|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
05.03.2010, 14:39
|
#21 |
|
Administrator
 
Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock
Posty: 4,540
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 7 godz 3 min 20 s
|
Podos, nie wiem jak u Pastora, ale póki co reklamacji nie miałem na te kapcie, że komu coś źle się działo
Anakee owszem - jajowatych pare miałem T63 - odrywające się kostki TKC - również kostki odpadające Sirac - przednie (sztuk 3) miało bicie praktycznie niewyważalna Mitas E-09 - przerwana obręcz - przy zakładaniu pękła ... Wszystko piszę o ŚWIEŻYCH oponach Tym razem nie piszę aby je zachwalać, ale takie coś dzieje się w wielu oponach niestety 
__________________
Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów |
|
|
|
05.03.2010, 14:44
|
#22 |
Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,988
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
|
No wiem, ale jakoś tylko tę relacje zapamietałem pewnie przez pryzmat autora.
__________________
pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik) |
|
|
|
|
05.03.2010, 14:46
|
#23 | |
|
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 56 s
|
Cytat:
Reklamację nam uznano i wzieliśmy TKC w zamian ( chyba) Opona po 10 tys miała jeszcze przeszło 50% bieżnika ( kurewsko twarda) Była śliska a bliskowschodnich afaltach jak szlag. Nie była przeterminowana. E 09 na tył jest OK. Przód E09 szybko schodzi i źle trzyma na żwirkach, drobnych kamieniach, piaszczystym podłożu. Z uniwesalnych na wyprawę z wyższej pólki - Sahara 3, TKC Chodzi o motocykl wagi cięzkiej -XRV Heidenau miałem raz i nigdy więcej. Twarda,śliska , głośna
__________________
Ostatnio edytowane przez Franz : 05.03.2010 o 14:57 |
|
|
|
|
|
05.03.2010, 14:52
|
#24 |
|
Administrator
Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock
Posty: 4,540
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 7 godz 3 min 20 s
|
Ale ja nie neguje tego faktu, że takie coś się dzieje, mówię tylko, że nie ma ideałów nawet w oponach z wysokiej półki.
Wiesz, biorąc mitasa wiem, czego "nie mogę" się po nim spodziewać. Tutaj najwyraźniej trzeba taką poprawkę na ContiEscape też przyjąć, chociaż niech wypowie się jeszcze ekipa co brała z forum te oponki. To będą też cenne opinie. Sprzedałem tego sporo, ale żadna nie wróciła - może tak jak Franz pisze, że będzie ciężko schodziła bo robi się twarda - jednakże w mojej opinii będzie to lepsza oponka niż Mitas - mogę się mylić - sam nie jeździłem na niej.
__________________
Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów |
|
|
|
|
05.03.2010, 15:05
|
#26 |
|
Common Rejli
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
|
Mój przód TKC, wyząbkowany, zaczął w najpłytszym miejscu licować ze znacznikiem głębokości. Trzeba wymienić. Zrobił z 18kkm. Tył wymieniłem po 8-9kkm ake miał jeszcze ze 3mm do znacznika.
__________________
BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki  . I stelaże.NIE SPRZEDAM!  |
|
|
|
|
05.03.2010, 15:16
|
#27 |
|
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 56 s
|
Bierz Saharę
Mnie też TKC ząbkuje i nigdy jakoś do końca nie idzie bo nieprzyjemnie się jeździ. Z sahary dwa razy prawie slika zrobiłem ,ale było to było na wyjeżdzie. Nie ząbkowała ( fakt że był to F650 gs - zawiechy inne)
__________________
|
|
|
|
|
05.03.2010, 18:42
|
#28 |
|
Autobanned.
Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: Wawa
Posty: 5,203
Motocykl: Tesco
Przebieg: 45 555
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 47 min 3 s
|
__________________
Chromolę Afrykę wolę ...Hobbysta Afrykański.
|
|
|
|
|
05.03.2010, 19:30
|
#29 | |
Zarejestrowany: Oct 2008
Miasto: Wrocław
Posty: 233
Motocykl: RD07a
Online: 4 tygodni 23 godz 30 min 43 s
|
Cytat:
 . Trochę bardziej śliskie niż Anakee czy TKC na suchym i mokrym ale bez tragedii. Na szutry super, w błoto kicha. Wcześniej zjeździłem na tyle TKC (5000 km i były do wyrzucenia) i Anakee (5000 km do tej pory). Na E09 jeszcze nie jeździłem ale tył już czeka w garażu na wiosnę. Można brać, właściwy stosunek cena/jakość.
__________________
brenek |
|
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| "Oranżada"dla przyszłego "zdrajcy". | MOTOMYSZA | Wszystko dla Afrykańczyka | 7 | 29.10.2012 19:21 |
| Knajpa "Dwa koła" czy "Route 66" ? | arturro007 | Inne tematy | 11 | 14.08.2011 12:26 |
| "Dlaczego Africa Twin nazywa się Africa Twin" | Brie | Inne tematy | 12 | 27.10.2008 01:08 |
Wygląd liniowy
