Te rozstania i powroty

Którejś mocy po kolejnym rozstaniu znów przyśniła mi się i powiedziała:
Dlaczego nie zrobiłeś ze mnie AT Adventure tylko oddałeś mnie jakiemuś nieznajomemu człowiekowi a przecież przewiozłam twoje dupsko tam gdzie zawsze chciałeś i na dodatek nigdy nie marudziłam, że było ciężko.
Jeśli tak bardzo tego chciałeś wystarczyło mnie o to porosić i zgodziłabym się na wszystkie przeróbki i pojechałbym z tobą nawet do tej Austrii. Jesteś zdrajcą i nigdy mnie naprawdę nie kochałeś, bo w przeciwnym razie nie zdradził być mnie dla jakiegoś szczupłego KTM-a
Świnia jesteś!
Tak to już jest, jeśli się coś naprawdę kocha, chwilowe rozstania i chęć dosiadania innych moto są tylko przejściowym zauroczeniem. Jak to mówią stara miłość nie rdzewieje!
Głos ten podświadomie przychodził jak zmora, kiedy naciskałem czerwony przycisk w każdym z moto, które dosiadałem po niej.
Było to nie do zniesienia i zaczęło mi odbierać przyjemność z endurzenia.
Teraz kiedy na nowo znów jesteśmy razem , bez litości powiedziałem jej wprost zostanę z tobą pod jednym warunkiem że zrobię z ciebie taką dupę, że wszystkim opadnie kopara na kolana jak wyjedziesz z garażu. I co dziwne zgodziła się, obiecała mi nawet, że zabierze mnie na ten cały Erzberg i wyszczupleje specjalnie dal mnie z 30 kg !
Panowie i Panie przedstawiam Wam moja nową ............. , jest co prawda obnarzona na tej fotce , ale dzisiaj wyglada już znacznie lepiej , niebawem fotki i opis

[EGON]

powtórka z rozrywki... ...gratulacje

[wieczny]

Fuuuu! Szosówkiiiii

natychmiast montuj kości . Czekam na fotki, jestem bardzo ciekaw co z nią robiłeś krok po kroku

[Andrzej_Gdynia]

Niezła historyjka...

[samul]

Ladnych pare razy, bije sie w piersi!, chcialem sprzedac moja Czarnulke. Kasy trzeba bylo na to, na tamto. Nawet juz ogloszenie dawalem Teraz znowu kasy brak na sprzet do pracy i jakiegos uzywanca bede sciagal zamiast "nowki niesmiganej". Za kazdym razem mowie sobie jednak: Nie rob tego chlopie! Bedziesz zalowal! Bedziesz przeklinal! Bedziesz ...

Tak to jest z tymi sprzetami. I tak to jest z nami

Czekam na piekne foty i szczegolowy opis AfricaTwin Hard Enduro

samul

Na razie skupiamy się nad zestrojeniem przedniej zawiechy dopasowaniem zacisku i tarczy hamulcowej , trochę czasu to zajmuje ( nowa sztyca , adapter do zacisku i pierścień pod tarczę ) tokarz i frezer mają masę roboty . Praktycznie wszystkie potrzebne mi do przeróbki graty mam na miejscu , zawiecha 50 mm od ADV ( pełna regulacja ) , na tył Wilbers dedykowany do AT robiony na zamówienie po masę motocykla + kierownica + ciężar ewentualnego bagażu nic nie trzeba przerabiać montowany w miejsce oryginału z wewnętrznym zbiornikiem gazowym ( pełna opcja regulacji ) . Przednie i tylne (18 cali obręcze Excel Takasago , na przodzie tarcza i zacisk radialny od SM , stalowe przewody , Imo , wbudowany GPS , wydech Highasi , kierownica asymetryczna i takie tam inne pierdoły jak owiewka Boano ( pozostawiam sobie jej zakup i montaż na wieczory zimowe ) kilka gadżetów Riki Cross i AQ . Silnik pozostawiam bez jakiej kolwiek ingerencji moto ma oryginalnie przejechane 16 tys./km 2003 rok , zmieniam tylko przełożenie . Pierwsze testy może pod koniec przyszłego tygodnia jak wcześniej nie zbankrutuje a inauguracja na Błędowie u Kajtków .
Początkowa koncepcja była taka jak na zamieszczonej poniżej fotce ( na bazie RD03 ) , ale po przemyśleniach doszedłem do wniosku że będzie to trochę bardziej cywilny projekt .

[Marcin SF]

czemu rezygnujesz z 21 cali z przodu skoro robisz motocykl pod kontem ganiania po błocie ?

[wieczny]

Mrrrrrauuuu...

Napisał Marcin SF

czemu rezygnujesz z 21 cali z przodu skoro robisz motocykl pod kontem ganiania po błocie ?

Nie rezygnuje , na przodzie oczywiście 21 , zmieniam tylko obręcze na EX i na tył daje 18 ( wtedy mam dostępność opon w pełniej gamie )

[Marcin SF]

to dopsze, bo zrozumiałem, że i przedną i tyną 18 planujesz, już się bałem, że SM z tego będzie