Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > NAT - Nowa (przyszła) Królowa > CRF 1000 L

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 05.05.2020, 15:55   #861
Emek
 
Emek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 5,785
Motocykl: CRF1000L+CRF450X+DR650+SR500
Przebieg: rosnący
Emek jest na dystyngowanej drodze
Online: 8 miesiące 1 tydzień 4 dni 23 godz 30 min 47 s
Domyślnie

Tommi a czy od kiedy je masz to zdejmowałeś nimi oponę? Miałem zanabyć ale mi się jawią za krótkie w sensie dźwignia mała.
__________________
CRF 450X/ Yamaha SR 500/DR 650 - Dziadek
Emek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.05.2020, 16:14   #862
tommi

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Łazy k/Magdalenki
Posty: 1,084
Motocykl: RD03
Przebieg: 65496
tommi jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 dni 17 godz 30 min 5 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Emek Zobacz post
Tommi a czy od kiedy je masz to zdejmowałeś nimi oponę? Miałem zanabyć ale mi się jawią za krótkie w sensie dźwignia mała.
No właśnie nie - ale mam rurkę w zestawie, którą nasuwam na łyżkę, jakby ramię było za krótkie. No i dzięki oczku można zawsze drugą albo śrubokręt/pręt przez nie przełożyć i dźwignia też się zwiększy.
tommi jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.05.2020, 21:38   #864
Fizolof


Zarejestrowany: Jun 2012
Miasto: Wrocław
Posty: 573
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Fizolof jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 3 dni 16 godz 55 min 22 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał tommi Zobacz post
No właśnie nie - ale mam rurkę w zestawie, którą nasuwam na łyżkę, jakby ramię było za krótkie. No i dzięki oczku można zawsze drugą albo śrubokręt/pręt przez nie przełożyć i dźwignia też się zwiększy.
:Z wielką siła przychodzi wielka odpowiedzialność: jak mawiał wujek Ben przed śmiercią w Spidermanie. Miałem kiedyś fajną łyżkę od chyba syrenki i braki umiejętności nadrabiałem siłą aż skrzywiłem kiedyś felgę oraz zniszczyłem rant opony- przerwałem drutówki. Jak ktoś się uczy a nie ma techniki to dużą łyżką szybciej zniszczy obręcz.
Mam te łyżki accela i w jednej jest dodatkowy rant ułatwijący złapanie za felge przy ściąganiu i zakładaniu opony, są lekkie, cienkie- łatwiej wsunąć. Ja polecam aczkolwiek sciągam opony 17 cale i raczej miękkie niż "hardkorowe kostki"
Fizolof jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.05.2020, 14:34   #865
Borkow
 
Borkow's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2018
Miasto: Moje miasto to Trójmiasto
Posty: 119
Motocykl: Jawa 350TS/DR125/XR400R/KTM EXC 525/SD06a
Borkow jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 5 godz 22 min 6 s
Domyślnie

Macie pewnie coraz więcej doświadczeń, więc odświeżę trochę temat opon na piach i błoto. Jakie uważacie obecnie za godne polecenia? Dodam, że TKC 80 w moim wypadku raczej się nie sprawdziły. Zbyt dużo awantury w jeździe po ciężkim.
Borkow jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.05.2020, 16:24   #866
kristoch
 
kristoch's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2016
Miasto: Wrocław
Posty: 429
Motocykl: CRF1000L była i będzie
kristoch jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 tygodni 18 godz 25 min 15 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Emek Zobacz post
Tommi a czy od kiedy je masz to zdejmowałeś nimi oponę? Miałem zanabyć ale mi się jawią za krótkie w sensie dźwignia mała.
Hej
Mam te łyżki od kilku lat i kilka razy zmieniałem nimi opony w NAT i 2 razy w 690. W sumie lepsze od dużych stalowych, które mam w garażu. Jest strach, że pęknie bo są b. lekkie, ale mi nie pękła.
Poległem tylko na Mitasie E09, ale to żadnymi łyżkami nie dałem rady zdjąć, a wulkanizator też się męczył na maszynie.
kristoch jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.05.2020, 16:34   #867
lukasz_vip
 
lukasz_vip's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Lubliniec
Posty: 991
Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE
lukasz_vip jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 dni 17 godz 57 min 0
Domyślnie

Cytat:
Napisał Borkow Zobacz post
Macie pewnie coraz więcej doświadczeń, więc odświeżę trochę temat opon na piach i błoto. Jakie uważacie obecnie za godne polecenia? Dodam, że TKC 80 w moim wypadku raczej się nie sprawdziły. Zbyt dużo awantury w jeździe po ciężkim.
Poka foty tego ciężkiego terenu to dobierzemy opony. TKC to guma uniwersalna i w ciężkim nie robi. Tam to tylko czysta kostka będzie robić. Możesz spróbować: Pirelli Scorpion Rally albo Michelin Desert Racing albo Dunlop 908 RR na tył
lukasz_vip jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.05.2020, 17:04   #868
Borkow
 
Borkow's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2018
Miasto: Moje miasto to Trójmiasto
Posty: 119
Motocykl: Jawa 350TS/DR125/XR400R/KTM EXC 525/SD06a
Borkow jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 5 godz 22 min 6 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał lukasz_vip Zobacz post
Poka foty tego ciężkiego terenu to dobierzemy opony. TKC to guma uniwersalna i w ciężkim nie robi. Tam to tylko czysta kostka będzie robić. Możesz spróbować: Pirelli Scorpion Rally albo Michelin Desert Racing albo Dunlop 908 RR na tył
No właśnie o tym Dunlopie myślałem, póki co założyłem jednak Mitasy E09. Poniżej linki do zdjęć terenu.
https://drive.google.com/file/d/1oNH...ew?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/18t9...ew?usp=sharing

Ostatnio edytowane przez Borkow : 27.05.2020 o 18:34
Borkow jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Opony 50/50 vtwin90 Inne tematy 31 03.11.2016 03:58


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 09:44.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.