07.11.2017, 19:54 | #11 |
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Bialystok I Akalice
Posty: 1,694
Motocykl: AT RD07a; XR600R
Online: 2 miesiące 1 tydzień 4 dni 11 godz 42 min 58 s
|
W takich chwilach naprawdę brakuje ŚP Orzepa...
|
07.11.2017, 19:54 | #12 |
Od 5 lat jeżdzę tylko z rogalem albo torborolką na bagażniku. Nigdy nie miałem kufrów. Cholera mam śmieszny motocykl.
|
|
07.11.2017, 21:38 | #13 |
nowe F850 i 750 na pewno wpisuje się w rynek. Wrzucenie do tej klasy rozwiązań z 1200 (quickshifter, keyless) jest naturalne i bardzo dobrze, że tak się dzieje.
Z BMW też się kiedyś nasmiewałem, dopóki się nim nie przejechałem i nie kupiłem nowego Fakt, jestem jakiś dziwny, bo nie zapinam trzech kufrów na codzień i nie jeżdżę na włączonych halogenach, więc pewnie gówno się znam.. a miał być 1290T
__________________
Wolniej ale dalej Cierpliwości |
|
07.11.2017, 21:58 | #14 |
Zarejestrowany: Aug 2014
Miasto: Wwa
Posty: 179
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 tydzień 1 dzień 14 godz 36 min 38 s
|
Przybyło koników. Brzydszy od poprzedniego F800 (który uważam za bardzo ładny). Co do kufrów, na wiosnę też jadę z torbami
__________________
V-strom 1050XT |
07.11.2017, 22:56 | #15 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Wroclaw
Posty: 2,393
Motocykl: RD04
Przebieg: 40.000
Online: 3 miesiące 1 dzień 23 godz 42 min 32 s
|
Biedaki po prostu nie stać Was i zazdrość Was zżera ,że ktoś dodaje przepychu i pokazuje jak prestiżowo używać komfortowego motocykla.
__________________
Agent 0,7 |
16.11.2017, 21:55 | #16 | |
Zarejestrowany: Nov 2016
Miasto: Też
Posty: 66
Motocykl: CRF1000L
Przebieg: rośnie
Online: 3 dni 5 godz 25 min 45 s
|
Cytat:
Daleki jestem od krytykowania za to kto czym i jak jeździ - z kuframi czy bez. W końcu jak w motorku mozna je zamontować to czemu nie, czemu ich nie wozić. Gorzej jak motorek nie za bardzo się pod kufry nadaje a na siłę się je wsadza - piję tu do NAT. Sam wprawdzie nie jeżdżę z kuframi, ale trochę mnie drażni, że mam motocykl który się pod kufry zbytnio nie nadaje. Kufry OEM nadają się jedynie do wsadzenia kasku na postoju. NAT z samym DCT choćby nie wiem ile miała ustawień trybów jazdy, to bez aktywnego zawieszenia jest jednak kulawa, co czuć na drodze. Myślę, że ten 850gs z rozwiązaniami powielonymi z większego brata zamiesza trochę na rynku. |
|
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
JAWAm jeszcze pokażę - czyli 350 problemów... | Poncki | Motocykl Forumowicza | 140 | 28.01.2021 20:13 |
Co Triumph pokaże 7 listopada? | chemik | Inne tematy | 9 | 07.12.2017 11:00 |
Co Honda pokaże 6 listopada? | teddy-boy | Inne tematy | 122 | 17.11.2017 20:42 |
Afryka - zakończenie - 7-9 listopada | ramires | Imprezy forum AT i zloty ogólne | 352 | 04.12.2008 22:40 |