22.10.2014, 15:00
|
#11 |
 Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Łódź
Posty: 1,279
Motocykl: RD01
Online: 2 miesiące 2 dni 15 godz 53 min 3 s
|
Polecam ten na zdjęciach BIG ED SCOTTa w to jedyne 9600 płn amor z przodu jak dla mnie zbędny a nawet przeszkadzał na zjazdach z dużą prędkością nakłada się bujanie opony ja jeździłem na zblokowanym .Na testach polecam też spróbować Fulla z wsp.elektrycznym fajna sprawa, SCOTT robi jazdy testowe warto spróbować a potem coś powiedzieć
|
|
|
|
22.10.2014, 15:27
|
#12 |
Zarejestrowany: Sep 2010
Miasto: białystok
Posty: 2,623
Motocykl: ktm 640 adventure
Online: 3 miesiące 3 tygodni 4 dni 15 godz 37 min 17 s
|
No fakt szukasz opini uzytkownikow. Nie mam, nie jezdzilem ale od lat walcze ze zbedna masa rotujaca i dla mnie takie kola to pod tym wzgledem cofniecie sie do epoki lodowcowej.
|
|
|
|
22.10.2014, 18:04
|
#13 |
|
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Łódź
Posty: 1,279
Motocykl: RD01
Online: 2 miesiące 2 dni 15 godz 53 min 3 s
|
no nie wiem co się przyczepiłeś tej masy rotującej ( to nie turbina) skoro opona 4" waży 1200g a druciak 26" srednio600/800g lub więcej tyle ze za tym znowu cena idzie ale niestety coś za coś kapeć robi coś w rodzaju gąsienicy może i epoka lodowcowa ale frajda jest . tak na marginesie wydaje mi się ze FAT pod dobrym kierownikiem objedzie LC4i inne podobne wynalazki a napewno wjedzie w teren na LEGALU
https://www.youtube.com/watch?v=OHYZ1TgqeWM |
|
|
|
Wygląd liniowy
