Wady i zalety Big Twins od KTM-a 1090/1190/1290 - Strona 31 - Africa Twin Forum

madafakinges · 06.11.2020, 11:44

250 za kompletny kolektor czy tylko za ten od przedniego cylindra?

Borewicz · 07.11.2020, 18:37

Cytat:

Napisał madafakinges

250 za kompletny kolektor czy tylko za ten od przedniego cylindra?

jeden, od przedniego. Tylko ten mnie grzał w prawą nogę

radiolog · 07.11.2020, 20:04

Cytat:

Napisał Borewicz

jeden, od przedniego. Tylko ten mnie grzał w prawą nogę

Przedniego?
U mnie to jest tylny

08.11.2020, 17:31

Dzis zamontowalem regulowany amor skretu
123984403_804854613689562_4583493323154253162_n.jpg
124406775_394658644995559_520811873044239978_n.jpg
i pozagladalem tu i tam, znalazlem pocacy sie wysprzeglik i zastanawiam sie czy wymieniac oring (zna ktos rozmiar?) czy nie pieprzyc sie i zapodac Oberona (gdzie najlepiej kupic

)
Mysle tez nad zmiana przelozenia by podniesc predkosc obrotowa silnika na ostatnim biegu, zastanawiam sie miedzy 16-42 co daje -5,9% a 17-44 co daje -4.5%
Testowal ktos takie przelozenia ?

Ducafrica · 08.11.2020, 18:33

Z tego co tu piszą zmian większych nie ma w Oberonie. Jedynie lepsza jakość wykonania. Jeśli masz $ to kupuj.
BTW. kiedyś w Ducati wymieniłem na Oberona i klamka chodziła lżej jakieś 30%.

http://www.oberon-performance.co.uk/...ders_KCSC.html

radiolog · 08.11.2020, 18:49

Cytat:

Napisał dubel

Dzis zamontowalem regulowany amor skretu
Załącznik 101687
Załącznik 101688

A co za marka, liniowy czy progresywny?

08.11.2020, 19:01

Cytat:

Napisał radiolog

A co za marka, liniowy czy progresywny?

Liniowy, Ohlins z Ali

124022963_386861149408606_9138898647709305625_n.jpg

Ducafrica · 08.11.2020, 19:25

No ładny.
U mnie bije koło (góra-dół) z przodu przy prędkości 60-90, czasami przy większych da się odczuć. Byłem już wyważać i dalej to samo. Chyba muszę zmienić oponę, bo na oryginalnej było ok.
Obecnie siedzą mitasy E07.

radiolog · 08.11.2020, 20:15

Tez miałem bicie lewo-prawo, przy ustawieni dampera +9 na 24 kliki , nie mam bicia

08.11.2020, 20:34

Cytat:

Napisał Ducafrica

No ładny.
U mnie bije koło (góra-dół) z przodu przy prędkości 60-90, czasami przy większych da się odczuć. Byłem już wyważać i dalej to samo. Chyba muszę zmienić oponę, bo na oryginalnej było ok.
Obecnie siedzą mitasy E07.

mialem tak na Mt90, wymiana na motoza pomogla

Amorek nalezy troche przerobic , ucinajac orginalne mocowanie dorobic gwint z drugiej strony i lezy jak nalezy. Jest pare cm dluzszy ale po odpowiednim ustawienu uchwytu na ladze i zacisku na amortyzatorze wszystko pieknie smiga . Ma 27 klikow

06.11.2020, 11:44	#301
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,856 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 2 godz 52 min 19 s	250 za kompletny kolektor czy tylko za ten od przedniego cylindra? __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

08.11.2020, 17:31	#304
Dubel Gość Posty: n/a Online: 0	Dzis zamontowalem regulowany amor skretu 123984403_804854613689562_4583493323154253162_n.jpg 124406775_394658644995559_520811873044239978_n.jpg i pozagladalem tu i tam, znalazlem pocacy sie wysprzeglik i zastanawiam sie czy wymieniac oring (zna ktos rozmiar?) czy nie pieprzyc sie i zapodac Oberona (gdzie najlepiej kupic) Mysle tez nad zmiana przelozenia by podniesc predkosc obrotowa silnika na ostatnim biegu, zastanawiam sie miedzy 16-42 co daje -5,9% a 17-44 co daje -4.5% Testowal ktos takie przelozenia ?

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Wszystko na temat XR 650 L . Wady , zalety, usterki	Franz	Honda - inna niż AT & NAT	65	21.06.2023 15:37
African Twins	Rodezjan	Inne tematy	2	11.05.2010 18:41

08.11.2020, 18:33	#305
Ducafrica Zarejestrowany: Jul 2018 Miasto: Opolskie Posty: 109 Motocykl: KTM 1190R Online: 2 dni 22 godz 37 min 40 s	Z tego co tu piszą zmian większych nie ma w Oberonie. Jedynie lepsza jakość wykonania. Jeśli masz $ to kupuj. BTW. kiedyś w Ducati wymieniłem na Oberona i klamka chodziła lżej jakieś 30%. http://www.oberon-performance.co.uk/...ders_KCSC.html

08.11.2020, 19:25	#308
Ducafrica Zarejestrowany: Jul 2018 Miasto: Opolskie Posty: 109 Motocykl: KTM 1190R Online: 2 dni 22 godz 37 min 40 s	No ładny. U mnie bije koło (góra-dół) z przodu przy prędkości 60-90, czasami przy większych da się odczuć. Byłem już wyważać i dalej to samo. Chyba muszę zmienić oponę, bo na oryginalnej było ok. Obecnie siedzą mitasy E07.

08.11.2020, 20:15	#309
radiolog Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Kraków Posty: 3,091 Przebieg: 30 000 Online: 1 miesiąc 3 dni 8 godz 46 min 42 s	Tez miałem bicie lewo-prawo, przy ustawieni dampera +9 na 24 kliki , nie mam bicia