20.05.2014, 21:13	#3
Jaro-Ino Zarejestrowany: Feb 2010 Miasto: Inowrocław Posty: 896 Motocykl: RD07a Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 19 godz 34 min 59 s	Kształt opon. Środek ciężkości.

20.05.2014, 21:54	#4
puszek Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Krakuff Posty: 4,762 Motocykl: RD07a Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 3 godz 53 min 13 s	Taka jest róznica miedzy kostkami a np anakami - wali się w zakręt. To normalne....Uwazajcie przy zmianie kostek na anaki bo moto może prosto pojechać.

20.05.2014, 22:56	#6
ARG Zarejestrowany: Dec 2012 Miasto: teraz to Stolica Posty: 333 Motocykl: Suzuki DR-Z 400 E Online: 2 tygodni 6 dni 10 godz 45 min 7 s	"Taka jest róznica miedzy kostkami a np anakami - wali się w zakręt. To normalne....Uwazajcie przy zmianie kostek na anaki bo moto może prosto pojechać." Chyba nie do końca zrozumiałem. Moto ma się walić w zakręt na szosowych oponach?

20.05.2014, 23:01	#7
krzeszu Zarejestrowany: Apr 2010 Miasto: Poznań Posty: 383 Motocykl: RD07a Przebieg: 80000 Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 1 godz 39 min 41 s	Miałem anakee - potem 2 komplety tkc zajechalem, teraz znow anakee i nie kojarze takich cudów. ps. ale ja nie uprawiam Gymkhany

21.05.2014, 08:04	#9
miroslaw123 Zarejestrowany: Mar 2010 Miasto: Kraków Posty: 526 Motocykl: TA 650 Przebieg: mój?TA? Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 4 tygodni 2 godz 1 min 50 s	A coś tak banalnego, ciśnienie w oponach sprawdziłeś