Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat AfricaTwin > Wszystko co chciałbyś wiedzieć o motocyklach innych niż AT

Wszystko co chciałbyś wiedzieć o motocyklach innych niż AT Dyskusje techniczne o innych motocyklach niż AT.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 13.02.2017, 22:54   #1
KORNIK
 
KORNIK's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Piwniczna-Zdrój
Posty: 823
Motocykl: RD04
Przebieg: 50000
KORNIK jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 6 dni 7 godz 38 min 11 s
Domyślnie Filtr K&N

Trafił do mnie quad z mocno już tłukącym się korbowodem, właściciel stwierdził ze było bardzo mało oleju w silniku , dolał ponad 1 l i dopiero pokazało się coś na bagnecie. Przy rozbiórce okazało się że ma założony filtr powietrza K&N a cały dolot jest pokryty pyłem który przyśpieszył zużycie pierścieni(zwłaszcza olejowego). Efekt taki że cały silnik od remontu. Pisze to żeby pokazać jak używanie filtrów K&N w terenie przyśpiesza zużycie silnika.
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg DSC01194.jpg (1.05 MB, 7 wyświetleń)
Typ pliku: jpg DSC01195.jpg (976.7 KB, 6 wyświetleń)
Typ pliku: jpg DSC01192.jpg (897.5 KB, 8 wyświetleń)
Typ pliku: jpg DSC01197.jpg (588.7 KB, 9 wyświetleń)
Typ pliku: jpg DSC01189.jpg (591.7 KB, 8 wyświetleń)
KORNIK jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.02.2017, 23:17   #2
rambo
 
rambo's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,974
Motocykl: Nie mam już Afryki
rambo jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 4 min 43 s
Domyślnie

K&N w każdy warunkach zużywa szybciej silnik, szczególnie na gaźnikach.
rambo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.02.2017, 23:51   #3
wojtekm72
 
wojtekm72's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Lubaczów
Posty: 964
Motocykl: RD07A, XR 400
Galeria: Zdjęcia
wojtekm72 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 19 godz 26 min 42 s
Domyślnie

A jaki mędrzec zakłada właśnie ten filtr w teren.

2 lub trzy lata temu Szynszyl mył moje gaźniki. Stwierdził, że tak czystego gaźnika jeszcze nie widział .

A w tym samym czasie robił afrę która wróciła z Maroka. To była masakra I nie miała założonego K&N-a.

Dbam o filtr, często go pryskam preparatem, a w kurzu w ogóle nie jeżdżę.

Mam K&N .
__________________
Jeśli Cię nie szanują, niech się Ciebie boją.
wojtekm72 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.02.2017, 00:18   #4
Cezarus


Zarejestrowany: Feb 2012
Posty: 676
Motocykl: RD03
Cezarus jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 8 godz 29 min 4 s
Domyślnie

Pany , a co lepsze nasączany K&N czy nasączany filtr z gąbki oryginalny...................motocykl KLR 650 ?

Ps. miałem Hondę Rincon i miała nasączany filtr gąbkowy .....
Cezarus jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.02.2017, 00:45   #5
wojtekm72
 
wojtekm72's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Lubaczów
Posty: 964
Motocykl: RD07A, XR 400
Galeria: Zdjęcia
wojtekm72 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 19 godz 26 min 42 s
Domyślnie

W teren na pewno gąbka.
__________________
Jeśli Cię nie szanują, niech się Ciebie boją.
wojtekm72 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.02.2017, 11:23   #6
Transglobal
 
Transglobal's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2009
Miasto: Racibórz
Posty: 291
Motocykl: XR 650 R
Transglobal jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 6 godz 57 min 10 s
Domyślnie

Najlepsza gąbka. Naprzykład Nikasil bardzo nie lubi filtrów typu K&N
Transglobal jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.02.2017, 12:52   #7
KORNIK
 
KORNIK's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Piwniczna-Zdrój
Posty: 823
Motocykl: RD04
Przebieg: 50000
KORNIK jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 6 dni 7 godz 38 min 11 s
Domyślnie

To jest tego najlepszy dowód.
KORNIK jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.02.2017, 14:11   #8
kuba1981


Zarejestrowany: Dec 2013
Posty: 97
Motocykl: nie mam AT jeszcze
kuba1981 jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 dni 8 godz 32 min 39 s
Domyślnie

K&N tylko na drogi utwardzone dla supermoto,sportbike itp.itd . w terenie to zabójstwo dla silnika.Sprawa jest prosta ,te filtry maja dostarczyc jak najwiecej powietrza co niestety w terenie gdzie podnosi się kurz i drobinki piasku które zasysa silnik , działa to jak papier ścierny. Czytałem o przypadkach gdzie zeszlifowało cały nikasil z cylindra !
Jedynie słuszny w teren to gąbkowy ,nasączony jeszcze najlepiej jak jest prefiltr i co istotne czysty!
__________________
__________________________________________
Motocykle dwa HONDA i KLR-A
kuba1981 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Filtr paliwa Tomas_XRV Uklad paliwowy i wydechowy 11 17.10.2012 00:10
K&N filtr - uszczelnienie robertG7 Wszystko dla Afryki 4 16.05.2012 13:17
Filtr pow K&N Łysy82 Uklad paliwowy i wydechowy 43 19.01.2012 10:05
filtr powietrza? kamol Regularne czynności serwisowe 22 27.05.2008 11:52


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 04:43.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.