Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat AfricaTwin > Wszystko co chciałbyś wiedzieć o motocyklach innych niż AT

Wszystko co chciałbyś wiedzieć o motocyklach innych niż AT Dyskusje techniczne o innych motocyklach niż AT.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 14.01.2019, 08:19   #11
chemik
 
chemik's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 1,497
Motocykl: Triumph Tiger 800XC, Husqvarna 701 Enduro
chemik jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 7 godz 53 min 11 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał matjas Zobacz post
Tiger to jest klocek. NAT zdecydowanie jest lżejsza.
Triumph Tiger 1200 XCx = 248kg (https://www.triumphmotorcycles.pl/bi.../specification)
Africa Twin Adventure Sport = 243kg (https://www.honda.pl/motorcycles/ran...fications.html)

Różnica 5kg, czyli przy takiej masie żadna. Obie masy na sucho. Po zatankowaniu różnica jest jeszcze mniejsza, gdyż NAT ma większy bak.

PS
No chyba, że kolega myśli o Tigerze Triumphie 1200 XR to wtedy masa na sucho 242kg, czyli aż 1kg mniej niż NATAS.

Problem z NAT polega na tym, że męczyły ją bolączki wieku dziecięcego, opisywane tu na forum - a to komuś szprychy zardzewiały, a innemu rama, komuś tam się wewnętrzna anoda na lagach wytarła, a innemu urwał prawy podnóżek.
Tiger był pozbawiony chorób wieku dziecięcego.
Bierz to co Ci się bardziej podoba. Albo co jest tańsze. Tylko nie patrz na ceny katalogowe, tylko dzwoń do upadłego po dilerach i negocjuj jak na tureckim targu. Można sporo zyskać.
chemik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.01.2019, 09:05   #12
madafakinges
Moderator
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,331
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 8 miesiące 3 tygodni 1 dzień 22 godz 51 min 13 s
Domyślnie

To waga atas na mokro a tigera na sucho.
__________________
Pogłoski o mojej śmierci okazały się być mocno przesadzone...
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.01.2019, 09:28   #13
chemik
 
chemik's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 1,497
Motocykl: Triumph Tiger 800XC, Husqvarna 701 Enduro
chemik jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 7 godz 53 min 11 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał madafakinges Zobacz post
To waga atas na mokro a tigera na sucho.
To rzeczywiście już się robi spora różnica.
chemik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.01.2019, 09:30   #14
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 6,590
Motocykl: NC750X, R1100GS, KTM200EXC, Vespa PK70, Vespa PK125
matjas will become famous soon enough
Online: 2 miesiące 1 tydzień 2 dni 8 godz 5 min 19 s
Domyślnie

Powinienem był napisać ODCZUWALNIE LŻEJSZA
__________________
NC750X, R1100GS, CB650, KTM200EXC, Vespa PK70, Vespa PK125

Experience is what you get when you don't get what you want.

Wszystkie swoje troski powierz Bogu - on i tak nie śpi całą noc.
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.01.2019, 09:34   #15
Emek
 
Emek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 4,958
Motocykl: CRF1000L+CRF450X+DR650+SR500
Przebieg: 39000
Emek jest na dystyngowanej drodze
Online: 7 miesiące 5 dni 23 godz 50 min 9 s
Domyślnie

1200 xcx waży ok 270 kg z płynami to sporo więcej niż Afra. Ponadto ma wał, małe koła , jest brzydki jak noc listopadowa (rzecz gustu), kosztuje tyle co 1290, który jest lżejszy i lata jak wściekły.
Nie bardzo rozumiem przeznaczenie tego Triumpha bo to raczej na czarne a na czarnym to lepszy będzie GS czy Crosstourer.
Porównywać to można NAT vs 1090 vs Tiger 800. 1200 to inna liga.
__________________
CRF 450X/ Yamaha SR 500/DR 650 - Dziadek
Emek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.01.2019, 10:52   #16
myku
 
myku's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,839
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
myku will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 6 dni 12 godz 31 min 8 s
Domyślnie

Jezdzilem na jednym i drugim. Triumph rozczarowal mnie zawieszeniem i praca silnika. Juz tlumacze. Zawieszenie jest typowo szosowe wiec jako sympatyk 21 i18 nie zdziwilo mnie to. W sumie nie wiem co oczekiwalwm
Odnosnie silnika to nie czulem tej mocy a silnik gwizdal i kardan zachowywal sie jakbym zmienial biegi na tytaniku.Afryka to moja bajka. Wszystko sie kolysze i brzmi jak powinno. Siedzi sie bardziej prosto a prz moim kregoslupie moralnym to wazne.95KM do podrozowania wystarczy choc przy Kacie wypada to zenujaco. Ale kazdy kupi co potrzebuje. Nie mniej jednak Triumph przekonuje solidnoscia i jakoscia wykonania. Czuc ze ten motocykl nie zawiedzie. Afryka jest charakternie pode mnie. Choc wole moja zwykla wersje. Nie pytaj tutaj bo ludzie ktorzy nie jezdzili i nie maja pojecia beda bic piane nad wyzszoscie Bożego Narodzenia nad Wielkanocą. Subiektywne odczucia tez nic ci nie dadza. Wez kazde moto na weekend i pojedz gdzies.
Ps. Dzisiaj kupilbym Kata 1290 Adv R bez mrugniecia oka.
myku jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.01.2019, 11:09   #17
Lukhor


Zarejestrowany: Jan 2019
Posty: 41
Motocykl: RD03
Lukhor jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 1 godz 15 min 26 s
Domyślnie

Bardzo dziękuję wszystkim za opinie. Mam teraz więcej danych do przerobienia
Lukhor jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.01.2019, 12:46   #18
Mario


Zarejestrowany: Sep 2018
Miasto: Grodzisk Wlkp.
Posty: 16
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Mario jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 15 godz 16 min 24 s
Domyślnie

Dwa motocykle i dwa przeznaczenia. Jeździłem zwykłą NAT i dużym Tygryskiem. Afra bardziej w teren a Tiger taki szosowy. Silnik Triumpha gładko pracuje, napęd wałem pozwala zapomnieć o obsłudze, ochrona przed wiatrem świetna i podgrzewana kanapa..robią robotę. Porządna maszyna.
Wybrałbym zwykłą NAT
Mario jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.01.2019, 20:14   #19
Pils


Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Dąbrowa Górnicza
Posty: 467
Motocykl: RD07a
Pils jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 6 dni 6 godz 55 min 46 s
Domyślnie

Przeanalizuj jeszcze z kim będziesz jeździł na co dzień i gdzie. Na wyjazd większy jedziesz raz w roku. A wokół komina kręcisz się na co dzień. Na upartego raz w roku to możesz sobie wypożyczyć motocykl na wyprawę. Zobacz czy towarzystwo twoje jest bardziej off czy on.
Pils jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.01.2019, 21:23   #20
Radarman
 
Radarman's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Hampshire, UK
Posty: 704
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
Radarman jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 5 dni 20 godz 26 min 13 s
Domyślnie

No i jak dojazdy do pracy (np. w korkach) i w koło komina to docenisz DCT w NAT.
Radarman jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Tags
tiger 1200

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Graty do BMW GS 1200 PszemekADV Dział Producentów i Dostawców 5 08.04.2016 18:08
dzis o 20h yamaha 1200 dj.1 Wszystko co chciałbyś wiedzieć o motocyklach innych niż AT 219 04.07.2014 12:48
Multistrada 1200 calgon Inne tematy 3 28.05.2010 19:40


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 04:41.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.