Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Inne tematy

Inne tematy Motocyklowo

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 20.01.2020, 13:38   #31
Rychu72
 
Rychu72's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: wilidż Opole
Posty: 2,550
Motocykl: CRF 1100
Przebieg: 0 kkm
Rychu72 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 dni 5 godz 3 min 15 s
Domyślnie

Wymieniłem tłok po 60 kkm. W sumie nic się nie działo, ale szykowałem moto na Mauretanię i nie chciałem mieć niespodzianek.
Mechanik stwierdził, że spokojnie jeszcze 20-30 tys km można było pojeździć.
Trochę mnie wystraszył, bo powiedział, że zrobił honowanie cylindra i potem się z tego wycofał, jak mu powiedziałem, że tam jest nikasil. Stwierdził, że mu się motocykle powaliły.
Może kiedyś się dowiem jaka jest prawda.

Co do baku to jak już ktoś napisał, że akcesoryjny z Acerbisa z starszej DRyndy. Trzeba przerobić mocowanie na parę centymetrów wyżej i dorobić mocowanie pod siedzeniem.
Sporo lat już z nim latam i dość odporny na gleby. Chociaż dla pewności nakleiłem na dole kawałki HDPE z wiadra budowlanego z Castoramy. Trzeba też przełożyć oryginalny kranik z podciśnieniem, jeżeli ktoś nie chce pamiętać o zakręcaniu. Z drugiej strony mam bez podciśnienia taki jaki był w baku i odkręcam go w kryzysowych sytuacjach.
Rychu72 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.01.2020, 15:03   #32
Babel
 
Babel's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,741
Motocykl: Pomarańczowy
Babel jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 3 godz 39 min 46 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Rychu72 Zobacz post
Trochę mnie wystraszył, bo powiedział, że zrobił honowanie cylindra i potem się z tego wycofał, jak mu powiedziałem, że tam jest nikasil. .
Nicasil też się honuje - z tym że może inaczej jak tuleje żeliwne .
Babel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.01.2020, 15:11   #33
Rychu72
 
Rychu72's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: wilidż Opole
Posty: 2,550
Motocykl: CRF 1100
Przebieg: 0 kkm
Rychu72 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 dni 5 godz 3 min 15 s
Domyślnie

Napisz coś więcej plis
Rychu72 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.01.2020, 18:17   #34
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 54 s
Domyślnie

Babel - jak mozesz honowac nikasil jak to jest cienka warstwa.
https://pl.wikipedia.org/wiki/Nikasil
Można ten cylinder z nikasilem przejechac
jeśli masz tłok i pierścienie nadwymiarowe i nałożyć
ten nikasil jeszcze raz tyle że to drogie i nieoplacalne

W linku na wiki opisane na końcu

Emek cos tam wspominal kilka postów wczesniej gdzie
Ja wiem , że w Czechach robią też
Stare Bmki ktorymi się kiedyś zajmowalem mialy cylindry
pokryte nikasilem. To robi grubo powyzej 200 tys km
Nikt nie zmienia tlokow i piercieni i nie honuje.
Kupowało sie nowe
Xt 600 jak jest szanowany to robi 100 tys na zwyklej tulei żeliwnej
Póki to sprzedają za wielką wodą to kupic sobie komplet na zaś
lub caly silnik frewinda za 500 euri
Co niepotrzebne to sprzedac i masz na nastepne 100 tys

W XR jest o tyle fajnie ze sama Honda ma chyba dwa nadwymiary
a akcesoryjnych markowych też kilka
Mozna też kupić samą nową tuleje żeliwna,
wprasowac w miejce starej i znów jechać od nominału
__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>

Ostatnio edytowane przez Franz : 20.01.2020 o 18:51
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.01.2020, 20:35   #35
Cassini


Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Sosnowiec
Posty: 301
Motocykl: RD07a
Cassini jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 6 dni 17 godz 54 min 16 s
Domyślnie

Jeżeli miałeś kiedyś nowy cylinder z nicasilem to zauważyłeś pewnie, że jest na nim taka sama jodełka jak w cyl. żeliwnych do zapewnienia mikroporów dla filmu olejowego.
Honowanie jest robione jako ostatni etap po nałożeniu powłoki z odpowiednim naddatkiem osełkami diamentowymi.

PS. Jako zagwozdkę napiszę, że każdy może nanieść nikasil w przydomowym garażu w procesie podobnym do anodowania wykorzystując sproszkowany heksa/boro/nitride rozpuszczony w wodzie jako jeden z odczynników końcowej elektrolizy.
Cassini jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.01.2020, 21:06   #36
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 54 s
Domyślnie

Jeśli to takie łatwe to dlaczego nikt tego w Polsce
fachowo nie robi ?
Nakladanie nikasilu na cylinder motocykla
to koszt z reguły 200 eu . Wszyscy posrednicy
wysyłają do UK
__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>

Ostatnio edytowane przez Franz : 20.01.2020 o 21:27
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.01.2020, 22:07   #37
CzarnyCzarownik
 
CzarnyCzarownik's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,793
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
CzarnyCzarownik jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 33 min 59 s
Domyślnie

Franz popatrz na to:

https://youtu.be/Esadm0VOt3A

Potem masz jeszcze kilka części Wygląda jak z serialu breaking bad troche

Nie znam się ani nie wiem jaką trwałość ma to z filmika. Ale pewnie proces nakładania nikasilu jest dokładnie opisany w ksiażkach, substancje są do kupienia w sklepach.
A dlaczego mało kto to robi? Dobre pytanie, ale pomyśł o tym, że cynkowanie galwaniczne jest stosunkowo proste a jednak znajdź dobry zakład...

Sent from my SM-J600FN using Tapatalk
__________________
Zapraszam na YouTube , Instagram oraz Stronkę.
Pozdrawaim, Dawid z DMMotoAdventures
CzarnyCzarownik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.01.2020, 22:37   #38
Babel
 
Babel's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,741
Motocykl: Pomarańczowy
Babel jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 3 godz 39 min 46 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Franz Zobacz post
Babel - jak mozesz honowac nikasil jak to jest cienka warstwa.
Tak na szybkości - jak ktos chce to znajdzie więcej:
http://moto-korn.pl/cennik/
Tu jest to nawet jako usługa - takie dziś na forum ktm wrzucił
Lub bardziej polecany przez wszystkich serwis:
http://nmr.pl/news/serwis-motocykli-lublin/ - tam też piszą o honowaniu

https://motox.com.pl/nikasil-nicasil-cylindry-porady/ - a tu masz coś więcej w punkcie jak używac.
Temat dosyć często poruszany na forach z motocyklami cross / enduro
Nie zawsze cylinder z nicasilem wymaga honowania czasami tylko zmiana tłoka- ale to do oceny fachowców po pomiarach.

Może w dr jest coś inaczej - nie wiem nie znam się
Babel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.01.2020, 22:56   #39
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 54 s
Domyślnie

Ta. I po sezonie ten " nikasil" sie zluszczy
Najprowdopodobniej chrom techniczny
Cynkowanie galwaniczne mam 15 km od chalupy -
Barcinek.

Nakladanie nikasilu w sposób domowy


Skoro w fachowy sposób świadczy uslugi tylko jedna czy dwie firmy w Europie to Kaziu z Koziej Wolki napewno zrobi to dobrze. Nawet taki kolos jak BMW nie nakladalo
nikasilu w mojej starej betoniarce tylko w Mahle
dlatego wytrzymywalo to 200 tys a nie 20

Temat podobny jak wplyw czlowieka na ocieplenie na ziemi
__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>

Ostatnio edytowane przez Franz : 20.01.2020 o 23:19
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.01.2020, 10:50   #40
strobus1
 
strobus1's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: mazowiecka wieś
Posty: 1,362
Motocykl: 5 szt
Przebieg: znośny
strobus1 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 2 tygodni 3 dni 8 godz 29 min 28 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Franz Zobacz post
Nawet taki kolos jak BMW nie nakladalo
nikasilu w mojej starej betoniarce tylko w Mahle
dlatego wytrzymywalo to 200 tys a nie 20
Moce jakie wyciągało bmw z litra pojemności to około 60 KM, tłok z długim płaszczem, obroty mocy maksymalnej coś około 6000. Tego się nie da porównać do powiedzmy współczesnej 450 z podobną mocą, ultra krótkim płaszczem tłoka, obrotami mocy maksymalnej ok 10000
Dwupaki ze swoim smarowaniem mają jeszcze bardziej pod górkę.
Tak, że moim skromnym zdaniem cudowność nikasilu bmw ma gdzie indziej swe przyczyny
__________________
keep it simple
strobus1 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Dupa boli - co robić? Borkow Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki 150 29.06.2022 15:12
..co robic w Portugalii? yeuop Trochę dalej 43 26.10.2017 16:07
Robić nie robić Damper RD03 rob Rama, zawieszenia, napęd 11 05.08.2011 02:11


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 19:49.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.