prawdopodobnie nowa VFR i jej nowa skrzynia

[PawelZDR]

Napisał Dzieju

ale generalnie nie tylko przeniesienie momentu było podstawowym elementem, sprzegło 2 masowe ma podnieść kulturę przenoszenia mocy, co by współczesnym delikatnym kierowcom było miło i przyjemnie , bez szarpania itp.
Kiedyś na zwyklych sprzęgłach przenoszono już ponad 25 lat temu moce z osobówkach 500-600KM .....a teraz "dupy" ludziom pomiękły i wygody szukaja a producenci mają na tym biznes.

Już od dawna są zamienne zestawy ze sztywnym kołem więc nie ma co rozpaczać ,u mnie w osobistym wozidle już dawno dwumas poleciał na złom.

[Dzieju]

Napisał PawelZDR

Już od dawna są zamienne zestawy ze sztywnym kołem więc nie ma co rozpaczać ,u mnie w osobistym wozidle już dawno dwumas poleciał na złom.

bardzo dobra wiadomość, całe szczęście że jeszcze są ludziska co to nie dają się bajerować nowinkami i wciągać w amok współczesności
A awaryjne i kosztowne bajery pozostawmy tym co to lubią wygodę

[tomekc]

Napisał Marcin SF

niestety 90% ludzi chce wygodnie, chce do lansu i chce, żeby się błyszczało, to że 10 % woli mieć trochę trudu, błota i dobrej zabawy niestety nie zmieni rynku. Na szczęście są jeszcze crossówki, lekkie enduraki, super moto gdzie wygoda jest ostatnim priorytetem i mam nadzieję, że jeszcze długo się to nie zmieni

Niestety brutalna parwda ze tak jak plaszczaki tak i motorki robione sa pod wspolczesnei sflaczalych delikatnych odbiorcow! A zeby takie codo powstalo zasiada banda analitykow rynku i ksiegowych, co by wsztsko pieknie i jak najtanszym kosztem zaprojektowac i policzyc! O przebiegach dawnej vfr moze toto conajmniej pomazyc, juz v-tez zostal spedalony przez zabranie mu kaskady kol zebatych robiacych juuuuuuuu..........Trzeba starsze motorki (africzki, trampki 600 vfr-y parwdziwe czyli do 2001r) szanowac za to jakie sa bo te czasy juz nie wroca nigdy!