[RD04] Pompa paliwa padla w trasie. Czym zastapic? - Strona 2 - Africa Twin Forum

matjas · 12.05.2021, 09:49

zdecydowanie polecam regenerację oryginalnej pompy.
wszystko jest nowe tylko raz.
ta pompa przerobiła niemal 30lat więc po regeneracji na kolejne 30 masz spokój.
zainwestuj przy okazji w podłączanie pompy na krótko aby zalewać gaźniki po postoju - w RD04 to duży problem i szkoda motocykla na bezsensowne chechłanie...

m

CzarnyEZG · 12.05.2021, 09:57

Mam zalewanie gaźników na krótko i też polecam.

Dołóż też diodę do styków (na Forum jest opis jak) także pomoże.

keraj37 · 12.05.2021, 10:23

Okay dzieki panowie, kopalnia wiedzy to forum.

JarekAT · 12.05.2021, 21:12

JEst jeszcze opcja pompy elektrycznej FACET

A mi pompa oryginalna wyzionęła ducha i to nie były styki tylko padła na amen, więc i tak się też zdarza.

Dzieju · 13.05.2021, 07:23

To musiała mieć ponad 300tyskm bo ponad 200 tys to latają jak nówki

klanol · 13.05.2021, 09:16

Kupiłem na zapas oryginalną za 350 zł. Można kupić same styki i zmienić. Moja ma 70 tys i nic jej nie jest, ale wiadomo. Co dwa, trzy sezony zaglądam profilaktycznie do środka. Nie dopuszczaj do sytuacji, w której pompa pracuje bez paliwa - to ją zabija.

keraj37 · 27.06.2021, 13:45

Cytat:

Napisał calgon

np: orydżinal i nowe styki?

Jak sie okazalo tylko styki przepalone i orginalna pompa zostala - wygrywa Pan w mojej loteri dwa harnasie 6%

calgon · 27.06.2021, 15:06

jestem pamiętliwy!:-)

keraj37 · 27.06.2021, 21:11

Cytat:

Napisał calgon

jestem pamiętliwy!:-)

A ja slowny, tak wiec na jakims zlocie albo chrzcinach wrecze dwie puszki

Mallory · 28.06.2021, 09:26

Cytat:

Napisał keraj37

Jak sie okazalo tylko styki przepalone i orginalna pompa zostala - wygrywa Pan w mojej loteri dwa harnasie 6%

fajnie, ale jeszcze bądź czujny ... u mnie kiedyś wymiana styków pomogła tylko na krótki czas... i padła na amen w drodze na nordkapp

12.05.2021, 09:49	#11
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 13,669 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s	zdecydowanie polecam regenerację oryginalnej pompy. wszystko jest nowe tylko raz. ta pompa przerobiła niemal 30lat więc po regeneracji na kolejne 30 masz spokój. zainwestuj przy okazji w podłączanie pompy na krótko aby zalewać gaźniki po postoju - w RD04 to duży problem i szkoda motocykla na bezsensowne chechłanie... m __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

12.05.2021, 09:57	#12
CzarnyEZG Zarejestrowany: Aug 2013 Posty: 2,511 Motocykl: RD04 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 14 godz 47 min 53 s	Mam zalewanie gaźników na krótko i też polecam. Dołóż też diodę do styków (na Forum jest opis jak) także pomoże. __________________ www.kolejnydzienmija.pl 2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym 2015: Veni Vidi Wypici 2016: Muflon na latającym gobelinie 2017: Garbaty Jednorożec 2018: Czarny Jaszczomp 2019: Rodzina 50ccm plus 2020: Żółwik Tuptuś 2021: Chiński Syndrom 2022: Nie lubię zapierdalać 2023: Statek bezpieczny jest w porcie, ale nie od tego są statki 2024: Uwaga bo ja fruwam

13.05.2021, 07:23	#15
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 8,330 Motocykl: RD03 Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 16 godz 24 min 54 s	To musiała mieć ponad 300tyskm bo ponad 200 tys to latają jak nówki __________________ AT03

13.05.2021, 09:16	#16
klanol :O Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: warszawa Posty: 683 Motocykl: RD07 Przebieg: 38000 Galeria: Zdjęcia Online: 6 dni 21 godz 22 s	Kupiłem na zapas oryginalną za 350 zł. Można kupić same styki i zmienić. Moja ma 70 tys i nic jej nie jest, ale wiadomo. Co dwa, trzy sezony zaglądam profilaktycznie do środka. Nie dopuszczaj do sytuacji, w której pompa pracuje bez paliwa - to ją zabija. __________________ :O

27.06.2021, 15:06	#18
calgon Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Wroclaw Posty: 2,393 Motocykl: RD04 Przebieg: 40.000 Online: 3 miesiące 1 dzień 23 godz 44 min 33 s	jestem pamiętliwy!:-) __________________ Agent 0,7

12.05.2021, 10:23	#13
keraj37 Zarejestrowany: May 2021 Posty: 112 Motocykl: KTM EXC 250f, 2005 RFS Online: 1 dzień 6 godz 32 min 10 s	Okay dzieki panowie, kopalnia wiedzy to forum.

12.05.2021, 21:12	#14
JarekAT Centralny Jarek Zarejestrowany: Aug 2008 Miasto: Bydgoszcz Posty: 2,215 Motocykl: RD07, RD07a, RD07a, LC8, LC4, DRZ, K100, XL600LM Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 19 godz 2 min 56 s	JEst jeszcze opcja pompy elektrycznej FACET A mi pompa oryginalna wyzionęła ducha i to nie były styki tylko padła na amen, więc i tak się też zdarza.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Pompa paliwa RD04 prośba o ocenę + włączanie napełniania gaźników.	CzarnyEZG	Układ elektryczny i zapłonowy	44	10.04.2022 08:05
Jak powinna pracować pompa paliwa w RD04	Bass Astral	Uklad paliwowy i wydechowy	31	18.07.2020 14:30
Pompa paliwa CRF	madafakinges	NAT - Warsztat	0	15.04.2019 10:11
Pompa paliwa. Za ile?	Pawel	Wszystko dla Afryki	8	11.10.2011 11:31
Pompa Paliwa	Adagiio	Uklad paliwowy i wydechowy	8	19.05.2011 10:40