Konserwacja podwozia Warszawa.

[EmilD]

Koledzy i kolezanki szukam warsztatu w Warszawie i okolicach, ktory solidnie zabezpieczy podwozie w mojej osobowce. Moze macie jakies miejsca sprawdzone, ktore byscie polecili? Z gory dziekuje za pomoc

Konkretnego zakładu Ci nie polecę ale szukaj takiego co położy ci TECTYL od Vavoline i będzie Pan zadowolony . U nas stosuje się to z powodzeniem i ma renomę wyrobione od lat. Mam i polecam.

[Lucky Luke]

ja subaru zabezpieczyłem w KROWN , Czy to jest dobre ? Mam nadzieję , na razie jest OK .

Za to warsztatu krown w Radomiu nie polecam , koleżance uszkodzili baczek w bagażniku,pozalewali elektrykę w nowym aucie i umywają ręce, koszt nowej części 2400pln.

[stanley]

Soda blaster leoncin

[EmilD]

Lucky Luke a w tym roku u nich robiłeś czy wcześniej ? Zastanawia mnie trwałość tego środka bo cała usługa jest o połowę tańsza niż u konkurencji.

[ablos78]

Emil, wpadaj do mnie, mam znajomego mechanika, w tamtym roku konserwował mi Vitarę, no i koszt był ok 200 zł

[EmilD]

Jak już bym przyjechał to pewnie więcej byśmy przepili hehe

[ablos78]

Napisał EmilD

Jak już bym przyjechał to pewnie więcej byśmy przepili hehe

Zapewne

[Lucky Luke]

Napisał EmilD

Lucky Luke a w tym roku u nich robiłeś czy wcześniej ? Zastanawia mnie trwałość tego środka bo cała usługa jest o połowę tańsza niż u konkurencji.

15 lutego to robiłem , Krown twierdzi, że co roku trzeba poprawiać , nie mam takiego zamiaru. Zobaczę na wiosnę co z tego zostanie zobaczymy.

Jednak po akcji z Krown Radom i podejściu do sprawy p. prezesa coraz bardziej jestem sceptyczny...

[ocoloko]

Robiłem miesiąc temu tutaj http://www.autosanetra.pl/.
Mam mieszane uczucia, ale warunkowo mogę polecić.
Zalety:
- facet robi to od dwudziestu iluś tam lat, więc doświadczenie ma, a i nikt go do lasu jeszcze nie wywiózł, więc chyba robi dobrze,
- podwozie najpierw jest dokładnie myte, następnie suszone, na koniec idą te wszystkie specyfiki i znowu suszenie,
- posiada autoryzację Valvoline,
- na usługę daje pisemną gwarancję na 3 lata (trzeba się pojawiać po zimie na przegląd i ewentualne uzupełnienie ubytków)

Minusy:
- nie wszystkie plastiki zmontowali z powrotem tak, jak należy (nakładki na progi, osłony na klapie bagażnika)
- Tectyl śmierdzi - po miesiącu od roboty jest trochę lepiej, ale nadal go czuć,
- cena - za podwozie z nadkolami i punktami mocowania amorów + profile zamknięte (maska, klapa, drzwi, progi) 1500zł ale to zależy od konkretnego auta. Samo podwozie, bez profili do 1000zł
- gościu kręcił nosem na wystawienie faktury.

Samochód trzeba zostawić na minimum 3 dni. Jeżeli ktoś twierdzi, że zrobi to za 300zł w 3 godziny, to szkoda kasy.