04.11.2014, 10:15
|
#721 |
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 13 godz 6 min 12 s
|
Szykuje sie pracowita zima
|
|
|
|
04.11.2014, 10:17
|
#722 |
Zarejestrowany: Nov 2011
Miasto: Warszawa
Posty: 1,375
Motocykl: RD 03
Przebieg: x83000
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 2 godz 2 min 41 s
|
Mogliby do tyłu dać od razu e09
 Mi się podoba (choć wątpiłem że tak będzie oglądając nowe motocykle), czekam na parametry 
|
|
|
|
|
04.11.2014, 10:18
|
#723 |
Zarejestrowany: Nov 2009
Miasto: Gdańsk
Posty: 585
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 7 min 40 s
|
Spokojnie. To tylko prototyp
 True Adventure Prototype The second prototype on display is the True Adventure Prototype. Inspired by both Honda’s fantastic heritage in adventure motorcycling and our recent Dakar programme, the True Adventure Prototype captures the product direction as Honda seeks to expand its presence in the Adventure segment. This prototype has been developed to deliver outstanding off-road capability, and could provide the basis of a true round-the-world motorcycle. It’s flanked by the current Team HRC CRF450 Rally and, paying respect to Honda’s competition legacy, the 1989 Paris-Dakar winning NXR Africa Twin ridden by Gilles Lalay. Tajemnica 3 motków wyjaśniona 
|
|
|
|
|
04.11.2014, 10:19
|
#724 |
|
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
louis dalbys rade podejsc blizej ?
Pstrykniesz kilka wiecej od dolu I instrumenty. Proszem,dzieki. |
|
|
|
04.11.2014, 10:23
|
#726 |
Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: podwrocławskie zadupie
Posty: 835
Motocykl: '12 LC4 690 Enduro R
Online: 1 miesiąc 3 dni 21 godz 32 min 45 s
|
Oby heble były na poziomie...
Z tak zadartą dupą homologacji na Europę na pewno nie dostanie. Ten błotnik z przodu... I ten wydech dołem... Ale wygląda nieźle, coś jak połączenie F800GS ze starą Super Tenerką. Czekamy na cyferki. Mnie się podoba! P.S. Ja się pytam, gdzie kardan? :P |
|
|
|
|
04.11.2014, 10:27
|
#727 |
Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Międzyzdroje
Posty: 598
Motocykl: CRF1000L
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 20 godz 43 min 23 s
|
"True Adventure Prototype
The second prototype on display is the True Adventure Prototype. Inspired by both Honda’s fantastic heritage in adventure motorcycling and our recent Dakar programme, the True Adventure Prototype captures the product direction as Honda seeks to expand its presence in the Adventure segment. This prototype has been developed to deliver outstanding off-road capability, and could provide the basis of a true round-the-world motorcycle. It’s flanked by the current Team HRC CRF450 Rally and, paying respect to Honda’s competition legacy, the 1989 Paris-Dakar winning NXR Africa Twin ridden by Gilles Lalay. No further technical details or information on either the road going RC213V-S Prototype or True Adventure prototype are available at this time."
__________________
Louis, motocyklista niedoskonały. |
|
|
|
|
04.11.2014, 10:30
|
#728 |
Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 2,970
Motocykl: CRF1100
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 5 godz 37 min 36 s
|
Louis chętnie by podszedł i popstrykał..
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie.. 
|
|
|
|
|
04.11.2014, 10:33
|
#729 |
Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Lodz
Posty: 117
Motocykl: RD07a
Przebieg: 80000
Online: 2 tygodni 5 dni 18 godz 55 min 23 s
|
Czyli dupa
Nie ma nowej afry to jedynie jakiś prototyp... na model produkcyjny przyjdzie pewnie znowu czekac pare lat. A miało być tak pięknie... |
|
|
|
|
04.11.2014, 10:35
|
#730 |
|
Zarejestrowany: Jun 2010
Miasto: Halinów
Posty: 927
Motocykl: BMW R 100 S, R 1200 GSA
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 19 godz 31 min 58 s
|
Jeszcze inna fotka
|
|
|
|
 |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| prawdopodobnie nowa VFR i jej nowa skrzynia | rambo | Inne tematy | 12 | 19.09.2009 15:32 |
Wygląd liniowy
