Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat AfricaTwin > Regularne czynności serwisowe

Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 10.04.2016, 11:39   #151
dubel
 
dubel's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Krzyż Wielkopolski / Hjørungavåg (norwegia)
Posty: 2,809
Motocykl: Była Africa,KAT990,GS1200Adv, jest 1190 Adv. R
Przebieg: rosnący
dubel jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 4 dni 14 godz 59 s
Domyślnie

Zalej syntetykiem i nic się nie bój. Teoria o zageszczaniu oleju jest z dupy ia na celu zmniejszenie ilości konsumpcji przez silnik. Jak ktoś już wcześniej zauważył olej dobierają inżynierowie podczas projektowania silnika i tego powinniśmy się trzymać. Moje audi ma już ponad 300 kk i dalej lata na syntetyku. Pozdro
__________________
Nie boj sie jutra, niech jutro obawia sie Ciebie!!!
dubel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.04.2016, 12:01   #152
Mateusz93
 
Mateusz93's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Andrychów/Kraków
Posty: 128
Przebieg: 11 600
Mateusz93 jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 dni 23 godz 49 min 7 s
Domyślnie

Stary-S3 super, czekam na recenzję
Węgrzyn dzięki za wstawiennictwo
Dzieju również dzięki za rzeczową odpowiedź, na to liczyłem zadając pytanie.
Nie rozumiem tylko dlaczego odebrałeś to jako, eee, atak?
Nigdzie wcześniej nie sugerowałem, że to jakiś super autorytet, nie podważałem też tego co mówicie Wy.
Po prostu, usłyszałem od kogoś, kto może mieć o tym pojęcie więc pytam innych by zweryfikować teorię i wyrobić sobie zdanie na ów temat. Nie dyskryminując nikogo przy okazji. Niestety nie stać mnie na własne badania i doświadczenia w tej materii, także muszę bazować na podstawie opinii innych.

W każdym razie, dowiedziałem się to czego chciałem, za co bardzo dziękuję. Jeśli ktoś ma coś do dodania to chętnie się jeszcze doedukuję.

Pozdrawiam!
Mateusz
Mateusz93 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.04.2016, 16:20   #153
papko
 
papko's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2016
Miasto: Inowrocław
Posty: 145
Motocykl: RD07a
papko jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 dni 21 godz 38 min 7 s
Domyślnie

Zależności między olejami najłatwiej zauważyć na słabych silnikach. W każdym pojeździe jaki miałem, syntetyk był lany od razu po zakupie. Czuć poprawę w kulturze pracy silnika. Mówiąc krótko, jak dla mnie zawsze powinien być syntetyk i tak jak brat powiedział: jak żre olej to remont.
A i tak najlepszy olej, to świeży olej

wysłano z Nokia 3310
papko jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.05.2016, 18:30   #154
AnneSmith


Zarejestrowany: May 2016
Posty: 6
Motocykl: RD03
AnneSmith jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 godz 7 min 14 s
Domyślnie

Motul 15W50 super do Afri. Polecam. I całkiem tanio ściągałem ze sklepu z częściami samochodowymi) Chyba im się tam zagubił

Ostatnio edytowane przez pałeł : 26.05.2016 o 13:05
AnneSmith jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 03.08.2017, 11:35   #155
Mallory
 
Mallory's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2013
Miasto: Poznan
Posty: 1,057
Motocykl: RD04
Przebieg: kto wie
Galeria: Zdjęcia
Mallory jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 3 dni 4 godz 31 min 30 s
Domyślnie

Ipone 10W60 full syntetyk - zalany na wyjazd na kołach do azji środkowej i z powrotem - dlatego, że planowane było ok. 14 000 km bez wymiany oraz wysokie temperatury. Sprawdził się. Pobór oleju na tym dystansie i w tych warunkach - między kreską MAX a połową prawidłowego poziomu.
__________________
Marcin
FB: FACEBOOK
Mallory jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 16.02.2018, 14:44   #156
Boldun
 
Boldun's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2017
Miasto: B..wała
Posty: 96
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Boldun jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 dni 18 godz 58 min 0
Domyślnie

Jako że wiosna za pasem, pozwoliłem sobie nieco odświeżyć temat
Co Szanowne Grono powie na temat oleju GULF?
http://www.gulf.pl/product/produkty-...trac-4t-10w40/
Warto sobie zawracać głowę?
Teść bryka na tym oleum już 4 motocyklem I twierdzi że jest ok I za marketing przepłacać nie będzie.
Do swoich lałem zawsze Castrole czy tam inne Motule a GULFa znałem raczej z naklejek na Rajdówkach
Boldun jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 16.02.2018, 22:51   #157
apex


Zarejestrowany: Mar 2013
Miasto: Wrocław
Posty: 120
Motocykl: RD07a
Przebieg: 81000
apex jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 3 godz 59 min 41 s
Domyślnie

Wg. mnie olej jak olej. Jeśli jest oryginalny i pochodzi o renomowanego producenta to musi być dobry.
__________________
Africa Twin rd07a oraz WR250R
apex jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.11.2018, 11:02   #158
gumpinoga
 
gumpinoga's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2018
Miasto: Góra
Posty: 50
Motocykl: RD04
gumpinoga jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 51 min 42 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał rambo Zobacz post
Liquy Moly też patrzeć na metki na jaki rynek to idzie..

Duże 5L opakowania są na rynek DE
a mniejsze 4L na PL UA RUS i to już nie ten sam olej, choć etykieta prawi że ten sam
ja kupuje LM w niemcowni na ebayu i 5 litrowe banki sa tylko do samochodów,
oleje motocyklowe sa w 4 litrowych bankach , ot tak tylko wspomne

https://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw...orrad&_sacat=0

i drugi

https://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw...0w-40&_sacat=0
gumpinoga jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.11.2018, 11:17   #159
kaminba
 
kaminba's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Jan 2018
Miasto: Warszawa
Posty: 163
Motocykl: Honda CRF 1000 L DCT Africa Twin
kaminba jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 dni 12 godz 27 min 52 s
Domyślnie

Przepraszam że offtopic ale temat tak jakby pasujący i chciałbym się zapytać bo:

chyba widziałem na tym forum taki wynalazek, zawór który wkręca się w miejsce śruby spustowej i można szubko i sprawnie spuszczać olej bez odkręcania tej śruby, mam nadzieje że dobrze się wyraziłem.

Możecie podpowiedzieć gdzie tego szukać bo nawet nie wiem jak to się nazywa?

PS. Pasuje to do NAT i do osłony silnika oryginału?
kaminba jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.11.2018, 12:00   #160
Emek
 
Emek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 3,534
Motocykl: CRF1000L+CRF450X+DR650+SR500
Przebieg: 35000
Emek jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 1 tydzień 6 dni 6 godz 14 min 34 s
Domyślnie

Franz ci podpowie bo sobie zanabył.
__________________
CRF 450X/ Yamaha SR 500/DR 650 - Dziadek
Emek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Posiadacze RD03 - jaki olej silnikowy używacie ?? Babel Regularne czynności serwisowe 55 10.07.2011 00:20
Olej do dwusuwa Elwood Inne tematy 17 11.04.2011 20:43
olej do olejarki sneer Wszystko dla Afryki 10 13.07.2010 00:59


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 21:07.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.