smutek nie mam afryki

Napisał 7greg

Jeżeli już GS to 1150. Chyba, że lubisz problemy

Jeżeli już GS to Suzuki GS 500 Dopiero wtedy będzie BEZ problemów
Zdrv!

Nasuwa mi się tylko jedno pytanie ? Po jaką cholerę sprzedałeś motocykl który Cię nigdy nie zawiódł i zaczynasz szukać czegoś co sam nie wiesz ? Zaczęło Ci brakować mocy , to masz problem kolego . Z Varadero na pewno nie będziesz miał tych problemów co z niemieckim śmigiełkiem na baku , nowa Tenera = xt 600 z kompletnym brakiem zawiechy . Do LC8 trzeba dorosnąć i pokochać takiego skurwysyna jakim jest . Więc co ? Może rezygnacja z motocyklowej pasji ? Albo po kilku sezonach frustrujących motocykli i wydanej kasy , powrót do AT ?
W każdym bądź razie ! Powodzenia

[randal 76]

wybór na pewno nie jest łatwy ?dylemat można miec !!!
1 awaryjnośc
2 spalanie
3 wygląd
4 cena
5 dostęp do części
6 czy dojadę nim wszędzie
7 co powiedzą koledzy z forum
8 alu czy ? szprychy
9 kardan czy łańcuch
10 wytrzymałośc pakownośc
11 możliwośc tuningu
12 zwrotnośc
13 żywotnośc
14 japoniec niemiec czy włoch ?
15 i kolor na końcu
16
17
18
19
20
itd..
pozostałe pozycje dla wybrednych

[7Greg]

Napisał Pastor

Jeżeli już GS to Suzuki GS 500 Dopiero wtedy będzie BEZ problemów
Zdrv!

Chyba Ci przyłożę

[newrom]

Napisał dj.1

jak ktos ma zdolnosci to mozna taka afryka z varadero zrobic :

Na tych kółkach to czarno widzę jazdę jazdę w jakimkolwiek terenie (poza terenem zabudowanym).
A co do kwestii 'brakuje mocy/co wybrac', kup np VFR albo FJR. Z tego co wiem latasz głównie po autostradach i taki sprzęt Ci się sprawdzi. Jeno kup używkę żeby za 2 lata sprzedać i wrócić do afryki/podobnego sprzęta ;>

Pozdr
newrom

[dabal]

ja tam nie WIEM sprzedałeś twoje zmartwienie -nie znam się tak dobrze na innych sprzętach a i na afryce też niewiele ,ale wiem że mam dużo fanu z jazdy tym akurat motorem.Dobrze więc jak kogoś stać na kilka : taki w on , off , i do picowania.Pewnie będziesz targany wieloma opcjami , ale jak już wybierzesz( mam nadzieję ,że dobrze )to prosimy o szerokie wytłumaczenie DLACZEGO TO ZROBIŁEŚ ))))

[zbyszek_africa]

Tekst Adagiia podoba mi się:


Do LC8 trzeba dorosnąć i pokochać takiego skurwysyna jakim jest

Ja pokochałem swojego Scurviela, ale to moto autostradowe raczej nie jest

[wieczny]

Jakbym miał 15k e to bym nie płakał że nie mam AT .

[myku]

mialem podobne dylematy po sprzedaniu hayabusy w lutym.chcialem moto na asfalt,szuter,z nadmiarem mocy.zeby mi sie podobalo,nie bylo nudne po 3 miechach,zeby za kazdym otwarciem garazu robilo na mnie wrazeniei zebym nie wtapial sie w tlum.no i musialo miec szprychy-wiec pozdrawiam fanow varadero,zeby nie naskakiwali.rozsadek podpowiadal mi gs 1200 adv.ma wszystko i nie jest brzydki.za to drogi a dodatki do niego jeszcze drozsze.i jest jakos nudny i ciezki.poza tym mam torsje jak widze kierowcow gs-ow.szczegolnie 1200.mieszkam w RFN-ie i mam ich do wyboru i koloru.wiec moze poczekam jeszcze z 15 lat.dla mnie gs skonczyly sie na 1100 i 850.tak wiec pokierowalem sie sercem a nie rozsadkiem i kupilem niedawno 990s(foty na galerii).od dawna sie za nim ogladalem ale jakos nie starczalo mi odwagi.ma byc to moto on-rodowe(szutry) i nie na wycieczki do birmy czy bangladeszu.wizualnie bardzo mi sie podoba i ma to czego afri brakuje.nie jest ciezkie i mozna nim niezle pogonic.czas pokaze czy byl to dobry wybor.na dzis jestem hepy.aaa,i zeby sie nie narazac szanownemu forum,afri sie z nim zaprzyjaznila i zachowala swoje miejsce w garazu.

[myku]

Napisał randal 76

wybór na pewno nie jest łatwy ?dylemat można miec !!!
1 awaryjnośc
2 spalanie
3 wygląd
4 cena
5 dostęp do części
6 czy dojadę nim wszędzie
7 co powiedzą koledzy z forum
8 alu czy ? szprychy
9 kardan czy łańcuch
10 wytrzymałośc pakownośc
11 możliwośc tuningu
12 zwrotnośc
13 żywotnośc
14 japoniec niemiec czy włoch ?
15 i kolor na końcu
16
17
18
19
20
itd..
pozostałe pozycje dla wybrednych

z moto jest jak z kobieta.mozna sie klocic co dzien i tluc taleze,wyprowadzac itd.wazne jest zeby je kochac a cala reszta jest egal.nie patrzyl bym na powazsza liste!!!