Wróciłem... czyli druga KRÓLOWA

[voxan69]

młody masz dar

[puszek]

Oj Mada,, ładnie piszesz...a nie mówiłem?

[tommi]

Mada,

co to dźwięku - ja wstawiłem starego, poczciwego leona, z którymi od zawsze latałem w starej Królowej, i który dizajnem może nie licuje z NATką, ale przy spokojnej jeździe gra prawie jak oryginał, a przy odkręceniu robi jak uturbiona V8ka.
No i nówka kosztowała niewiele więcej niż emkowy, tylko w PLN

A, uderz może do tego gościa - mam wrażenie, że może się chcieć zamienić za oryginał z dopłatą lub bez niej:
https://www.olx.pl/oferta/crf-1000-a...tml#b8876b4e04

[siwy]

A nie trzeba przypadkiem przestroić mapy wtrysków/zapłonu przy zmianie wydechu ?

[tommi]

Napisał siwy

A nie trzeba przypadkiem przestroić mapy wtrysków/zapłonu przy zmianie wydechu ?

Mnie w hondzie mówili, że nic nie trzeba, komp wszystko sam zrobi - inna sprawa jak się kata i sondę wywala, wtedy booster plug czy podobne urządzenie i trzeba stroić.

[madafakinges]

Boże broń. Nigdy nie zmienię tłumika.

[Pirania]

Napisał Emek

Nie wiem od czego ale po prostu brzęczał w takiej częstotliwości że nie dało się jechać bo cały czas wkurzał i miałeś wrażenie że coś innego jest spier$%lone.

Emanuel,
No nie możliwe..
Śmiej się ale mój LC8 błota nie jeszcze nie widział ale za to bardzo lubi szybkie szutry, leśne dukty etc..

Co do 990R, do którego Mada się przymierzał to.. mnie rura zmiękła.

PS
Czytając uzasadnienie Mada co do CRF to chyba Go już rozumiem. Pogratuluję i oby dobrze służyła.

[siwy]

o takiego właśnie miałem brać, targowaliśmy się już i załatwiałem transport

[Novy]

Napisał HarryLey4x4

Akurat do zamykania oponek to myślę,że NAT się nadaje. Mnie osobiście kładzie się na niej bardzo miło, jakby sama chciała się szurać bokiem...

I tu się zgodzę, Afra kładzie się niemiłosiernie. Ostatnio byłem na przełęczy Gavia i Stelvio i wciąż w głowie miałam te cholerne oryginalne Dunlopy, ale przyszły zakręty to po prostu położyłem się raz, drugi aż pewnego razu przytarłem w zakręcie podnóżkiem, czyli nie jest źle. Ale asfalt wtedy był bardzo gorący to i jakoś strach minął. Dodam, że moto było kurewsko obładowane - kufry, tankbag, torby na gmole i plecaczek, w sensie pasażer
I później z ciekawości patrzyłem czy opony się zamknęły i zamknęły się

Ale to temat nadajacy sie raczej do topiku o oponach

IMG-20170618-WA0001.jpg

[Emek]

Napisał Pirania

Emanuel,
No nie możliwe..
Śmiej się ale mój LC8 błota nie jeszcze nie widział ale za to bardzo lubi szybkie szutry, leśne dukty etc..

W błoto to ani jedno ani drugie niezbyt się nadaje. Mnie jakoś tak zawsze syndrom utopienia w błocie dopada niezależnie jak bardzo go unikam. Czy to Bieszczady, UA czy Kaukaz zawsze ugrzęznę. Fcuk !