Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat AfricaTwin > Regularne czynności serwisowe

Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 09.05.2017, 22:56   #71
szynszyll
 
szynszyll's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: rzeszów
Posty: 3,282
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 10 godz 3 min 27 s
Domyślnie

Bede nudny i upierdliwy i za to mnie kochacie

Od okolo 10 lat szemrani biznesmeni z dupy wyjeci chca sprzedawac materialy budowlane z Chin na terenie UE wiec i Polski. Jako ze mam do dyspozycji certyfikkwane przez ITB laboratoria zagladaja rowniez i do mnie. Wyniki nadaja sie do kibla na starcie. To co dostarczaja to gowno a i tak wezmy poprawke ze to podpieszczona probka do badania a nie seria z tasmy. Potem durne rozmowy o lapowkach i falszowaniu wynikow.

Na papierze sa cuda. Gowno warte. Jutro przy kawce z kompa wrzuce Wam najnowszego biznesmena i jego 'produkt'...

Pana Traktorka przepraszam za brak polskich znakow
__________________
buziaki

Ostatnio edytowane przez szynszyll : 10.05.2017 o 09:14
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.05.2017, 09:35   #72
szynszyll
 
szynszyll's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: rzeszów
Posty: 3,282
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 10 godz 3 min 27 s
Domyślnie

jest kawka mozna cos skrobnac

nasz ostatni 'mistrz biznesu' podczas wizyty roboczej w chinach trafil na producenta plyt uzywanych do budowy 'domow' wytwarzanych jak sam przyznal z: siana, bambusa, popiolu i... tajnego polimeru ktorego skladu nam nie moze zdradzic

chcial nam zlecic badania kilku parametrow by potem wystapic do ITB o przyznanie koniecznych na terenie UE certyfikatow.

na fotkach macie przedstawiona z grubsza 'technologie' jak rowniez przeprowadzone na miejscu badania:

- toksycznosci - zdjecie z rybkami. rybki plywaja i zyja = produkt nie jest toksyczny. tak nam to tlumaczyl.

- wytrzymalosci mechanicznej - zolci panowie tluka mlotkami w panel

- ognioodpornosci - podpalono sklecona z plyt chalupke

- a wesola grupa na schodach to test nosnosci. trzeba przyznac, ze optymizmu i zapalu nie brakuje!

pan oczywiscie przedstawial cala sterte certyfikatow z bardzo duzymi pieczatkami wielu waznych ichniejszych urzedow

o i tak w kolo wesolo. kto ma czas i ciekawosc tematu to tu wrzucam wiecej zdjec:

https://megawrzuta.pl/download/dd07c...32372d272.html

p.s. pozdrawiam fanow chinskich motocykli i skuterow. badzcie czujni
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg budowa.jpg (79.1 KB, 10 wyświetleń)
Typ pliku: jpg konstrukcja.jpg (65.4 KB, 10 wyświetleń)
Typ pliku: jpg mechanika.jpg (39.4 KB, 206 wyświetleń)
Typ pliku: jpg ogien.jpg (35.7 KB, 204 wyświetleń)
Typ pliku: jpg schody.jpg (78.2 KB, 9 wyświetleń)
Typ pliku: jpg toxi.jpg (38.6 KB, 205 wyświetleń)
__________________
buziaki

Ostatnio edytowane przez szynszyll : 10.05.2017 o 09:44
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.05.2017, 09:45   #73
Emek
 
Emek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 1,908
Motocykl: CRF1000L
Przebieg: Rośnie
Emek jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 1 tydzień 1 dzień 18 godz 5 min 30 s
Domyślnie

Szynszyllu drogi. Nie żebym się czepiał, ale trzymajmy się może tematu wątku bo robi się burdel. Chińskie materiały budowlane wszak nijak się mają do kluczy dynamometrycznych .
__________________
CRF 450X/ Yamaha SR 500/DR 650 - Dziadek
Emek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.05.2017, 09:55   #74
szynszyll
 
szynszyll's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: rzeszów
Posty: 3,282
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 10 godz 3 min 27 s
Domyślnie

chodzilo mi tylko o to co warte moga byc ichniejsze certyfikaty i o to, ze papier przyjmie wszystko. badalem rozne materialy z Panstwa Srodka i wszystkie byly rownie gowniane a ich karty techniczne nijak sie mialy do rzeczywistosci...
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg fake_brands_49.jpg (49.9 KB, 207 wyświetleń)
__________________
buziaki

Ostatnio edytowane przez szynszyll : 10.05.2017 o 10:00
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.05.2017, 13:59   #75
CzarnyCzarownik


Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Wrocław
Posty: 47
Motocykl: RD07
Przebieg: 006937
CzarnyCzarownik jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 13 godz 3 min 13 s
Domyślnie

W sumie mogę dodać tylko, że ten adapter jest Made in Taiwan Jednak mimo wszystko myślę, że do prywatnego użytku taki adapter jest dużo lepszym rozwiązaniem.
Mając do wyboru kupno takiego elektronicznego adaptera (200zł), a klasycznego klucza w podobnej cenie (o ile jako zakres pokryłby 10-135Nm) brałbym nasadkę. Budowa takiej nasadki jest prosta jak budowa cepa. Jest metalowy klocek, jest tensometr - i mamy nasz klucz gotowy. W kluczy tradycyjnym (nie wiedziałem jak wygląda w środku) konstrukcja mechaniczna musi być na dużo wyższym poziomie.

Wydaje mi się, że w pracy w warsztacie mamy klucz dynamometryczny, domyślam się, że jakiś markowy, z aktualnym przeglądem. Będę kiedyś na firmie to zabiorę nasadkę i zrobię test. Z ciekawości zweryfikuję mój certyfikat made in taiwan.
CzarnyCzarownik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.05.2017, 15:47   #76
szynszyll
 
szynszyll's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: rzeszów
Posty: 3,282
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 10 godz 3 min 27 s
Domyślnie

Taiwan to zupelnie inna bajka. Jeden z najwiekszych producentow narzedzi i wielu czesci zamiennych.
__________________
buziaki
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.05.2017, 23:48   #77
Artek
 
Artek's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2012
Miasto: Ze wsi jestem w ZMY
Posty: 508
Motocykl: RD03
Artek jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 1 tydzień 2 dni 23 godz 40 min 58 s
Domyślnie

Dzisiaj miałem małą prezentację z tego urządzenia do kontroli kluczy dynamometrycznych.

Przy okazji sprawdziłem klucz, którym na co dzień pracuję i polecałem we wcześniejszych postach http://africatwin.com.pl/showthread....133#post509133 Po przeszło 18 miesiącach codziennego katowania nadal trzyma momenty
__________________
http://www.transalpclub.pl/danetcp/ListaKlubowa/foto/Artek.jpg
Artek jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.05.2017, 10:21   #78
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 4,325
Motocykl: R1100GS, FJ1200, KTM200EXC, WSK125 '70
matjas will become famous soon enough
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 3 godz 37 min 36 s
Domyślnie

mam kumpla, który zajmuje się zawodowo tesowaniem i certyfikacją kluczy dymanometrycznych i ma belkę testową z okablowaniem do PC właśnie Stahlville'a. Dziennie jakieś 3-4h schodzi mu na testach, reszta to serwis i naprawy - wydaje mi się zatem, że skoro mówi, że nie ma ch... na klucze dynamometryczne Stahlville to wie co mówi a robi naprawdę wszystko - do czego są tylko częsci zamienne.

Mówił również, że na podstawie jego chyba już sześcioletniego doświadczenia to z marek popularnych Proxxon to lipa na maxa ale nie chcę wsadzać patyka w mrowisko

m
__________________
R1100GS '98, KTM200EXC '00, WSK125 '70, K1100LT '93

Experience is what you get when you don't get what you want.

Wszystkie swoje troski powierz Bogu - on i tak nie śpi całą noc.

Ostatnio edytowane przez matjas : 11.05.2017 o 10:23
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.05.2017, 23:48   #79
Artek
 
Artek's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2012
Miasto: Ze wsi jestem w ZMY
Posty: 508
Motocykl: RD03
Artek jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 1 tydzień 2 dni 23 godz 40 min 58 s
Domyślnie

Stahlville będę miał na stanowisku za jakiś czas do dużych momentów (do 400Nm). Stahlville nie trzeba luzować sprężyny po pracy i niektóre z tych modeli mają łatwy i szybki nastaw momentów. Tylko ta cena
__________________
http://www.transalpclub.pl/danetcp/ListaKlubowa/foto/Artek.jpg

Ostatnio edytowane przez Artek : 12.05.2017 o 17:17
Artek jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Klucz do silnika Kazmir Inne tematy 40 13.05.2014 12:45


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 13:23.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.