15.01.2021, 11:01 | #121 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: nad rzeczką , opodal ...
Posty: 636
Motocykl: RD07a
Online: 4 miesiące 2 tygodni 2 dni 2 godz 26 min 24 s
|
właśnie o takim pisałem ...
|
15.01.2021, 11:38 | #122 |
HONDZIARZ
Zarejestrowany: Apr 2012
Miasto: Gdynia
Posty: 368
Motocykl: RD04 / NAT
Przebieg: 50000km
Online: 1 miesiąc 3 dni 20 godz 39 min 45 s
|
Dubel - dlaczego podkreślasz koło zapasowe? Teraz nawet wiele samochodów nie ma kół zapasowych, nie mówiąc o motocyklach . Te koła w przyczepkach (mówimy o "marketowych") są jakieś inne i często się gumy łapie?
__________________
stary nick: soulsick |
15.01.2021, 12:43 | #123 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Jak wspomniano robie trasy i kolo zapasowe jak tez klucz do niego uwazam za rzecz niezbedna. Nie wyobrazam sobie czekac na pomoc drogowa ktora mi naprawi kolo na miejscu. Nigdy sie jeszcze nie przydalo i zycze sobie by nigdy nie bylo potrzebne jednak zapas zmieniasz w pare minut i jedziesz dalej. O coracznej kontroli gum w przyczepce tez warto pamietac i nie chodzi o glebokosc bierznika a raczej gume , jej stan.
|
15.01.2021, 16:40 | #124 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: nad rzeczką , opodal ...
Posty: 636
Motocykl: RD07a
Online: 4 miesiące 2 tygodni 2 dni 2 godz 26 min 24 s
|
Ja też bez zapasu / klucza , podnośnika , trójkąta dodatkowego / nie jadę nawet wokół komina .
Z kołem w przyczepce jest tak , że jak już zauważymy " coś nie tak " , to i opona jest do wymiany ... Ponadto : wymiana koła - to kilka minut , a naprawa może potrwać kilka godzin ... Zapasowe koło - to wydatek +/- 200 zł , warto dla własnego spokoju tym bardziej , że przyczepki często są przeładowywane więc i trwałość opon ograniczona , a kto pamięta o DOT w przyczepie ... |
15.01.2021, 16:58 | #125 |
HONDZIARZ
Zarejestrowany: Apr 2012
Miasto: Gdynia
Posty: 368
Motocykl: RD04 / NAT
Przebieg: 50000km
Online: 1 miesiąc 3 dni 20 godz 39 min 45 s
|
Dzięki. Wszystko jasne
__________________
stary nick: soulsick |
15.01.2021, 17:08 | #126 |
Zakonserwowany
|
Ja pamiętam o dot i regularnie wymieniam opony w moich przyczepach i zawsze mam zapas, a jak jadę do Afryki to zabieram dwa. Nie wiecie jak to jest kiedy nocą przy –30 stopniach odpada jedna ość w lawecie z wypożyczalni, na autostradzie koło Klagenfurtu. Przy której nikt, nigdy nie robił nic po za zainkasowaniem za wynajmu, bo to przecież tylko przyczepa. To była moja ostania przyczepa z wypożyczalni.
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać. |
15.01.2021, 19:14 | #127 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Ja pamiętam o Dot klucz koło trójkąt jest na stałe zamontowane na dyszlu, lewarek zawsze w aucie
|
15.01.2021, 19:16 | #128 |
Zarejestrowany: Dec 2019
Miasto: Zamość
Posty: 132
Motocykl: .
Online: 1 tydzień 4 dni 13 godz 10 s
|
hamulec najazdowy ? jakie opinie ?
Rozglądam się od miesiąca za przyczepą pod quad/cross i skłaniam się do zakupu przyczepy z hamulcem DMC 1000kg z powodu: 1) jak za 1 emeryturę kupię Yarisa GR to przyczepę z hamulcem podepnę, a lekką już nie.. 2) jak "kiedyś" kupię "samuraja" to z hamulcem podepnę i w krzaczory zatargam, a lekką już nie... 3) Jak mi się merol S-classe i samuraj zepsuje to pod punto żony z hamulcem podepnę, a lekką już nie... Ceny przyczepek w ciągu ostatnich 2 lat skoczyły prawie 100% więc jak już wydawać "górę szmalu" to z sensem i perspektywą na przyszłość. Ceny używanych absurdalne... |
15.01.2021, 19:42 | #129 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: nad rzeczką , opodal ...
Posty: 636
Motocykl: RD07a
Online: 4 miesiące 2 tygodni 2 dni 2 godz 26 min 24 s
|
miałem Wiola DMC 1300 z h-cem itd była super , ale ..
- była dwukrotnie cięższa od DMC 750 bez h-ca / odczuwalne przy mniejszych autach / - przeglądy co rok - trzeba pamiętać - h-ce są super , ale wymagają przeglądu co jakiś czas .. - 1 tonę potrzebuję przewieźć sporadycznie / przeważnie 200 - 500 kg / - kłopot z przechowywaniem - nie staje w pionie - i tak , jeśli potrzebuję sporadycznie przewieźć coś extra - lepiej pożyczyć lawetę lub przyczepę extra - jednoosiowa bez h-ca z DMC do 750 jest bardziej uniwersalna dla mnie .... ale co kto lubi - potrzebuje ... ceny nie skoczyły o 100 % w ciągu dwóch lat staram się być na bieżąco |
15.01.2021, 20:16 | #130 |
Dobrze że wspominacie o DMC , boo ... mam przyczepkę 10cio letnią, robioną przez mlodego , ambitnego ślusarza z powołania (na tamten czas) . Kosztowała mnie ... 2 przyczepy marketowe , aboo cynkowanie , aboo śrubki nierdzewki , aboo płyta z naczep ciężarowych na podłogę, aboo łatwy w demontażu stelaż... itd Kiedy już była gotowa, pojechałem na stację diagnostyczną na nabicie numerów, tabliczki i ... zażyczyłem sobie maksymalne DMC -750 kg (dureń jeden) , efekt jest taki że obecnie mam samochód w którym w dowodzie wbite jest 700 kg dla przyczep nie hamowanych i trochę "piracę" używając ją.
Dobra rada to , jeśli kupujesz nówkę to poproś producenta o DMC na powiedzmy 600 kg , coby uniknąć problemów. Ps. Nowa suzuki vitara 1.6 benzyna , 485 kg na haku niehamowanej przyczepy |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Porada - jaka przyczepka na moto/quady? | mirkoslawski | Inne tematy | 17 | 26.05.2018 11:56 |
Enduro przyczepka do moto. | AmberBamber | Wszystko dla Afryki | 48 | 27.04.2014 20:56 |
Przyczepka samochodowa na moto | maher | Inne tematy | 14 | 29.12.2009 01:25 |