Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat AfricaTwin > Motocykl Forumowicza

Motocykl Forumowicza Tu możesz opisać swój motocykl, pochwalić się ewolucją lub zakupem.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 06.07.2019, 12:08   #101
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,352
Motocykl: RD07A
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 dni 13 godz 26 min 37 s
Domyślnie

Ważne- olej pelen syntetyk. Lepiej znaleźć luz
Spróbuj przed zmianą 1-0 i 2-0 przygazowac na krotko silnik
U mnie jest tak w xrl 650 ( rada Motomaxa , ktora sie sprawdzila )
Czasem by znaleźć ten luz musi być kilka przygazowek.
Po czasie przestaje to przeszkadzać
__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>

Ostatnio edytowane przez Franz : 06.07.2019 o 12:17
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.07.2019, 12:43   #102
CzarnyCzarownik
 
CzarnyCzarownik's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Wrocław
Posty: 325
Motocykl: RD07
Przebieg: X06937
Galeria: Zdjęcia
CzarnyCzarownik jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 1 dzień 17 godz 45 min 51 s
Domyślnie

Dzięki Franz.

Olej pełen syntetyk, Valvoline synpower 10w40. Próbowałem przegazować i niby było troszkę lepiej, czasami wbijał się luz. Generalnie pobuszowaliśmy trochę w internetach i często ludzie o tym piszą, znaleźliśmy kilka potencjalnych przyczyn:
1) krzywe tarcze sprzęgła, przekładki, nierówno dociśnięte sprężyny sprzęgła, lub nierówno rozciągnięte - przez co nie wysprzęgla do końca i uniemożliwia to wbicie luzu.
2) za mocno dokręcony kosz sprzęgła, lub za mały luz na tulejce kosza przez co nawet po wysprzęgleniu nadal się kręci. W necie jest kilka informacji, że pomaga dołożenie podkładki przy koszu, dzięki czemu ma luz i problem już nie występuje.

Generalnie zamówiony już jest cały zestaw sprzęgła (tarcze, przekładki, sprężyny), uszczelka pokrywy. Przyjdzie to będzie trzeba zajrzeć do pieca i liczyć na to, że się naprawi...

Ale coś jest nie halo, ostatnio robiłem kółeczka na placu z wciśniętym sprzęgłem (dla pewności nawet naciągałem linkę tak, że nie było luzu na niej) i motor dalej sobie jedzie. Przy wrzucaniu 1 na luzie kilka razy motor nawet zgasł - szarpnął do przodu i zdławił się na wciśniętym sprzęgle.
__________________
Zapraszam na YouTube , Instagram oraz Stronkę.
Pozdrawaim, Dawid z DMMotoAdventures
CzarnyCzarownik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.07.2019, 09:38   #103
CzarnyCzarownik
 
CzarnyCzarownik's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Wrocław
Posty: 325
Motocykl: RD07
Przebieg: X06937
Galeria: Zdjęcia
CzarnyCzarownik jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 1 dzień 17 godz 45 min 51 s
Domyślnie

Mały update odnośnie problemów ze sprzęgłem, zmianą biegów, znalezieniem luzu , dziwnymi dźwiękami, brakiem mleka od krów i kurami co jajek nie znoszą.

Wczoraj udało się zrzucić pokrywę sprzęgła, zrobiłem kilka fotek na szybko. Zacznijmy od pierwszego widoku jaki się ukazał po odkręceniu dekla, rozkręceniu sprzęgła, ściągnięciu koła napędowego pompy oleju (dlaczego to zrobiłem będzie już za moment). Wspomniany widok:



Tutaj zbliżenie na miskę olejową:



Jakby ktoś myślał, że ma zwidy to jeszcze dodatkowo zoom:



Śrubka zrobiła sobie wolne i wczasy w olejowym jacuzzi, obok kręcących się trybów

Normalnie powinna znajdować się w otworze, zaznaczonym strzałką.



Z powodu jej braku, wszystko latało na boki... wystarczyło lekko popchać mechanizm zapadkowy i widoczny był spory luz, w każdą stronę to samo:



Z powodu zwiększonego luzu i latanie tego na boki, dźwigienka blokująca wybrany bieg (zaznaczona w kółku ze strzałką wyżej) zacinała się pod tarczą z rowkami i trochę się skrzywiła. Przez to, że nie blokowała biegów był problem z wrzuceniem luzu (bo zapadka nie działała) jak i czasem skrzynia się zacinała, bo rolka dźwigienki blokowała się między tarczą kodującą a obudową silnika. Wydaje mi się, że brakowało tam jeszcze jednej podkładki, na fiszkach tak jakby była i miała numer 20 o ile dobrze pamiętam.

Dodatkowo po odkręceniu kosza, udało się sprawdzić stan tulejki dystansowej i podkładek. Na obu widać wżery. Przez to kosz nie miał mniejszy luz jak przewidziany. Przekazywanie napędu przez takie coś wydaje mi się trochę naciągniętą teorią, ale trzeba to wymienić. Może tulejka, podkładki z nowym kompletem tarcz i sprężyn spowoduje lepszą pracę sprzęgła.





Do naprawy zamówiono:
Kompletne sprzęgło, około 310zł (tarcze, przekładki, sprężyny),
Ta dźwigienka z rolką do kodowania biegów, 39zł
Podkładki tulejki kosza 2x10zł
Tulejka kosza 49zł
Podkładka do zagniatania, blokująca śrubę kosza 7,5zł
Podkładka dźwigienki z rolką 7,50zł.

Najgorsze, bo na części będzie trzeba poczekać pewnie z tydzień lub dwa i moto nadal będzie stać. Ale może w międzyczasie uda się obniżyć kanapę, zamontować handbary i poprawić trochę przewody paliwowe i sprawdzić stan napinacza rozrządu...

PS. Franz, może popatrz do tego silnika
__________________
Zapraszam na YouTube , Instagram oraz Stronkę.
Pozdrawaim, Dawid z DMMotoAdventures

Ostatnio edytowane przez CzarnyCzarownik : 10.07.2019 o 09:54
CzarnyCzarownik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.07.2019, 11:04   #104
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,352
Motocykl: RD07A
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 dni 13 godz 26 min 37 s
Domyślnie

Franz nigdy nie mial Dr 350
Jeśli ma jakiś problem z XR lub grubszą robotę to zwraca sie do Motomax
- guru od XR
__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.07.2019, 23:45   #105
CzarnyCzarownik
 
CzarnyCzarownik's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Wrocław
Posty: 325
Motocykl: RD07
Przebieg: X06937
Galeria: Zdjęcia
CzarnyCzarownik jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 1 dzień 17 godz 45 min 51 s
Domyślnie

Ostatnio udało się utworzyć dwa nowe filmiki "na luźno" dokumentujące pierwsze starty DR.

Jeden to start na szybko: po wmontowaniu pieca, wiązki i tego co niezbędne do odpalenia.




Drugi to już kierowniczka przejmuje kontrolę nad motorem i uczy się odpalać

Pamiętam, że było kilka sugestii: że to ciężko odpalić, baba sobie nie da rady i tylko e-guziczek. Po jakiejś 1h kopania szło już całkiem nieźle i udawało się odpalić po kilka razy pod rząd. Kolejnego dnia na zimno udało się odpalić za którymś razem, liczonym jeszcze na palcach (mi na zimnym odpala całkiem chętnie za 1 lub drugim kopem - zebrane doświadczenie z XR tu pomaga)



Motor tydzień temu w sobotę dostał przegląd, a w poniedziałek blaszki i OC. Tylko wypadł problem z tym sprzęgłem i na próbę terenową trzeba jeszcze chwilę poczekać (poligon Cienin ).

Dziś jeszcze odebrałem klej tapicerski w sprayu, po jutrze będzie taker z zszywkami 4mm do obijania siedzenia i przez tydzień będziemy ogarniać delikatne wybieranie gąbki i obijanie siedzenia nową obitką
__________________
Zapraszam na YouTube , Instagram oraz Stronkę.
Pozdrawaim, Dawid z DMMotoAdventures
CzarnyCzarownik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary Wczoraj, 21:35   #106
zaczekaj
Asia
 
zaczekaj's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2012
Miasto: Z-ja/ Wro
Posty: 1,808
Motocykl: TransAlp 600, Crf250
zaczekaj jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 25 min 14 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał CzarnyCzarownik Zobacz post

na próbę terenową trzeba jeszcze chwilę poczekać (poligon Cienin ).
Dajcie cynka jak się będziecie wybierać. Chętnie wpadnę jeśli będę mogła.




Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
__________________
NA Fb ,,zaczekaj na motórze"
XL 600V + crf250x
zaczekaj jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Tags
dr350 , odbudowa , rebuild

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Historia pewnego wyjazdu 7Greg Trochę dalej 208 09.10.2015 05:35
Historia pewnego mostu. Zet Johny Inne tematy 12 07.04.2014 14:46
Historia pewnego pomysłu czyli zapraszamy na Letni Zlot FAT 2013 Mat Imprezy forum AT i zloty ogólne 53 19.04.2013 08:15
Historia Pewnego Kredensa czyli Grey Kant Rejli Team goes Złombol Artuditu Inne tematy 1 13.08.2010 12:48
Historia pewnego dialogu podos Inne tematy 7 16.10.2008 19:45


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 02:29.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.