Szwenduro matjasa

[Mhv]

Napisał Lucky Luke

[....] Okropnie skręca , a w zasadzie skręca tylko gazem, motocykl wspaniały i ujowy zarazem.
Każdy prawdziwy facet powinien choć raz w życiu kupić sobie XR650R.
I choć pojechałem nią na Krym to do szwędania czy turystyki nie polecam.
Do lasu też nie polecam, w góry też nie...

Hmm nie ma to jak być połechtanym z rana

Na mojej jak się przejechałeś to też pierwsze zdanie brzmiało, coś w stylu "no, właśnie dlatego sprzedałem"

Ja bym szedł w coś nowszego..i nie kupiłbym nic bez zawiasu. Tu problem z DR650SE jest ewidentny.

[JarekO]

Napisał Mhv

Hmm nie ma to jak być połechtanym z rana

Na mojej jak się przejechałeś to też pierwsze zdanie brzmiało, coś w stylu "no, właśnie dlatego sprzedałem"

Ja bym szedł w coś nowszego..i nie kupiłbym nic bez zawiasu. Tu problem z DR650SE jest ewidentny.

DR mozna kupic nówkę. Zawias ma tylko na tyle słaby. Na przodzie jak wrzucisz emulatory to jest juz bardzo dobrze. Pozostaje zmienić amor. Ale chyba wiem co masz na mysli i nowsze konstrukcje sa bardziej spoko jak dla mnie.

[Lucky Luke]

Dobra, w miarę młoda DR650, po zmianach zawieszenia i innych usprawnieniach to mniej więcej cena nowej CRF300L , może trochę taniej .

Trzeba się przejechać jednym i drugim.

[JarekO]

Napisał Lucky Luke

Dobra, w miarę młoda DR650, po zmianach zawieszenia i innych usprawnieniach to mniej więcej cena nowej CRF300L , może trochę taniej .

Trzeba się przejechać jednym i drugim.

Tak się składa, że mam dwa takie statki w garażu. DRa wyraźnie mocniejsza od CRFki i fajniej się to ogólnie zbiera. Z drugiej strony aksamitność silnika hondy też mi bardzo odpowiada. No i honda to nówka co też ma swoje zalety.....

[Lucky Luke]

Skoro DR jest mocniejsza od CRF300, to znaczy że hondka słabo jedzie :P

[matjas]

w miarę ładna /taka, żeby warto było się pierdolić w tańcu/ DR650 to lekko 17-19k. Nie widzę możliwości zrobienia tego dobrze za mniej niż 23. Bo oczywiście nie tylko na zawiasach się trza powiesić. Poza tym chłodzenie wiatrem, poza tym takiego tłuka jak DR już mam. Oczywiście jedzie. Tyle. Równie dobrze mogłoby to być CRF300L, ku któremu wciąż się skłaniam. Gdybym kupił nie zmieniając decyzji po prostu bym zaakceptował PBM /permanentny brak mocy/ i jeździł za grosze.

Myślałem jeszcze przez krótko o XChallengu ale odstręcza mnie znaczek, minimalna ilość egzemplarzy na rynku - skazanie tylko na nowe fanty /niektórych już nie ma w magazynach BMW/ - poza tym moto zajebiście mi się podoba. takie nowoczesne DR czy XT. Stoi teraz śliczne /ze zdjęć/ gdzieś koło Rzeszowa za 19k.

Z tego wszystkiego, klepania i mielenia ozorami wychodzi mi tylko tyle:
1. jeśli sprzeda się XT, sprzedam NC i dokładając jakiś grosz - kupię HSQ701, do dalszego przemieszczania się będzie laweta. kwestie jeżdżenia po PL, CZ z powodzeniem załatwię na kołach;
2. jeśli sprzeda się XT a nie podejmę diecezji o sprzedaży NC /bo ma zaledwie 14kkm i robi wszystko jak trza/ to na salon wjedzie CRF300L.

A póki co cieszę się pogodą, w sumie młodym wciąż latem, tym że w każdej chwili jak nadejdzie chęć mogę bryknąć XTkiem w górki. Dość mam rozkminy narazie - zmęczyłem się już

Dziękuję za wsparcie.

Być może, skoro termin Szwędóro przyjął się tak dobrze i było tyle pomysłów i dywagacji modzi podzielą wątek i utworzą nowy pt. Szwenduro?. Będzie można tam domniemywać, ęsić, pęsić, spekulować, nt. jaki motocykl i dlaczego Romet Taki pomysł.

m

[Emek]

Nie ma co porównywać crf do dr. To całkiem inna bajka.
I nie pchaj się Matjas w ten kibel bo bedzie jak z XT. Bierz coś co jedzie.

[FELIX]

Ja najlepszego KLRa zamieniłem na najlepszego Xsa...

[matjas]

Jak dopisze $ to będzie 701. chyba, że mi jeszcze coś od..bie w międzyczesiu.

w XS to dopiero trza dłubać zawias w off

[JarekO]

Napisał Lucky Luke

Skoro DR jest mocniejsza od CRF300, to znaczy że hondka słabo jedzie :P

Zgadza się, ale i nie musi lepiej. Taka opcja. :-)