![]() |
|
Samochód Forumowicza Wszystko o wsparciu auta - zwłaszcza jak nim wozisz moto na garbie. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#11 | |
![]() Zarejestrowany: Dec 2022
Miasto: nie śpi
Posty: 33
Motocykl: XL600V
Przebieg: rośnie
![]() Online: 3 dni 18 godz 10 min 25 s
|
![]() Cytat:
![]() https://www.oilclub.pl/index.php |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
![]() |
![]()
od ponad 10 lat leje Liqui Moly kupowany w DE do wszystkiego i jest ok. Kiedys bardzo mocno sie Castrolem zawiodlem, silnik w afryce zaczal pracowac jak sieczkarnia.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Ajde Jano
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Rataje Słupskie
Posty: 5,808
Motocykl: Raczej nie będę miał AT
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 8 miesiące 3 tygodni 3 dni 13 godz 33 min 20 s
|
![]()
Ja z kolei cały czas leję Castrol power coś tam , tak się on chyba nazywa, znaczy się do motocykli 4t. Zawsze w takiej bańce, wystarcza na wymianę i zostaje na ewentualne dolewki, no ale u nas silnik zawsze pracuje jak sieczkarnia
__________________
BMW Club Praha 001 1.Nigdy nie polemizuj z idiotą. Sprowadzi cię do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem. 2.Czasami lepiej milczeć i sprawić wrażenie idioty, niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości. |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,757
Motocykl: Pomarańczowy
![]() Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 17 godz 39 min 43 s
|
![]()
Miałem 2 wymiany w RFS exc 400 Castrol - zawsze były opiłki ze skrzyni biegów na magnesie i chodził jak sieczkarnia nawet jak na RFS
Po zmianie na 300v czyściutko |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Moderator
![]() Zarejestrowany: May 2013
Miasto: Poznan
Posty: 2,421
Motocykl: RD04
Przebieg: kto wie
![]() Online: 4 miesiące 2 dni 3 godz 16 min 58 s
|
![]()
Przeszukałem youtuba zaa wschodniej granicy a także z Turcji itd... są filmy z zajmowania przez policję tamtejszą wytwórni podrabiających oleje.
Widać wszystkie marki olejów na tych filmach. Castrole, Shelle, Mobile... wszystko. Małe butelki, duże a nawet beczki - masowo i profesjonalnie podrabiane.
__________________
Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien. |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
![]() |
![]()
Mallory, toś pocieszył :/
Już wiem, dlaczego swego czasu kumpel mechanik polecał mi zalewanie auta... ... Lotosem.
__________________
www.kolejnydzienmija.pl 2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym 2015: Veni Vidi Wypici 2016: Muflon na latającym gobelinie 2017: Garbaty Jednorożec 2018: Czarny Jaszczomp 2019: Rodzina 50ccm plus 2020: Żółwik Tuptuś 2021: Chiński Syndrom 2022: Nie lubię zapierdalać 2023: Statek bezpieczny jest w porcie, ale nie od tego są statki 2024: Uwaga bo ja fruwam |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
![]() |
![]()
Cześć
Nie za bardzo rozumiem problem. Przecież wystarczy kupić olej u dużego dystrybutora i nie ma szansy na trafienie podróbki, nie dajmy się zwariować.
__________________
Pozdrawiam Michał |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
MC. Wcześniej Ypsi
![]() |
![]()
ArturS z Riderparts pilnuje pochodzenia oleju. Ale jeśli nie u niego, to kupuje w Intercars, raczej wątpie żeby mieli oleje z dziwnego źródła.
__________________
Jak chcesz, to uciekaj................ Radzimy zostać!... |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2020
Posty: 1,376
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 44 min 39 s
|
![]()
Żeby wykluczyć do minimum podróbki zdecydowałem się na olej RAVENOL'a - raz że ma kolor zielony, dwa na każdym opakowaniu jest zdrapka, tak dla dystrybutora jak i osobna dla klienta końcowego, że można sobie online sprawdzić czy produkt jest oryginalny. Oddając auto na gwarancyjny przegląd można zostawić swój olej do wymiany i łatwo też po kolorze zweryfikować, że na zapleczu nic nie kombinowali, bo na zielony w beczkach mała jest szansa. Kolejny plus przy 0W20 bardzo dobra baza PAO. Do VW (i Forda) VSE SAE 0W-20 USVO
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Administrator
![]() |
![]()
W związku z dużymi możliwościami podrabiania olejów coraz trudniej wyszukać wiarygodne źródło.
W AT próbowałem na przestrzeni czasu różnych oliwek. Tak naprawdę nie doszukałem się niemal żadnych różnic eksploatacyjnych , no może tylko czasem ciemnienia w stosunku do przebiegu. Wszystkie smarowały. Nie mam laboratorium by rozbierać po każdym oleju silnik i robić pomiary panewek , wału , cylindrów czy klawiatury. A tym samym nie ma możliwości stwierdzenia że któryś jest lepszy czy gorszy tak perfekcyjnie , niepodważalnie. Jedynie trochę po głośności silnika czy zmiany biegów można jeden lub drugi faworyzować. Są filmiki jak to ktoś drze roleczkę jakiegoś metalu, to daje do myślenia ale nie odzwierciedla pracy oleju w silniku. Ciekawe jest to że drogie markowe oleje przegrywały z tymi ze średniej półki. Taka ciekawostka , pewne modele silników Renaulta tolerują tylko i wyłącznie Elfa, na każdym innym oleju tego świata silnik chodzi gorzej i to nie ważne jakiej klasy. To jest sztuka tak zrobić silnik żeby działał tylko na wybranym. Dlatego , nie mając pewności co do jakości może warto nieco skrócić czas wymiany lub obserwować zachowanie oleju. Niedawno przewiozłem się na filtrze oleju Filtrona w Vectrze, po 5tyskm tak się przypchał że klawiatura zaczęła głośniej pracować. A producenci zalecając wymianę olejów po 15-30tyskm przewidują że filtr teoretycznie powinien wytrzymać. Bzdury. Wymieniłem na MANa i nastała cisza, kolejna wymiana na MANoski przejechał już 8 tyskm i nadal dobrze. Na każdym kroku nas kantują , sztuka się nie dać. Najlepszy olej to ten wymieniony, marka jest na drugim miejscu ![]()
__________________
AT03 |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Alarm/GPS jakie obecnie na TOPie? | TOMADYNA | Wszystko dla Afryki | 2 | 16.01.2021 15:56 |
Która lepiej brzmi? | JarekO | Motocykl Forumowicza | 2 | 12.11.2017 09:11 |
Którą pompe kupić | Pils | Uklad paliwowy i wydechowy | 20 | 30.03.2017 10:37 |
Znika Oliwa. | _Radko_ | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 9 | 31.03.2009 18:23 |