24.04.2019, 10:20 | #11 |
Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Bogatynia
Posty: 125
Online: 1 tydzień 3 dni 17 godz 3 min 50 s
|
Mało tych WR-ek i faktycznie ceny trzymają.
|
24.04.2019, 12:14 | #12 |
Zarejestrowany: Nov 2013
Miasto: Warszawa
Posty: 25
Motocykl: DR650SE, CRF250RLA
Online: 1 dzień 4 godz 52 min 23 s
|
Pamiętaj, że Rally to nowa konstrukcja a motocykle typu DR650SE czy XT600 to zabytki. Nawet jak mówimy np. o DRce 2018r. ze Stanów to technologia jej tworzenia sięga lat 80-tych. Mimo takiej samej masy jak Rally, to Rally prowadzi się jak rower, stary motocykl topornie. Znam dobrze oba, miałem je równolegle.
W CRFce można moc podnieść, wydech, airbox, komputer, przełożenie a że mówimy o motocyklu 2x tańszym niż konkurencja z większymi silnikami to czemu nie. Mocy może brakować na autostradzie ale to nie jest otoczenie tego motocykla. To jednak enduro a nie turystyk i sama pozycja na nim szybko to uświadamia. |
24.04.2019, 15:02 | #13 | |
Zarejestrowany: Jan 2013
Miasto: Słomianki
Posty: 550
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 16 godz 16 min 28 s
|
Cytat:
Faktycznie nowa, już od 2012 roku jest robiona (wersja L). Chyba, że uznasz że dołożenie owiewki i większego baku do wersji Rally drastycznie zmienia motocykl. Pzdr |
|
24.04.2019, 16:14 | #14 |
Zarejestrowany: May 2014
Miasto: Warszawa
Posty: 1,321
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 18 godz 44 min 0
|
Jac, tam zmian jest troche wiecej
|
24.04.2019, 16:52 | #15 |
Zarejestrowany: Jan 2013
Miasto: Słomianki
Posty: 550
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 16 godz 16 min 28 s
|
A szczerze ciekaw zapytam co jeszcze istotnego zmienili? Zero złośliwości, czysta ciekawość i zainteresowanie.
J. |
24.04.2019, 18:21 | #16 | |
Witam
Cytat:
Pozdr rr
__________________
Są jeszcze piękne zadupia na tym świecie. |
||
24.04.2019, 19:47 | #17 |
Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Bogatynia
Posty: 125
Online: 1 tydzień 3 dni 17 godz 3 min 50 s
|
Udało się dzisiaj przejechać CRF 250L, szuterek i leśna dosyć wyboista dróżka bardzo miło i lekko, czułem się po prostu dużo bezpieczniej niż na Gsiku, łatwo zawrócić, no tak trochę jak na rowerze górskim z silnikiem, na asfalcie faktycznie po przesiadce z 8setki "trochę" brakowało mocy, ale jakoś bym to przełknął, gdyby jednak dało się wydłubać z 10 koni więcej to byłby pan zadowolony. Ile by się dało wycisnąć dodatkowo przy wymianie tłumika ( nie jakaś głośna przelotówka bo tego nie lubię) podłubania przy airboksie i jakiś EJK?
|
24.04.2019, 19:58 | #18 |
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 56 s
|
Jak coś ma 23 ps do nie dodasz mu 10
Jak się uda 3-4 to wszystko Nie będą to małe koszty Można zacząć od big bore kit Power Commander, wydech Poprawa głowicy - większe zawory Spodziewaj się kosztów połowy motocykla Tylko po co?
__________________
Ostatnio edytowane przez Franz : 24.04.2019 o 20:05 |
24.04.2019, 20:12 | #19 |
Zarejestrowany: May 2014
Miasto: Warszawa
Posty: 1,321
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 18 godz 44 min 0
|
Wołam @Drak, bo on ma CRF20 Rally, i sie wypowie wiecej. Co do roznic miedzy L-ką,
Modyfikowal tam tez lekko zawieszenie z tylu i wydech i robil cos tam zeby troche mocy przybylo. Jezdzilem w jego towarzystwie nie raz i naprawde to jest dzielny motocykl. |
24.04.2019, 20:21 | #20 |
Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Bogatynia
Posty: 125
Online: 1 tydzień 3 dni 17 godz 3 min 50 s
|
Ja naiwny myślałem, że wystarczy wymienić wydech i podpiąć jakieś elektroniczne cudo i już zyskam 6-8 koni ( liczę około 3 tysie ) CRF rally naprawdę mi się podoba. Czy to nie byłoby miłe, kupujesz używkę w bardzo dobrym stanie za 20, dokładasz max 5 i za 25 masz moto które ci się podoba, całkiem nieźle radzi sobie w terenie, jest zadowalająco lekkie, mało pali i ma 32-35 koni, czyli tyle ile myślę, że by mi wystarczyło. Czy to nie fajne założenia?
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Posiadacz 990 z Dolnego Śląska | Esi | Inne tematy | 3 | 20.10.2015 22:20 |