ciekawostki - Africa Twin Forum

randal 76 · 20.03.2009, 23:33

Takiego tematu mi tu brakowało ,nowości ciekawostek bardziej lub mniej rejli na początek

http://www.roadlook.pl/motocykle/hon...cyklistow.html

randal 76 · 27.11.2009, 18:20

wklejam to tu bo to bardzo ciekawe wynalazki
http://www.youtube.com/watch?v=8cOgoKbhHR4&NR=1
i
http://www.youtube.com/watch?v=Q3DIK-1zIps
ten silnik od wski to nie mam pojęcia jak on działa xd

consigliero · 27.11.2009, 19:02

Cytat:

Napisał randal 76

Takiego tematu mi tu brakowało ,nowości ciekawostek bardziej lub mniej rejli na początek

http://www.roadlook.pl/motocykle/hon...cyklistow.html

Na targach w Mediolanie , można było obejrzeć pokaz BMW Motorrad ConnectedRide . Dobrze że Honda też coś podobnego wykonała

bo przynajmniej nie będzie na GS'a. W praktyce to wyglądało tak że ma się taki mały telewizorek który nas ostrzega przed bodajże czterema zagrożeniami. System jako taki chyba tylko do wykorzystania w warunkach miejskich, wymaga infrastruktury i w przypadku ostrzegania np przed gwałtownym hamowaniem, inne pojazdy też powinny mieć taki system inaczej nic z tego.
Można poczytać tutaj
http://www.scigacz.pl/BMW,Motorrad,C...sty,10865.html

Chyba już niedługo Skynet uzyska świadomość

LukaSS · 27.11.2009, 19:39

Ten silnik WSK to takie małe wariactwo inż. Wiatra. Ciekawostka po prostu

DeVris · 27.11.2009, 22:06

Na temat piętrowego silnika znalazłem cytat z jego konstruktora:
"Piętrus na dwóch kołach
- O budowie takiej hybrydy zacząłem myśleć w latach 80., gdy pracowałem w dziale doświadczalnym świdnickiej wytwórni. Wtedy się nie udało. Dopiero jesienią ubiegłego roku wróciłem do pomysłu - z zapałem opowiada świdniczanin. - Zbudowałem nowy typ motocyklowego silnika dwusuwowego w układzie piętrowym. Istota zmian polega na wykorzystaniu jednego wału korbowego, który współpracując z tłokami, jednocześnie naciska jeden z nich, a drugi wyciąga.

Brzmi to skomplikowanie, ale działa. Oba silniki zasilane są paliwem z jednego gaźnika. Dzięki tej przeróbce moc zwiększyła się prawie dwukrotnie. A zużycie paliwa? - Tylko trochę - podkreśla Komeda, który zaraz wylicza kolejne zalety swojego projektu. - Nowością jest wymyślony przeze mnie nowy typ pierścieni uszczelniających.

Założenia teoretyczne opracował mi siostrzeniec Mariusz Kozak, absolwent Wydziału Lotniczego Politechniki Lubelskiej. Przy bardziej precyzyjnych pracach - jak specjalistyczne spawanie - pomagali mi koledzy." koniec cytatu

Ja również nadal mam blade pojęcie jak to cudo działa.

rambo · 27.11.2009, 23:15

Cytat:

Napisał randal 76

wklejam to tu bo to bardzo ciekawe wynalazki
http://www.youtube.com/watch?v=8cOgoKbhHR4&NR=1
i
http://www.youtube.com/watch?v=Q3DIK-1zIps
ten silnik od wski to nie mam pojęcia jak on działa xd

No spoko, ale kultury pracy to to niema

e200g_ · 28.11.2009, 21:26

Jako ciekawostka, kilka przykładów przerostu formy nad treścią

:

http://news.motorbiker.org/blogs.nsf...-much-data.htm

Vooytas · 29.11.2009, 08:08

Cytat:

Napisał e200g_

Jako ciekawostka, kilka przykładów przerostu formy nad treścią

:

http://news.motorbiker.org/blogs.nsf...-much-data.htm

Czy tylko mnie wywala z tej strony?

Zoltan · 29.11.2009, 10:42

u mnie widać, na nieszczęście

20.03.2009, 23:33	#1
randal 76 Zarejestrowany: Apr 2008 Posty: 1,015 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 2 miesiące 2 tygodni 3 dni 10 godz 4 min 32 s	ciekawostki Takiego tematu mi tu brakowało ,nowości ciekawostek bardziej lub mniej rejli na początek http://www.roadlook.pl/motocykle/hon...cyklistow.html

27.11.2009, 19:39	#4
LukaSS Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Biała Podl./Warszawa Posty: 368 Motocykl: Afryka? Nie, dziękuję. ;) Przebieg: 60000 Online: 1 tydzień 1 godz 37 min 9 s	Ten silnik WSK to takie małe wariactwo inż. Wiatra. Ciekawostka po prostu __________________ Yamaha XTZ 800 Super Tenere

28.11.2009, 21:26	#7
e200g_ Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Bartoszyce Posty: 366 Motocykl: RD07a, WSK 125, SH 125i ABS Online: 1 tydzień 4 dni 3 godz 13 min 16 s	Rally cokcpit. Jako ciekawostka, kilka przykładów przerostu formy nad treścią: http://news.motorbiker.org/blogs.nsf...-much-data.htm __________________ ...to jest wprost niezbyt mądre, ale w samym założeniu mądre.

29.11.2009, 10:42	#9
Zoltan Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Chojnice/drogi Europy Posty: 1,039 Motocykl: RD07a Przebieg: hgw Online: 3 tygodni 2 dni 4 godz 17 min 30 s	u mnie widać, na nieszczęście __________________ openSUSE.org

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
DAKAR 2011 - info, linki, ciekawostki	abrasadera	Inne tematy	62	15.02.2011 19:31
Historia Yamahy TENERE- ciekawostki techniczne	motormaniak	Inne tematy	13	22.01.2010 16:24

27.11.2009, 18:20	#2
randal 76 Zarejestrowany: Apr 2008 Posty: 1,015 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 2 miesiące 2 tygodni 3 dni 10 godz 4 min 32 s	wklejam to tu bo to bardzo ciekawe wynalazki http://www.youtube.com/watch?v=8cOgoKbhHR4&NR=1 i http://www.youtube.com/watch?v=Q3DIK-1zIps ten silnik od wski to nie mam pojęcia jak on działa xd

27.11.2009, 22:06	#5
DeVris Zarejestrowany: Sep 2009 Miasto: Kujawy Posty: 42 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 3 dni 10 godz 4 min 43 s	Na temat piętrowego silnika znalazłem cytat z jego konstruktora: "Piętrus na dwóch kołach - O budowie takiej hybrydy zacząłem myśleć w latach 80., gdy pracowałem w dziale doświadczalnym świdnickiej wytwórni. Wtedy się nie udało. Dopiero jesienią ubiegłego roku wróciłem do pomysłu - z zapałem opowiada świdniczanin. - Zbudowałem nowy typ motocyklowego silnika dwusuwowego w układzie piętrowym. Istota zmian polega na wykorzystaniu jednego wału korbowego, który współpracując z tłokami, jednocześnie naciska jeden z nich, a drugi wyciąga. Brzmi to skomplikowanie, ale działa. Oba silniki zasilane są paliwem z jednego gaźnika. Dzięki tej przeróbce moc zwiększyła się prawie dwukrotnie. A zużycie paliwa? - Tylko trochę - podkreśla Komeda, który zaraz wylicza kolejne zalety swojego projektu. - Nowością jest wymyślony przeze mnie nowy typ pierścieni uszczelniających. Założenia teoretyczne opracował mi siostrzeniec Mariusz Kozak, absolwent Wydziału Lotniczego Politechniki Lubelskiej. Przy bardziej precyzyjnych pracach - jak specjalistyczne spawanie - pomagali mi koledzy." koniec cytatu Ja również nadal mam blade pojęcie jak to cudo działa.