Beta Xtrainer (lub coś kole tego)

[ctomch]

Dzięki Kornik. Ten Rieju też wygląda obiecująco. GasGas też by wyglądał, gdyby dało się to kupić. Na chwilę obecną się nie da.
Co do trakcji, opon i innych rzeczy związanych z pokonywaniem przeszkód. Kiedyś też się nad tym denerwowałem. Potem przyszło opanowanie, technika i pokora. Pax.

[Marcinnn6]

Napisał greenman

Jest jeszcze GasGas Ranger, założenia identyczne jak w Xtrainer, a chyba ludzie pisali że ma lepszy zawias.
Też miałem iść w tym kierunku, ale najpierw wpadła NAT, znudzą mi się asfalty i znajdę kolegów na enduro to pewnie któryś z tych dwóch będzie.


Ktoś tam kiedyś pisał, że pionowe podjazdy to się da robić trialem, byle by trakcja była. Ja tam się nie znam, ale jeśli to prawda to taki xtrainer też chyba da radę?

No tak ale właśnie chodzi o to jak trakcja jest słaba. Bo jak masz przyczepność to pewnie i afryka wjedziesz Ale o typowej trialowej jeździe to się nawet nie wypowiadam bo nie mam o tym pojęcia.

Xtrainer jest bardzo dobry do ćwiczenia techniki, tak mówią ci co potrafią już jeździć i napewno mają rację.
Ale tego samego się możesz uczyć na normalnym 2T. Biorąc pod uwagę , że we wtryskowcach dół i średnie obroty są jak najbardziej użytkowe. A kiedy masz ochotę odkręcić na grubo to masz czym.

[Cibor klv]

Ja mam Betę 450 rr, i chwalę sobie. Sporo tańszy od KTMa, a w niczym mu nie ustępuje. Wybrałem 4t, bo wydaje mi się, że lepiej nadaje się do szwędania się, a z liniowym oddawaniem mocy, też radzi sobie z bardziej techniczną zabawą. Jak tylko wyliżę rany po wypadku znowu dosiądę Bety.

[rrolek]

Nowe 2T Bety jadą zajebiście. Maleńki kawałeczek spróbowałem 300 kolegi (tu obecnego). Ogromny postęp do 250 z przed 2 lat która miał poprzednio. Można ruszyć pod takie piony na których moja beta 350 próbuje położyć mnie na plecy (jak jest trakcja) lub bezradnie grzebie kołem (jak nie ma trakcji). Dół mega silny ale bardzo miękko dodaje moc. Fakt, motorek na gaźniku Lectrona.
Tu cała dyskusja powinna się sprowadzać do stylu jazdy i dostępnych miejscówek. To jest clou tego jakiego motocykla potrzebujemy.

Pozdr rr

[Emek]

Podobno jest duża przepaść pomiędzy tymi dwupakami zasilanymi gaziorem a tymi na wtrysku. Chyba nawet Lectron tu wielkiej wartości nie wniesie w konfrontacji z wtryskowym.

[ctomch]

Też słyszałem że jest przepaść, ale dla mnie....., raczej nie
W tej Becie spodobało mi się to jak liniowo pracuje silnik, mimo że to 2T, moc oddaje bardzo przewidywalnie i nie ma pików takich że w pewnym momencie wyrywa kierę z rąk.
Na pewno ktoś, kto jeździ w zawodach i/lub jest pro określi więcej różnic i za oraz przeciw, ja natomiast nie mam wizji na kręcenie czasówek i ściganie. Raczej szwendanie się w przygodnym terenie na niezbyt dużych dystansach i "trialowanie", oczywiście w ramach możliwości.

[tomekz]

Jeździłem trochę w tamtym tygodniu po rumuńskich górkach Xtrainerem 300 i Betą 300RR. Do jazdy po górach wybrałbym xtrainera ze względu na łagodniejszy charakter silnika i lekkość prowadzenia. Nie wiem ile faktycznie jest xtrainer lżejszy, ale w potokach to naprawdę czuć i jedzie się dużo łatwiej. Jeżdżę też od czasu do czasu 300 TPI.
Sam mam Husaberga 250 2t z silnikiem ktm na gaźniku i triala Bete rev3 270.
Osobiście do jazdy w trudnym terenie i szwędania wybrałbym xtrainera.
Jako że nie mieszkam w górach to dla mnie bardziej uniwersalny i do szybszej jazdy lepszy byłby 300 TPI.
Latałem też ktm freeride 350 i 250 i bardziej podoba mi się jazda xtrainerem.

[ctomch]

Dzięki za podzielenie się wrażeniami. Fakt, ja też w górach nie mieszkam, ale co za problem wrzucić moto na busa i się przejechać c'nie?
Też miałem takie przemyślenia odnośnie TPI, że fajnie byłoby móc sobie szybciej polatać po drogach i płaskich bezdrożach, ale lekkość i łatwość prowadzenia Bety na tyle mnie zaczarowała, że już o tym nie myślę. Czyli wrażenia masz widzę podobne do moich. Cóż, bardziej się utwierdzam nad wyborem

[ctomch]

No dobra. Zatem nie zmieniam zdania. Zostaje xtrainer. Jak dla mnie over. Wrócę do tematu jak już odbiorę trabanta, to się wrażeniami podzielę.
T,

[JarekO]

@ctomch - gdzie jeździłeś na Xtrainerze? Chodzi mi o możliwość wypożyczenia.