|
|
|||||||
| Forumowy Mechanik Poradniki ludzi doświadczonych w dziele nie gębie. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Forumowy Mechanik Poradniki ludzi doświadczonych w dziele nie gębie. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
18.01.2021, 20:44
|
#11 |
 
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 8,287
Motocykl: NC750X, R1100GS, KTM200EXC, Vespa PK70, Vespa PK125
Online: 2 miesiące 3 tygodni 3 dni 21 godz 33 min 18 s
|
Proszek ma to do siebie ze jak jest odprysk nawet mały to rdza bardzo głęboko wchodzi pod to co zostało. Powłoka jest miękka jak gowno nawet po pokryciu klarem. Bez tego to w ogóle jest czapa. Ja po niedawnym malowaniu Fantica proszkiem obiecałem sobie ze to był ostatni raz.
Mam teraz pewien cukiereczek do odbudowy i będzie normalnie akryl. Zaleta proszku jest taniość. Piaskujesz, jeb i gotowe. Za ramę u mnie naprawdę fachowiec bierze 250 zet MAX z klarem i zrobione jest to tiptop. M
__________________
GL1200 Interstate, NC750X, KTM200EXC, Vespa PK70, Vespa PK125 Experience is what you get when you don't get what you want. Wszystkie swoje troski powierz Bogu - on i tak nie śpi całą noc. |
|
|
|
19.01.2021, 00:23
|
#12 | |
Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: akalicy stolicy
Posty: 2,420
Motocykl: była 7-ka, jest 3-ka
Przebieg: 90+
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 16 godz 20 min 55 s
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
19.01.2021, 00:27
|
#13 | |
|
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Szczecin
Posty: 102
Motocykl: RD07a
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 1 godz 30 min 38 s
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
19.01.2021, 00:28
|
#14 |
|
Moderator
Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Niemcownia
Posty: 2,146
Motocykl: CRF 1000D/DCT
Przebieg: 39k+
Online: 3 miesiące 2 tygodni 4 dni 13 godz 31 min 35 s
|
Szykuje się kolejna odbudowo-moto-pornografia?
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła 
|
|
|
|
19.01.2021, 00:45
|
#15 |
|
sneer
Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Cro-magnon
Posty: 2,517
Motocykl: CRF1000L
Przebieg: 28000
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 2 dni 12 godz 25 min 21 s
|
naoglądałem się ostatnio porno od abcaru z Jablonnej, oni wszystko soduja, a warstw na gola blachę kładą więcej niż jedną czy dwie.
@Matjas z hammerite to daj sobie spokój, kup porządna farbę antykorozyjna, bo hammerite to zwykła alkidowka wymieszana z marketingiem. Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
19.01.2021, 00:45
|
#16 | |
|
Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: akalicy stolicy
Posty: 2,420
Motocykl: była 7-ka, jest 3-ka
Przebieg: 90+
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 16 godz 20 min 55 s
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
19.01.2021, 00:51
|
#17 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,314
Motocykl: RD03
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 15 godz 55 min 2 s
|
Malowana akrylem co tu kombinować?
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-) Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć! Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią. |
|
|
|
|
15.02.2021, 17:52
|
#18 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 796
Motocykl: RD03
Online: 1 tydzień 5 dni 10 godz 19 min 41 s
|
W sobotę oglądałem kosisko /agregat koszący/ kosiarki samojezdnej po piaskowaniu grubym-ostrym ścierniwem, 2xcynkowaniu ogniowym, ponownym piaskowaniu czymś drobnym celem delikatnego zmatowienia i malowaniu proszkowym. Wyszła nufffka sztuka więc oddałem do takiego zabiegu i swoje. Gość pokazał mi również stare kosisko poddane takiemu zabiegowi trzy lata wcześniej i od tego czasu użytkowane dość intensywnie - stan bez większych uwag, nawet miejsca gdzie kamienie i inne krawężniki uszkodziły proszek wyglądały całkiem zdrowo. Nie wiem jak z ramą ale temat o zabezpieczeniu więc może komuś do czegoś pomysł się przyda - koszty za moje trzynożowe kosisko 50" to 350 zeta kompleksowo /oddałem gołe kosisko i odbieram gotowe do uzbrojenia/. Oczywiście wszystkie gwinty i inne dziury trzeba zabezpieczyć albo potem bawić się w ich oczyszczanie, co do ryzyka odkształcenia przy cynkowaniu to raczej tylko teoretycznie albo w przypadku blachy grubości puszki po browarze.
Ps. VIN zabezpiecz po dokładnym oczyszczeniu, np. folią ochronną na końcówki progów czy drzwi przed "piaskowaniem" z kół. Żadnych tabliczek "zastępczych" bo wyprosisz sam sobie kłopoty. |
|
|
|
|
15.02.2021, 18:19
|
#19 | |
|
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 8,287
Motocykl: NC750X, R1100GS, KTM200EXC, Vespa PK70, Vespa PK125
Online: 2 miesiące 3 tygodni 3 dni 21 godz 33 min 18 s
|
Cytat:
__________________
GL1200 Interstate, NC750X, KTM200EXC, Vespa PK70, Vespa PK125 Experience is what you get when you don't get what you want. Wszystkie swoje troski powierz Bogu - on i tak nie śpi całą noc. |
|
|
|
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Ściąganie opony z felgi - jest lepsza metoda? | CzarnyCzarownik | Hamulce, kola, opony | 14 | 05.11.2018 07:15 |
| CB 250 do renowacji - szukam warsztatu | pborus | Inne tematy | 11 | 09.05.2016 12:34 |
| Zna się ktoś na starych meblach/renowacji | ArtiZet | Hyde Park | 9 | 22.10.2014 23:23 |
| Jak dbać o szprychy - centrowanie metoda garażowa... | chomik | Hamulce, kola, opony | 37 | 28.01.2013 00:20 |
| Rajdowe malowania. | janeksok | Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki | 23 | 30.01.2012 16:53 |
Wygląd liniowy
