|
Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
15.10.2014, 18:23 | #11 |
Wczoraj trochę ją rozkręciłem. Zero błota nawet ziarnka piachu, tylko dwudziestokilkuletni kurz i kokony.
Oczywiście jest rdza w nie których miejscach, ale nic strasznego. A kupiłem ją z myślą by mocniejsze serce przeszczepić do Trójki i jak rozebrać taki okaz. IMG_0119.jpg IMG_0120.jpg IMG_0130.jpg IMG_0122.jpg
__________________
"Podróż jest lepsza niż dotarcie do celu" |
|
15.10.2014, 18:27 | #12 |
normalnie jakbym swoją widział
ja kupiłem od starszego Pana który Africzkę trzymał , UWAGA pod pierzyną
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S |
|
15.10.2014, 18:31 | #13 |
Rdza wyszorowana i potraktowana odrdzewiaczem.
IMG_0140.jpg IMG_0141.jpg IMG_0142.jpg IMG_0143.jpg IMG_0144.jpg Dziś ciąg dalszy prac.
__________________
"Podróż jest lepsza niż dotarcie do celu" Ostatnio edytowane przez mareksz007 : 15.10.2014 o 18:32 Powód: błąd |
|
15.10.2014, 19:07 | #14 |
Zarejestrowany: May 2011
Miasto: Ciechanów
Posty: 1,657
Motocykl: 2x RD04, SHL gazela, ES250, TS250, Motorynka Pony, 126pEI i Ursus 4011 :)
Przebieg: rosnie
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 6 godz 28 min 30 s
|
hmmm piękna moja tez tak wyglądała jak kupiłem 4 lata temu cholera.. mogłem trzymać pod pierzyna
__________________
AFRICA TWIN FOREVER!!!! |
15.10.2014, 21:21 | #15 |
Zarejestrowany: Dec 2008
Posty: 137
Motocykl: RD04
Online: 2 tygodni 3 dni 3 godz 36 min 56 s
|
Sprawdż łożyska główki ramy
|
17.10.2014, 07:56 | #16 |
__________________
"Podróż jest lepsza niż dotarcie do celu" Ostatnio edytowane przez mareksz007 : 17.10.2014 o 08:01 Powód: błąd |
|
17.10.2014, 08:50 | #17 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 5,463
Motocykl: NAT, EXC 450, K-750
Online: 1 rok 2 dni 20 godz 38 min 39 s
|
Nie jedziesz xr'ą ?
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. |
17.10.2014, 09:03 | #18 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Łódź
Posty: 1,279
Motocykl: RD01
Online: 2 miesiące 2 dni 15 godz 53 min 3 s
|
O3 to jak XR a 04 jest fajniejsze niż 07 Marek motory są po to by jeździły a do cmokania i podniecania stoją w muzeum ciesz się życiem i używaj bo czas szybko leci
|
17.10.2014, 09:50 | #19 |
Kiedyś R.T70
Zarejestrowany: May 2014
Miasto: Częstochowa
Posty: 1,420
Motocykl: Była RD04
Przebieg: 120000+
Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 6 godz 2 min 44 s
|
Załóż jakieś dziadowskie plastiki i jazda. Oryginały zapakuj w bąbelki i odłóż na półkę. Ja żałuję że tak nie zrobiłem, już mam czachę do naprawy
|
13.11.2014, 23:54 | #20 |
Po przejechaniu ok 1000km mam swoje zdanie na temat motocykli. Bez apelacyj-nie czwórka lepiej hamuje. Moim zdaniem lepiej się zbiera pod warunkiem, że jest na odpowiednich obrotach te kilka koni różnicy czuję się. To jej plus i tyle. Większość km zrobiłem w terenie i muszę przyznać to jest tłusta krowa w porównaniu z trójką, czuć jej wagę. Plastiki w czwórce są piękne, ale byle gleba je łamie. Trójka ma materiał gniotsię, a niełamiotsię. Niestety bez problemowo nie da się ubrać czwórki w ciuchy trójki co chciałem uczynić. Decyzja jest taka by szczepić dwa motocykle i cieszyć się z tego efektu. Silnik bezapelacyjnie przód także, szaty zdecydowanie trójkowe to jest mój model do zrealizowania.
__________________
"Podróż jest lepsza niż dotarcie do celu" |
|