|
Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
14.06.2018, 14:03 | #21 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Na alternatywe nie trafilem procz tego co podalem wyzej. Hiszpana robote znam bardzo dobrze, a podkladkowe podwyzszenie moze i byc odlewane z gownolitu bo dzialaja tam calkiem inne sily.
Ja sie zastanawiam miedzy tymi anodowanymi a tymi ktore podalem wyzej. |
14.06.2018, 14:04 | #22 |
Dominator.
|
Sposób obróbki powierzchni (CNC) nie ma wpływu na wytrzymałość materiału.
Czyli gównolit obrobiony CNC nie jest wytrzymalszy. |
14.06.2018, 14:26 | #23 |
Zarejestrowany: Aug 2015
Posty: 70
Motocykl: XL600V/drz400s
Online: 2 tygodni 2 dni 11 godz 37 min 23 s
|
Cena w tych z mimośrodami jest większa nie dla tego prawdopodobnie że jest inny materiał niż w tym chinskim skrawanym tylko, że są 3 elementy do wykonania + śrubki + montaż. W moim przekonaniu jest to bajer, a wytrzymałoć będzie porównywalna tego skrawanego z jednego kawałka.
|
14.06.2018, 14:36 | #24 | |
Cytat:
Resztę napisał szymon.c Bardziej potrzebuję przesunąć niż podnieść wiec te od Hiszpana to może w innym motocyklu. A tak poza tym to raz mi kiera została w rekach w trakcie jazdy i było spoko. Zaskoczenie zrobiło swoje ale da się jechać Ale to przy zupełnie innym motocyklu z innej epoki. |
||
14.06.2018, 14:55 | #25 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
|
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Podwyższenie kierownicy | arturro007 | Rama, zawieszenia, napęd | 14 | 13.05.2015 12:27 |