(p) KTM 1290 Super Adventure R - Africa Twin Forum

przemo77390 · 23.08.2018, 09:14

Może ktoś w ostatnim czasie dosiadł KTM 1290 Super Adventure R.

Jakieś wrażenia opisy, wady, zalety dosłownie wszystko mile widziane.

Za chwilę będzie rok 2019 a widziałem u niemcowni że jeszcze można napotkać nówkę salonówkę z 2017 roku - pewnie będzie można to w drodze mocnych negocjacji nabyć za rozsądny pieniądz.

Emek · 23.08.2018, 09:16

Pirania chyba latał na takim.

Franz · 23.08.2018, 09:25

Nie zapominaj, że z Niemiec by nie płacić frycowego
Musi być zarejestrowany minimum pół roku
I 6 tys km przebiegu

ivenhoe · 23.08.2018, 09:33

ja testowałem miesiąc temu super adventure i jakoś szczególnie do gustu mnie nie przypadł, szczególnie za tę cenę. Zresztą testowy model już miał jakieś problemy ze wskaźnikiem paliwa i coś stukalo z boku.
O wiele bardziej fajniej mi sie jechało na 1090 adventure R.

żuk · 23.08.2018, 09:39

Nie przypadł z jakiego powodu? Piec tam ponoć jak myśliwcu, zawias też chwalony.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

przemo77390 · 23.08.2018, 10:13

Cytat:

Napisał Franz

Nie zapominaj, że z Niemiec by nie płacić frycowego
Musi być zarejestrowany minimum pół roku
I 6 tys km przebiegu

Potrafią skomplikować.

Motocykl nowy. W świetle prawa pojazd nowy to taki, w wieku do 6 miesięcy (od pierwszej rejestracji) lub który przejechał mniej niż 6000 km. W przypadku pojazdu nigdy niezarejestrowanego (z salonu) zamiast dowodu i umowy potrzebne będą homologacja europejska oraz faktura. Ważna kwestia: nabywca nowego pojazdu jest zobowiązany do opłacenia podatku VAT (23%) w Polsce. Niestety, podczas zakupu zapłacisz za motocykl cenę brutto. Po opłaceniu polskiego VAT-u będziesz mógł wysłać potwierdzenie do zagranicznego urzędu i starać się o zwrot.

Przerabiał ktoś ten zwrot VAT-u.

dubel · 23.08.2018, 10:52

Cytat:

Napisał żuk

Nie przypadł z jakiego powodu? Piec tam ponoć jak myśliwcu, zawias też chwalony.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Może dla tego że 1290 to bardziej odpowiednik gs-a a 1090 to konkurent CRF? Różnicę w wadze czuć ale i w mocy i szeroko rozumianym komforcie też.

myku · 23.08.2018, 15:35

E

Cytat:

Napisał dubel

Może dla tego że 1290 to bardziej odpowiednik gs-a a 1090 to konkurent CRF? Różnicę w wadze czuć ale i w mocy i szeroko rozumianym komforcie też.

Jaka jest roznica w wadze 1290 do 1090?

madafakinges · 23.08.2018, 15:47

205kg vs. 217kg na sucho.

Nie miałem przyjemności latać na żadnym z nich, ale wydaje mi się, że różnica będzie odczuwalna, bo dodatkowa waga siedzi stosunkowo wysoko(elektronika, lampa) różnica w wadze silników jest zapewne niewielka.

czaja · 23.08.2018, 16:38

Część różnicy masy przypada na stopkę centralną.
1290 ma w serii, a 1090 nie.

23.08.2018, 09:14	#1
przemo77390 Zarejestrowany: Jan 2015 Miasto: Warszawa Posty: 1,310 Motocykl: inne moto Online: 1 tydzień 3 dni 1 godz 15 min 2 s	(p) KTM 1290 Super Adventure R Może ktoś w ostatnim czasie dosiadł KTM 1290 Super Adventure R. Jakieś wrażenia opisy, wady, zalety dosłownie wszystko mile widziane. Za chwilę będzie rok 2019 a widziałem u niemcowni że jeszcze można napotkać nówkę salonówkę z 2017 roku - pewnie będzie można to w drodze mocnych negocjacji nabyć za rozsądny pieniądz. Ostatnio edytowane przez wojtekk : 07.04.2021 o 20:19 Powód: Dodane p jak porada

23.08.2018, 09:16	#2
Emek Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 7,550 Motocykl: Ni mom jusz Afryki. Przebieg: rosnący Online: 10 miesiące 3 tygodni 3 dni 19 godz 51 min 54 s	Pirania chyba latał na takim. __________________ CRF 450X/ Yamaha SR 500/DR 650 - Dziadek

23.08.2018, 09:25	#3
Franz Stary (P)iernik Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Świeradów Zdrój Posty: 3,624 Motocykl: XR400 , XR650L XL600V Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 9 godz 49 min 44 s	Nie zapominaj, że z Niemiec by nie płacić frycowego Musi być zarejestrowany minimum pół roku I 6 tys km przebiegu __________________

23.08.2018, 09:39	#5
żuk Zarejestrowany: Nov 2013 Miasto: Warszawa Posty: 401 Motocykl: szukam.. Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 1 godz 23 min 34 s	Nie przypadł z jakiego powodu? Piec tam ponoć jak myśliwcu, zawias też chwalony. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk __________________ "Co mnie obchodzi gdzie jadę... Grunt, że wiem gdzie byłem!"

23.08.2018, 15:47	#9
madafakinges Moderator Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,575 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 9 miesiące 2 tygodni 15 godz 15 min 43 s	205kg vs. 217kg na sucho. Nie miałem przyjemności latać na żadnym z nich, ale wydaje mi się, że różnica będzie odczuwalna, bo dodatkowa waga siedzi stosunkowo wysoko(elektronika, lampa) różnica w wadze silników jest zapewne niewielka. __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

23.08.2018, 09:33	#4
ivenhoe Banned Zarejestrowany: Jan 2018 Posty: 160 Motocykl: RD03 Online: 2 dni 21 godz 25 min 47 s	ja testowałem miesiąc temu super adventure i jakoś szczególnie do gustu mnie nie przypadł, szczególnie za tę cenę. Zresztą testowy model już miał jakieś problemy ze wskaźnikiem paliwa i coś stukalo z boku. O wiele bardziej fajniej mi sie jechało na 1090 adventure R.

23.08.2018, 16:38	#10
czaja Zarejestrowany: Apr 2011 Miasto: Dukla Posty: 85 Motocykl: 1290SAR,990S,SXC Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 5 godz 44 min 9 s	Część różnicy masy przypada na stopkę centralną. 1290 ma w serii, a 1090 nie.

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Wady i zalety Big Twins od KTM-a 1090/1190/1290	dubel	KTM	416	Wczoraj 07:45
Wrażenia po jeździe próbnej KTM 1290 vs crf 1000 okiem fana pomarańczy..	Pirania	Inne tematy	30	13.09.2017 07:46
Super Ténéré Adventure XT900Z Concept	Zbiswicz	Inne tematy	26	30.01.2011 23:17