Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > NAT - Nowa (przyszła) Królowa > CRF 1000 L

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 11.05.2020, 12:35   #1341
bukowski
sneer
 
bukowski's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Cro-magnon
Posty: 2,143
Motocykl: CRF1000L
Przebieg: 28000
bukowski jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 10 godz 10 min 2 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał madafakinges Zobacz post
Nie chodziło mi o markę a o ilość ogniw łańcucha.
Piłować musiałeś właśnie dlatego, że 44z to jest max co wchodzi bez piłowania.
Przednia zębatka to 17z i dająć mniejszą niszczymy ślizg na wahaczu, a mniejsza zębatka zawsze ma mniejszą trwałość.
no wiem, ale ten łańcuch przyjechał nie zakuty, więc długość mechanix dopasowal. Co do przedniej, to potwierdzam, mniejsza rżnie ślizg i do wyrzucenia była po 10 tys.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
bukowski jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.05.2020, 13:19   #1342
JarekO

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Warszawa
Posty: 893
Motocykl: R1200GS LC, Tenere 700
JarekO jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 18 godz 49 min 23 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał mdxmd Zobacz post
tam nikt przełożeń nie zmienia bo się nie da, proszę Cię nie domyślasz się co kamen?
Daj już spokój tym producentom albo podaruj im lepsze rozwiązanie. Chętnie przyjmą. :-)
BMW robi też motocykle bez kardana.
JarekO jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.05.2020, 18:51   #1343
Ocet


Zarejestrowany: Feb 2020
Miasto: Galway / Rybnik
Posty: 42
Motocykl: Adventure Sport 1100 ES
Ocet jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 10 godz 38 min 33 s
Domyślnie

Czy poszerzenie bocznej stopki z ATAS 1000 będzie pasować do ATAS 1100? Ktoś już to sprawdzał?
Ocet jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.05.2020, 15:19   #1344
melon1968
 
melon1968's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Lublin
Posty: 576
Motocykl: cz350/bandit600/zx12r/varadero
Przebieg: średni
melon1968 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 5 dni 5 godz 34 min 41 s
Domyślnie

https://www.motocykl-online.pl/testy...a-nowa,14214,1
__________________
kto smaruje ten jedzie
melon1968 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.05.2020, 21:48   #1345
Majster
 
Majster's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2019
Posty: 99
Motocykl: CRF1100
Majster jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 dni 19 godz 49 min 49 s
Domyślnie

Na stronie 77 tego wątku było o trochę akumulatorach. W filmiku jest kilka informacji o lifepo4, między innymi w jaki sposób podawana jest pojemność. Nie jestem związany w żaden sposób z mrAkumulator ale wiele ich produkcji na YT polecam osobom zainteresowanyvh tematem akumulatorów. Jednocześnie ostrzegam, że ich filmy są długie.



https://youtu.be/XIF8YATMOBU
Majster jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.05.2020, 17:51   #1346
Radarman
 
Radarman's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Hampshire, UK
Posty: 981
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
Radarman jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 tygodni 2 godz 59 min 0
Domyślnie

Wrzawa na temat nowej Afryki trochę przycichła. Więc może ten test trochę bardziej wiarygodny:

Radarman jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.05.2020, 23:45   #1347
kristoch
 
kristoch's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2016
Miasto: Wrocław
Posty: 438
Motocykl: CRF1000L była i będzie
kristoch jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 tygodni 21 godz 52 min 31 s
Domyślnie

Miałem CRF1000L z 2016, a wiec full analog. No prawie.
Tak się zdarzenia potoczyły, że po roku odstawienia Hondy miałem możliwość i chęć powrotu nowej nowej Afryki.
Jako, że żyje się tylko raz podobno oraz, że podobno nie wchodzi się dwa razy do tej samej rzeki, postanowiłem przed zakupem CRF1100L przetestować kilku konkurentów:
1. T700 - to główna konkurentka bo marketing i wszystkie fora mówią, że jest w sam raz pośrodku między 250, a 150 kg i jest och i ach. Tego szukałem.


2. Triumph Scrambler 1200XE bo mi się podoba i stuknęła mi 50-ka.


3. CRF1100L bo CRF1100L AS jest dla mnie bez sensu, a ta i tak przyciężka. Ale sentyment jest i bardzo chciałem wrócić do Afryki.


4. CRF1100L AS bo nie wypada nie sprawdzić.


5. Triumph Tiger 900 Rally Pro to przypadek bo był do testów jak pożyczałem Scramblera.



No i od piątku cieszę się nowym Tigerem. Ma swoje wady (np. nie ma DCT :-(), ale łatwość i przyjemność prowadzenia on i off są nie do pobicia. Jak wsiadłem na Tigera, miałem takie samo uczucie jak kilka lat temu przesiadłem się GS1200 na NAT - jakie to fajne. Jakie lekkie i poręczne.
Ponieważ to wątek o Afryce 2020, nie będę więcej zaśmiecał. Jednak przed zakupem CRF1100 koniecznie sprawdźcie nowego Tigera 900 Rally (Pro).
Zdrowia!
kristoch jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.05.2020, 00:15   #1348
Novy
Zwykły człowiek
 
Novy's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Niemcownia
Posty: 1,689
Motocykl: CRF 1000D/DCT
Novy jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 6 dni 5 godz 41 min 15 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał kristoch Zobacz post
(...)
No i od piątku cieszę się nowym Tigerem. Ma swoje wady (np. nie ma DCT :-(), ale łatwość i przyjemność prowadzenia on i off są nie do pobicia. Jak wsiadłem na Tigera, miałem takie samo uczucie jak kilka lat temu przesiadłem się GS1200 na NAT - jakie to fajne. Jakie lekkie i poręczne.
(...)
Może założysz nowy wątek i opiszesz różnice - Tiger -> NAT?
Co na plus, co na minus, co się podoba i dlaczego?

No i przede wszystkim gratuluję sprzęta!
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła
Novy jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.05.2020, 01:03   #1349
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 6,942
Motocykl: NC750X, R1100GS, KTM200EXC, Vespa PK70, Vespa PK125
matjas will become famous soon enough
Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 16 godz 55 s
Domyślnie

Tez już widziałem z bliska nowego Tigera.
Jakiś elegancki Pan się wyebał pod knajpa w srebrnej gorze to pomogłem podnieść.
Nawet mnie nie zdziwiło ze się wyglebil i nie podziękował za pomoc.
__________________
GL1200 Interstate, NC750X, KTM200EXC, Vespa PK70, Vespa PK125

Experience is what you get when you don't get what you want.

Wszystkie swoje troski powierz Bogu - on i tak nie śpi całą noc.
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.05.2020, 07:00   #1350
radiolog
 
radiolog's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 2,227
Motocykl: CRF1000A
Przebieg: 42000
radiolog is an unknown quantity at this point
Online: 3 tygodni 4 dni 14 godz 30 min 38 s
Domyślnie

Ze też nie wsiadłeś na KTM-a
radiolog jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Rosja w 2020 bez wizy zz44 Kwestie różne, ale podróżne. 1 16.12.2018 22:42
Yamaha TTR600 vs Honda XR600R vs Honda XR650R Wolo Wszystko co chciałbyś wiedzieć o motocyklach innych niż AT 84 06.02.2018 10:38


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 07:43.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.