Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Inne tematy

Inne tematy Motocyklowo

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 02.11.2017, 18:47   #11
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 4,532
Motocykl: R1100GS, K1100LT, XS850, KTM200EXC, WSK125 '70, Vespa PK70, Vespa PK125
matjas will become famous soon enough
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 9 godz 52 min 45 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał 7Greg Zobacz post
Może to dobre rozwiązanie jak np dętka jest rozerwana i trzeba dojechać do jakiegoś większego miasta i kupić nową?
Pod warunkiem ze masz bezdetkowe gumy bo jakby fakt wcześniejszego posiadania w kole dętki może wskazywać przeciwpoloznie
__________________
K1100LT, R1100GS, XS850, CB650, KTM200EXC, Vespa K70, Vespa PK125, WSK125 '70

Experience is what you get when you don't get what you want.

Wszystkie swoje troski powierz Bogu - on i tak nie śpi całą noc.
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 02.11.2017, 19:19   #12
7Greg
 
7Greg's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Trisiti
Posty: 4,165
Motocykl: HSQ 701
Przebieg: dowolny
Galeria: Zdjęcia
7Greg will become famous soon enough
Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 2 godz 53 min 0
Domyślnie

no tak, ale to się w zasadzie różni twardością rantu
Jak pomiędzy felgą i rantem opony jest dodatkowo kawał gumy to myślę, że zadziała

Może Hubert sprawdzi takie rozwiązanie
__________________
Poznasz głupiego po czynach jego
GregorTravel.com
7Greg jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 02.11.2017, 20:48   #13
turas
 
turas's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2016
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 23
Motocykl: nie mam AT jeszcze
turas jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 10 godz 46 min 55 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał siwy Zobacz post
Duże ciśnienie trzeba mieć. Ja w exc mam tubliss'a z tyłu to jeżdżę nawet na 0,5 atm
Nie uchodzi Ci ciśnienie z Tublissa? Słyszałem od kogoś, że często trzeba dobijać ciśnienie, bo te 8 atm szybko ucieka... Waham się dość mocno czy założyć do przodu.

W supermoto w tamtym roku zrobiłem skuteczny patent bezdętkowy.
Wyczyściłem nyple i zdarłem lakier wokół nich, następnie zakleiłem je masą poliuretanową Bolla. Później na to nakleiłem taśmę Gorilla, trzy warstwy tak, że jedna zakrywała krawędź drugiej.
Patent sprawdzony przez cały sezon. Przejechane 15 tys km w tym Albańskie upały i 1200 km na raz autostradą z bardzo wysokimi temperaturami a co za tym idzie mocno rozgrzanymi oponami.
No ale tam miałem szerokie koła...
W Tenere tył może zrobię w zimie, ale przód raczej jest za wąski (1.85) i chyba nie ma safety bead.

W tym patencie półbezdętkowym to coś mi się widzi, że przy małym ciśnieniu ta opona spadłaby z rantu, bo co ją ma niby trzymać? Nawet jeśli felga ma ten kołnierz zabezpieczający, to dętka skutecznie go wyrówna

Ostatnio edytowane przez turas : 02.11.2017 o 20:58
turas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 02.11.2017, 20:53   #14
voxan69
 
voxan69's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Sanok
Posty: 1,919
Motocykl: EXC, ST 1300
Przebieg: rośnie
voxan69 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 6 dni 17 godz 30 min 38 s
Domyślnie

A gdzie jest wentyl? Ten z dętki? Nie ma szans. Mam w rowerze system bezdętkowy z mlekiem ale to inna bajka, jest specjalny wentylek, opaska i z pompowaniem tez jest problem bo trzeba mieć "bombę"
__________________
Dopóki walczysz jesteś zwycięzcą
voxan69 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 02.11.2017, 21:26   #15
siwy
 
siwy's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 4,442
Motocykl: NAT, RD04 rejli, EXC 450, K-750
siwy jest na dystyngowanej drodze
Online: 9 miesiące 1 tydzień 6 dni 13 godz 59 min 11 s
Domyślnie

Najpierw trzymało dobrze, teraz muszę dopompować co kilka dni. Ogólnie jestem zadowolony bo na niskim ciśnieniu rzeczywiście przyczepność inna.

Cytat:
Napisał turas Zobacz post
Nie uchodzi Ci ciśnienie z Tublissa? Słyszałem od kogoś, że często trzeba dobijać ciśnienie, bo te 8 atm szybko ucieka... Waham się dość mocno czy założyć do przodu.

W supermoto w tamtym roku zrobiłem skuteczny patent bezdętkowy.
Wyczyściłem nyple i zdarłem lakier wokół nich, następnie zakleiłem je masą poliuretanową Bolla. Później na to nakleiłem taśmę Gorilla, trzy warstwy tak, że jedna zakrywała krawędź drugiej.
Patent sprawdzony przez cały sezon. Przejechane 15 tys km w tym Albańskie upały i 1200 km na raz autostradą z bardzo wysokimi temperaturami a co za tym idzie mocno rozgrzanymi oponami.
No ale tam miałem szerokie koła...
W Tenere tył może zrobię w zimie, ale przód raczej jest za wąski (1.85) i chyba nie ma safety bead.

W tym patencie półbezdętkowym to coś mi się widzi, że przy małym ciśnieniu ta opona spadłaby z rantu, bo co ją ma niby trzymać? Nawet jeśli felga ma ten kołnierz zabezpieczający, to dętka skutecznie go wyrówna
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.
siwy jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 03.11.2017, 16:18   #16
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 4,258
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 7 miesiące 5 dni 17 godz 48 min 6 s
Domyślnie



Ale ten patent działa, taśma kosztuje 139 na allegro

http://allegro.pl/tasma-uszczelniaja...012075760.html
__________________
Pogłoski o mojej śmierci okazały się być mocno przesadzone...
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.06.2018, 18:33   #17
muszel72
 
muszel72's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: Borkowo/Gdańsk
Posty: 34
Motocykl: ATAS
muszel72 jest na dystyngowanej drodze
Online: 17 godz 53 min 4 s
Domyślnie

Nawiązując do dentek. Czy jest sens wymieniać na 4mm HD jeśli nie będzie się jeździło na obniżonym ciśnieniu? Poza wagą oczywiście bo trochę ważą i lepiej je mieć na kołach niż w kufrze. Chyba Zakładam, że nie są one bardziej odporne np na gwóździe czy tym podobne.
Wybieram się z kolegą do Turcji ale z racji tego, że on nie offowy to jedynie lekki szuterek wchodzi w grę. Dętki HD leżą w garażu i taki dylemacie pzdr
muszel72 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.06.2018, 19:44   #18
chemik
 
chemik's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2010
Posty: 935
Motocykl: Triumph Tiger 800XC
chemik jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 9 godz 29 min 22 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał muszel72 Zobacz post
Dętki HD leżą w garażu i taki dylemacie
Dętki HD znacznie lepiej działają na kołach niż w garażu. W każdych warunkach, na każdej nawierzchni. Sprawdzone.
chemik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.06.2018, 20:05   #19
voxan69
 
voxan69's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Sanok
Posty: 1,919
Motocykl: EXC, ST 1300
Przebieg: rośnie
voxan69 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 6 dni 17 godz 30 min 38 s
Domyślnie

Zwykle detki hd maja 3 mm. 4 mm maja uhd. Bardzo ciezko je sie zaklada i wazna sporo. Do enduro na dalsza trasie to jest przerost formy nad trescia. Bedziesz mial duze bicie na kolach a co za tym idzie slady komfort. W crossach to co innego bo i tak kola oblepione sa ciagle blotem a grubosc detki wydluza jej zycie gdyz bardzo szybko sie przeciera. Zaloz 3 mm i pojezdzij na miejscu. Jak będzie ok to jedz na nich a na zapas wez zwykle lekkiego detki.

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka
__________________
Dopóki walczysz jesteś zwycięzcą
voxan69 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.06.2018, 20:22   #20
radiolog
 
radiolog's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2015
Posty: 1,236
Motocykl: CRF1000A
Przebieg: 28000
radiolog is an unknown quantity at this point
Online: 2 tygodni 3 dni 6 godz 12 min 29 s
Domyślnie

Ja chciałem kupić uhd do karoo street, ale dostalem poradę, zebym założył tylko wzmocnione cross, bo uhd przy prędkościach autostradowych się mogą przegrzać i posłuchałem
radiolog jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Koła do WSK Paweł 4x4 Hyde Park 0 21.01.2017 11:25
Koła RD04 bartol44 Hamulce, kola, opony 12 12.03.2015 19:26
Koła Pawel Hamulce, kola, opony 18 14.03.2012 02:43
Koła 7Greg Hamulce, kola, opony 26 06.04.2008 08:13


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 00:05.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.