Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat AfricaTwin > Hamulce, kola, opony

Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 05.03.2013, 08:22   #11
BIAŁY
 
BIAŁY's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2010
Miasto: PRZEWORSK
Posty: 417
Motocykl: RD04
Galeria: Zdjęcia
BIAŁY jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 1 dzień 23 godz 29 min 39 s
Domyślnie

Ło matko.
A jak Ci się na tym jeździło i od czego ten wahacz?
Coś mi się wydaje, że kupienie oryginalnych kół afrykańskich wiele tu nie pomoże bo z tyłu to chyba i piasta jest od czegoś innego.
__________________

1) Cztery koła poruszają ciało, a dwa duszę.
2) Szczury są jak ludzie, choć odwrotnie może być.
BIAŁY jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.03.2013, 09:14   #12
majki
 
majki's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,352
Motocykl: CRF1000, RD04
majki jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 8 godz 15 min 2 s
Domyślnie

Ale niezła rzeźba, wahacz zmodzony, zupełnie inne kółka, z przednim amorem też coś chyba modzili. Komuś się chciało... Widać, że z tyłu jest ciasno, bo wahacz dziabnięty zapewne przez tłumik. Ciekawe jak się na takich balonach jeździ Afrą, no i poco wogóle taka przeróbka...? Zawieszenia są też jakoś porobione czy seria?

Co do opon to bogactwa nie ma, pogadaj z Hubim z Motogum, on najprędzej coś poradzi.
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!!
majki jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.03.2013, 12:51   #13
cezar29


Zarejestrowany: Apr 2012
Miasto: Gostyń Wlkp
Posty: 21
Motocykl: RD07a
cezar29 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 20 godz 57 s
Domyślnie

Na asfalcie jedzie całkiem całkiem, do lasu wybrałem się raz i nie była to miła wyprawa.
Moto kupiłem już takim zawieszeniem w papierach ma,żę był przerabiany w niemcowni. NIe wiem czy jest oryginalne czy nie. Jest tylko opis na wachaczu i na tarczach WIWO.
Faktycznie od strony tłumika jest poodzierany taki już był ale nie wiem czemu bo sprawdzałem nie przyciera. Myślałem nad tym co począć i :
1. zastawić jak jest założyć zwykłe buty i tylko alfalt
2. tył TKC 80, przód zmienić koło i tarcze i dobrać odpowiednią oponę( bo lagi chyba oryginalne)
3. zmiana całego zawieszenia.. tylko gdzie jak co i oczywiście koszt tej operacji
4. sprzedać moto nieeeeeeeeeeee!!!!!!!!
cezar29 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.03.2013, 14:38   #14
Artuditu
Road legal
 
Artuditu's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Stolicstan
Posty: 1,328
Motocykl: AT Rd07 93r mud fighter
Przebieg: kręcony
Artuditu jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 1 dzień 10 godz 37 min 19 s
Domyślnie

Zmienic caly zawias. Jedyne sluszne rozwiazanie. Mysle ze nie bedzie tragedii finansowej.
__________________

Artuditu jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.03.2013, 18:55   #15
hubert
Jaki świeży jaki świeży ??
 
hubert's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,777
Motocykl: RD07a
hubert jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 6 godz 48 min 52 s
Domyślnie

Na szosę masz oczywiście zaje..sty wybór opon ale w teren już nie bardzo. W zasadzie to chyba tylko Scorpiony , TKC i może coś jeszcze. Na takich rozmiarach z pseudo-terenowych motocykli jeździ chyba tylko Multistrada. W terenie niestety nigdy nie będzie to dobrze jeździło więc albo się pogodzisz że rzadko zjeżdżasz z asfaltu tylko na jakieś szuterki albo opchnij to zawieszenie i załóż standardowe. Na pewno znajdzie się jakiś amator jazdy na afryce tylko po asfaltach.
__________________
Hubert

hubert jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.03.2013, 19:56   #16
madafakinges
Moderator
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 4,399
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 7 miesiące 2 tygodni 4 dni 15 godz 17 min 19 s
Domyślnie

Łańcuch jest w osi?
Kurde na takim laczku z tyłu to ciężko bidulce musi być...
A jak w zakrętach? Pewno ciężej się składać, miałeś porównanie z oryginałem?
__________________
Pogłoski o mojej śmierci okazały się być mocno przesadzone...
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.03.2013, 11:42   #17
cezar29


Zarejestrowany: Apr 2012
Miasto: Gostyń Wlkp
Posty: 21
Motocykl: RD07a
cezar29 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 20 godz 57 s
Domyślnie

Dzieki Panowie za rady i poświęcenie mi czasu, muszę to wszystko przemyśleć i podjąć jakąś decyzję.
Nie miałęm porównania z inną Afryką, kolega posiadacz oryginalnej Afryki jezdził moją i był zadowolony z prowadzenia tylko on ma duże doświadczenie a ja praktycznie zero.
Hubert jak coś wymyślę odezwę się w sprawie opon.
PS. może ktoś chce kupić lub zamienić sie na zawieszenia hehehe..
pozdrawiam..
cezar29 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Jakie opony na wschut? Lupus Przygotowania do wyjazdów 125 06.08.2013 21:09
Kanistry na paliwo-jakie do "ciepłych" regionów? Wojtas1965 Przygotowania do wyjazdów 19 09.05.2013 12:00
Gruzja -jakie opony cichy Przygotowania do wyjazdów 31 14.09.2012 12:11
Jakie opony do viadra gerardgrodzisk Wszystko dla Afryki 19 26.04.2010 08:18
Jakie buciki dla mojego "Plecaczka" nurek Lejdis 10 12.12.2009 22:29


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 20:28.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.