Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Rama, zawieszenia, napęd

Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 20.09.2018, 09:28   #61
tadzik
 
tadzik's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Oct 2016
Miasto: Rzeszów
Posty: 571
Motocykl: RD03 czeka na reanimację
tadzik jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 2 tygodni 2 dni 1 godz 24 min 40 s
Domyślnie

I wszyscy czekają w napięciu co wydarzy się w następnym odcinku.
tadzik jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.09.2018, 10:21   #62
Dubel
Gość


Posty: n/a
Online: 0
Domyślnie

Cytat:
Napisał Prince Zobacz post
Lewe M5. W sumie rozkalibrowyje otwór na tą samą srednice co wiertło a momętu łapie więcej. Ale sie nie mądrzę bo dostaję baty od śrubki M6
Tak momentu więcej ale materiału 1mm mniej od m6 a co ważniejsze przy próbie wykrecenia gwint będzie rozpiera pozostałości po m6 i zaciesnial połączenie m6 ż karterem a o to nam nie chodzi przecież. Przy użyciu wiertła nie ma naprężeń a wręcz połączenie się luzuje plus wiertło działa jak udar, szarpie .
  Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.09.2018, 10:55   #63
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,340
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 5 dni 15 godz 12 min 28 s
Domyślnie

pokaz prosze jakie to te: 'moimi ulubionymi wykrętakami'
__________________
buziaki
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.09.2018, 14:03   #64
Prince
 
Prince's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2013
Posty: 1,324
Motocykl: xtz660 Ténére/XR650R
Prince jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 1 godz 30 min 59 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał szynszyll Zobacz post
pokaz prosze jakie to te: 'moimi ulubionymi wykrętakami'
"Moimi ulubionymi" to z przymówieniem oka. Bo szczerze nie cierpię wkrętaków.
Takie ło

Cytat:
Taka mała śrubka a ponad 13 tys. odwiedzin... Jasny gwint!

Może by jakiegoś moto-blga założyć. Teraz to w modne. Kasa, sława, koks.. Cholera unikam wszystkich trzech

Cytat:
Przy użyciu wiertła nie ma naprężeń a wręcz połączenie się luzuje plus wiertło działa jak udar, szarpie
No spoko. To raczej włączyć udar na wiertarce czy od razu zakładać uchwyt na pneumata? Żarcik widzę to co mówisz.
Prince jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.09.2018, 14:09   #65
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,669
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s
Domyślnie

Po paru razach z takimi wykretakami jak powyżej i niezliczonej ilości k...w polecam takie cos
Załączone Grafiki
Typ pliku: png 5538D979-0923-4B4D-A1FB-F24F0EB7EB36.png (272.1 KB, 18 wyświetleń)
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.09.2018, 16:38   #66
Prince
 
Prince's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2013
Posty: 1,324
Motocykl: xtz660 Ténére/XR650R
Prince jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 1 godz 30 min 59 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał matjas Zobacz post
Po paru razach z takimi wykretakami jak powyżej i niezliczonej ilości k...w polecam takie cos
Niewielka różnica. Też rozpycha materiał. Mniej przekłamuje przez jakby zakres skrętu.

Niniejszy odcinek dedykuje Panu Dubel i wnioskuję aby w uznaniu zasług zmięć mu nick na zaczynający sie z dużej litery !
No a bardziej serio dzięki za doping z tym wiertłem Gdyby ktoś potrzebował to Kłobucka 13- mogę przekazać kolejnemu to szczęśliwe wiertełko. Zrobiło coś na kształt sprężynki naprawczej gwintu (umyślnie bez szastania nazwą firmy). Wyszarpnęło na dwa razy. Śladów kleju brak. Ale korozja śruby w kontakcie z alu wyraźna. Patrząc na te zwłoki wciąż nie mogę uwierzyć, że tak skubana trzymała.

Prince jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.09.2018, 17:09   #67
Dubel
Gość


Posty: n/a
Online: 0
Domyślnie

Polecam się na przyszłość
  Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.09.2018, 17:49   #68
Zmyler
 
Zmyler's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2014
Miasto: Lublin
Posty: 2,276
Motocykl: LC8-950ADV,EXC 450, ROAD KING EVO
Zmyler jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 21 godz 59 min 53 s
Domyślnie

Gratuluję sukcesu. Z dużym zaciekawieniem śledziłem tą potyczkę. Wyrazy uznania dla kolegów : Dubel za doświadczenie i chęć pomocy, dzielenia się wiedzą, Prince za cierpliwość i opanowanie.
Zmyler jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.09.2018, 10:23   #69
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,340
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 5 dni 15 godz 12 min 28 s
Domyślnie

no to teraz opisze to co mnie czeka i zadam kilka pytan.

urwala sie sruba m6x30 dokladnie na samym poczatku gwintu:

https://www.galerieallegro.pl/zdjeci...0425995/1#zdj3

https://www.galerieallegro.pl/zdjeci...0426008/1#zdj3

wiec w karterze jest go jeszcze okolo 20mm. sruba miala kontakt z plynem chlodniczym i wysoka temperatura + fabrycznie byla na kleju. dodatkowo otoczona byla tulejka ustalajaca ktora skorodowala. o taka 8x10:

https://www.kramp.com/shop-pl/pl/101...+pasowana+8x10

tulejke udalo sie usunac. po wielokrotnym grzaniu palnikiem i chlodzeniu sprayem nawiercilem centrycznie otwor 4mm i nabilem taki wykretak:

https://www.kammar24.pl/rennsteig-wy...3-p-46049.html

przy pierwszych probach odkrecenia widac jednak bylo, ze jest to absolutnie za slabe narzedzie i nie poradzi sobie z takim tematem - dlugosc gwintu w karteerze jest zbyt duza i siedzi za mocno.

zdecydowalem, zeby wstawic Heli Coil bo nie widze mozliwosci wykrecenia urwanego gwintu. w tym celu chce przygotowac plytke ustalajaca z tuleja tak aby wiertlo od heli coil szlo idealnie centrycznie. cos jak ta:

https://www.galerieallegro.pl/zdjeci...0425670/1#zdj3

przykrece to dwoma m6 do karteru w dobre gwinty a srodek otworu rurki ustalajacej umieszcze w osi otworu do wiercenia. dlugosc rurki ustalajacej pozwoli mi rowniez ustalic glebokosc otworu.

najdluzsze heli coil jakie znalazlem dla wymiaru m6 to 15mm dlugosci i takie planuje zastosowac. otwor, gwintownik, wprowadzic spiralke, skrecic. dokrecanie delikatne bo tylko 10Nm - srub mocujacych pompe jest 7 + sruba napinacza ja dociska.

i tu moje pytanie w sumie zasadnicze: czy cos w tym pomysle byscie poprawili? cos planuje zle? co mozna poprawic?
__________________
buziaki
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.09.2018, 10:46   #70
Lis
 
Lis's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Dec 2017
Posty: 750
Motocykl: Jeżeli będę miał AT, to RD04
Lis jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 2 dni 1 godz 29 min 24 s
Domyślnie

Próbowałbym wykręcać przy użyciu cegoś takiego: https://www.woronko-kleje.pl/porady.jsp?gr_id=4009
Heli Coil zostawiłbym jako plan B.
Lis jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Szukam śruby M10x25 LEWY gwint Lepi Inne tematy 10 24.11.2013 12:40
urwany gwint prawego lusterka RD07 szynszyll Inne tematy 6 17.09.2013 16:08
Jaki dokładnie jest gwint na szprychach AT?? JarekAT Hamulce, kola, opony 1 04.09.2013 11:49
Gwint czujnika ciśnienia paku Silnik, sprzęgło, skrzynia 13 03.09.2009 16:26


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 22:29.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.