Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Inne tematy

Inne tematy Motocyklowo

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 22.01.2018, 14:46   #151
apex


Zarejestrowany: Mar 2013
Miasto: Wrocław
Posty: 177
Motocykl: Tenere 700
Przebieg: 81000
apex jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 9 godz 51 min 55 s
Domyślnie

Miałem kiedyś DR 350 - fajny to sprzęt ale ma gówniane zawieszenie. W WR i KLX zawiecha jest regulowana, jedynie honda się nie postarała:
CRF250L - waży 146 a Rally 157 kg plus a raczej minus zawiecha do bani.
apex jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.01.2018, 10:33   #152
jtd


Zarejestrowany: Dec 2017
Posty: 120
Motocykl: nie mam AT jeszcze
jtd jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 2 dni 16 godz 44 min 3 s
Domyślnie

A ile zrobi taka CRF250 L do np. wymiany tłoka lub w ogóle jakiegoś większego remontu. Takie kilkuletnie co mogą już mieć 20-30k już coś trzeba robić ? Nowa 18koła a za kilkuletnie chcą od 14koła :-). Coś mała różnica
jtd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.01.2018, 10:47   #153
Emek
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
 
Emek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 10,739
Motocykl: No Afrika anymore
Emek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 rok 5 miesiące 3 tygodni 4 dni 3 godz 26 min 29 s
Domyślnie

Na Thumper Talk możesz poczytać. Koleś zrobił 70 tys km bez problemów. Steph Jeavons leci RTW i ma 55 tys mil. Brać nowe różnica niewielka i gwarancja.
Emek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.01.2018, 11:01   #154
gilby


Zarejestrowany: Oct 2014
Miasto: Poznań
Posty: 95
Motocykl: nie mam AT jeszcze
gilby jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 1 dzień 10 godz 35 min 5 s
Domyślnie

to jest ten sam silnik co w CBR250R, tylko jeszcze ułagodzony (w cbr 26,4KM) więc myślę, że zadbany zrobi 100tys km.
To nie jest wyczynowa jednostka.
gilby jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.01.2018, 11:06   #155
apex


Zarejestrowany: Mar 2013
Miasto: Wrocław
Posty: 177
Motocykl: Tenere 700
Przebieg: 81000
apex jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 9 godz 51 min 55 s
Domyślnie

Dokładnie tak jak kolega wyżej napisał, są to "normalne" nie wyślinione ćwiartki.
Ludzie ze stanów trzaskają tymi sprzętami wyprawy dookoła świata bo są ekonomiczne i lekkie.
apex jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.01.2018, 18:01   #156
jtd


Zarejestrowany: Dec 2017
Posty: 120
Motocykl: nie mam AT jeszcze
jtd jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 2 dni 16 godz 44 min 3 s
Domyślnie

Czy KLX250 jest dostępne w PL dystrybucji do na stronach Kawasaki nie występuje w ofercie. Przewertowałem dziś różne marki i cwiartki do 20koła to albO CRF albo AJP PR4 .
jtd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.01.2018, 08:40   #157
apex


Zarejestrowany: Mar 2013
Miasto: Wrocław
Posty: 177
Motocykl: Tenere 700
Przebieg: 81000
apex jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 9 godz 51 min 55 s
Domyślnie

KLX nie jest już oferowany w PL, na początku zeszłego roku były chyba jeszcze 1/2 sztuki w kraju. Z nowych to tak jak napisałeś albo crf albo pr4.
Poluj na używkę - można wyrwać świeże moto w okolicach 12 tys.
apex jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.01.2018, 09:04   #158
yeuop
nOOb
 
yeuop's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2013
Posty: 515
Motocykl: RD03
yeuop jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 dni 6 godz 59 min 9 s
Domyślnie

A jak to dokładnie jest z DRZ400? Kiedy go przestali produkować?
Bardzo mi się motorek zawsze podobal (obie wersje - enduro i sm), jest o dwie kategorie lżejszy od XTeka, wiec to mi się bardzo podobalo.
yeuop jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.01.2018, 10:22   #159
JarekO


Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Ostrów Mazowiecka
Posty: 1,488
Motocykl: nie mam AT jeszcze
JarekO jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 6 godz 10 min 36 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał yeuop Zobacz post
A jak to dokładnie jest z DRZ400? Kiedy go przestali produkować?
Bardzo mi się motorek zawsze podobal (obie wersje - enduro i sm), jest o dwie kategorie lżejszy od XTeka, wiec to mi się bardzo podobalo.
Wychodzi na to, że DR-Z 400 nadal jest produkowana:

https://www.cycletrader.com/listing/...-400-120235581

w USA można kupić nówkę.
W EU przestali sprzedawać ze względu na normy spalin. Z DR650 sytuacja jest analogiczna.
JarekO jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.01.2018, 11:36   #160
jtd


Zarejestrowany: Dec 2017
Posty: 120
Motocykl: nie mam AT jeszcze
jtd jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 2 dni 16 godz 44 min 3 s
Domyślnie

bez kitu ale jest okropna luka. Nie ma lekkich duali w miare świeżych, mam na myśli tych co to olej wymienia sie co kilka tysi a zawory ustawia co kilkanaście i nie wymienia sie tłoka co 2 sezon. Gdyby była taka CRF 400 miała ok 40KM i reg.zawias to by szła jak bułki ciepłe. Ale żeby nie w cenie Husqvarny 701 Enduro
jtd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Nowe Moto 7Greg Inne tematy 16 21.07.2009 16:09
Nowe szaty AT Ryba Wszystko dla Afryki 2 03.12.2008 23:59


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 00:24.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.