Kierowcy BMW proszeni sa na warsztat - Africa Twin Forum

fassi · 13.03.2015, 20:06

Jako ze i tutaj jest wielu kierowcow smigla (i jeszcze wiecej podsmiechujowiczow) zapodaje temat ktory w niemczech na kazdym forum sie przewija. Sprawa dotyczy tego niebieskiego elementu w tylnim wahaczu do ktorego przykreca sie tylnie kolo. Ten element tez trzyma tarcze hamulcowa.

Modele R i K z roku produkcji listopad 2003 do Kwietnia 2011 powinny jak najszybciej udac sie do serwisu i za darmo wymienic bo w razie awarii grozi to zdrowiu i zyciu. Powodem ze ten element peka jest za mocne dokrecenie tylniego kola. Wypadek taki stal sie w Hiszpanii gdzie para jadaca na motocyklu zgubila tylnie kolo. Na szczescie przezyli lekko ranni. Szacuje sie ze problem dotyczy 81 000 motocykli w samych niemczech a 300 000 na calym swiecie. Pewnie w Polsce sa tez te modele, a jak je Niemiec sprzedawal to jak zawsze plakal

Niewiem jak tam u was w Polsce, ale w Niemczech wydzialy komunikacji szukaja wlascicieli feralnych modeli i BMW wysyla im listy z zaproszeniem do serwisu. Watpie aby w Polsce ta sprawa tez tak sie potoczyla, dlatego jak macie kumpli ktorzy jezdza na takich motorach to niech udaja sie nimi do serwisu BMW.

Wiem ze to nie dotyczy tutejszych popularnych GSow, ale moze ktos z was smiga modelem R albo K i nie zycze nikomu utraty tylnego kola a tym bardziej zdrowia albo zycia. Podlinkujcie to na jakim forum Beeme coby wiedzieli co w wahaczu piszczy...

z pozdrowieniem

giermanski fazik

Wiecej info tutaj ale w jezyku wroga
http://www.motorradonline.de/motorra...il-2011/647996

Edit: Myku pisze ze model R to tez gejes, wiec tez musza na warsztat.

myku · 13.03.2015, 20:54

Fassi,a ja mam model K i nigdzie sie nie wybieram

fassi · 13.03.2015, 20:56

Myku, juz Cie maja na oku i Ci list beemwu posle, a a jak sie nie zglosisz to Ci w nocy ten wahacz wymienia tak ze nic nie zauwazysz i bedziesz dalej wierzyc ze beemwe sie
nie psuje

myku · 13.03.2015, 21:02

hahaha

...a teraz powaznie.Podziwiam ten kraj i ich mentalnosc.Napisali KANN a nie WIRD ,wiec moze peknac a nie musi.Jakas para,jedna ,pewnie cos bylo nie tak poskladane,a Firma robi Grosse Wind na caly swiat.Nic nie ukrywa,nie pierdoli sie,ze a noz nikt sie tym nie przejmie.Tyle ludzi,objechalo wszechswiat modelami z tych rocznikow i nic sie nie stalo.A mimo to Firma o nich dba.Szacun i podziw

myku · 13.03.2015, 21:08

Fassi,ale przeciez Gs to model R .Wiec wszystkie Gs do serwisu

fassi · 13.03.2015, 21:12

Myku, mysle ze inzyniery wziely ten element jako uzywany na stol, poogladali, moze stwierdzili zmeczenie materialu i wydali decyzje. Pierdolka toto nie jest. Teraz se wyobraz ze jest tlusty adwokat, ma tlusta wyplate 50 000 ojro na miesaic, jedzie na swojej tlustej beemce, gubi kolo i staje sie niezdatny do pracy bo np rece tak polamal ze pisac nie umie. W tym momencie beemka mu placi do emerytury jego tlusta wyplate i pozniej tlusta emeryture. Albo ojciec rodziny ginie to beemka musi jego rodzine utrzymymac. Kilka takich wypadkow i smiglo przestaje sie krecic bo idzie w milionowe odszkodowania. To raczej z tego powodu to wymieniaja i dmuchaja na zimne, niz z tego ze tak "martwia" sie o uzytkownika. Pomijam tu kwestie ze taki motocykl moze byc powodem utraty zycia.

ps. Myku nie znam sie na beemkach, ale jak mowisz ze model R to GS, no to gejesy tez na warsztat

myku · 13.03.2015, 21:18

haha...milionowe odszkodowania mowisz ?Nie jestesmy w stanach.Wiesz ze Firma KIK placi za kazsdego Pakistanczyka 30 kola .Dzisiaj to slyszalem i malo nie spadlem z drabiny.Ale co mnie to obchodzi.Ja mam Serie K z tych bezpiecznych czasow

,a GSy jak stoi do warsztatu

MECENAS · 13.03.2015, 22:00

Patrz Pan ledwo człowiek kupi i serwis musi odwiedzić.
Das ist die deutsche Präzision.

consigliero · 13.03.2015, 22:54

W 2009 wymieniłem ten element na własny koszt bo nie uznano rękojmi , teraz wypada chyba iść do sądu, oprócz żądania ponownej wymiany.

Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

struk · 13.03.2015, 23:19

Te akcje serwisowe to jakaś zorganizowana akcja co by teraz nie kupić to zaraz do serwisu, może jakiś dupochron sobie koncerny robią. Byłem ostatnio w serwisie nawet nie aso z audi 14- letnim!!! a pani wpisuje vin i mówi że jest akcja serwisowa i trzeba sprawdzić podszybie ?! no i tak Niemiec o mnie dba i o moje stare A6

13.03.2015, 20:06	#1
fassi Fazi przez Zet Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Berlin Posty: 5,797 Motocykl: RD07 Przebieg: ∞ Galeria: Zdjęcia Online: 8 miesiące 3 tygodni 5 dni 14 godz 50 min 32 s	Kierowcy BMW proszeni sa na warsztat Jako ze i tutaj jest wielu kierowcow smigla (i jeszcze wiecej podsmiechujowiczow) zapodaje temat ktory w niemczech na kazdym forum sie przewija. Sprawa dotyczy tego niebieskiego elementu w tylnim wahaczu do ktorego przykreca sie tylnie kolo. Ten element tez trzyma tarcze hamulcowa. Modele R i K z roku produkcji listopad 2003 do Kwietnia 2011 powinny jak najszybciej udac sie do serwisu i za darmo wymienic bo w razie awarii grozi to zdrowiu i zyciu. Powodem ze ten element peka jest za mocne dokrecenie tylniego kola. Wypadek taki stal sie w Hiszpanii gdzie para jadaca na motocyklu zgubila tylnie kolo. Na szczescie przezyli lekko ranni. Szacuje sie ze problem dotyczy 81 000 motocykli w samych niemczech a 300 000 na calym swiecie. Pewnie w Polsce sa tez te modele, a jak je Niemiec sprzedawal to jak zawsze plakal Niewiem jak tam u was w Polsce, ale w Niemczech wydzialy komunikacji szukaja wlascicieli feralnych modeli i BMW wysyla im listy z zaproszeniem do serwisu. Watpie aby w Polsce ta sprawa tez tak sie potoczyla, dlatego jak macie kumpli ktorzy jezdza na takich motorach to niech udaja sie nimi do serwisu BMW. Wiem ze to nie dotyczy tutejszych popularnych GSow, ale moze ktos z was smiga modelem R albo K i nie zycze nikomu utraty tylnego kola a tym bardziej zdrowia albo zycia. Podlinkujcie to na jakim forum Beeme coby wiedzieli co w wahaczu piszczy... z pozdrowieniem giermanski fazik Wiecej info tutaj ale w jezyku wroga http://www.motorradonline.de/motorra...il-2011/647996 Edit: Myku pisze ze model R to tez gejes, wiec tez musza na warsztat. __________________ Za dwadzieścia lat bardziej będziesz żałował tego czego nie zrobiłeś, niż tego co zrobiłeś. Ostatnio edytowane przez fassi : 13.03.2015 o 21:16

13.03.2015, 20:56	#3
fassi Fazi przez Zet Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Berlin Posty: 5,797 Motocykl: RD07 Przebieg: ∞ Galeria: Zdjęcia Online: 8 miesiące 3 tygodni 5 dni 14 godz 50 min 32 s	Myku, juz Cie maja na oku i Ci list beemwu posle, a a jak sie nie zglosisz to Ci w nocy ten wahacz wymienia tak ze nic nie zauwazysz i bedziesz dalej wierzyc ze beemwe sie nie psuje __________________ Za dwadzieścia lat bardziej będziesz żałował tego czego nie zrobiłeś, niż tego co zrobiłeś.

13.03.2015, 21:12	#6
fassi Fazi przez Zet Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Berlin Posty: 5,797 Motocykl: RD07 Przebieg: ∞ Galeria: Zdjęcia Online: 8 miesiące 3 tygodni 5 dni 14 godz 50 min 32 s	Myku, mysle ze inzyniery wziely ten element jako uzywany na stol, poogladali, moze stwierdzili zmeczenie materialu i wydali decyzje. Pierdolka toto nie jest. Teraz se wyobraz ze jest tlusty adwokat, ma tlusta wyplate 50 000 ojro na miesaic, jedzie na swojej tlustej beemce, gubi kolo i staje sie niezdatny do pracy bo np rece tak polamal ze pisac nie umie. W tym momencie beemka mu placi do emerytury jego tlusta wyplate i pozniej tlusta emeryture. Albo ojciec rodziny ginie to beemka musi jego rodzine utrzymymac. Kilka takich wypadkow i smiglo przestaje sie krecic bo idzie w milionowe odszkodowania. To raczej z tego powodu to wymieniaja i dmuchaja na zimne, niz z tego ze tak "martwia" sie o uzytkownika. Pomijam tu kwestie ze taki motocykl moze byc powodem utraty zycia. ps. Myku nie znam sie na beemkach, ale jak mowisz ze model R to GS, no to gejesy tez na warsztat __________________ Za dwadzieścia lat bardziej będziesz żałował tego czego nie zrobiłeś, niż tego co zrobiłeś.

13.03.2015, 20:54	#2
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,924 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 13 godz 4 min 55 s	Fassi,a ja mam model K i nigdzie sie nie wybieram

13.03.2015, 21:02	#4
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,924 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 13 godz 4 min 55 s	hahaha ...a teraz powaznie.Podziwiam ten kraj i ich mentalnosc.Napisali KANN a nie WIRD ,wiec moze peknac a nie musi.Jakas para,jedna ,pewnie cos bylo nie tak poskladane,a Firma robi Grosse Wind na caly swiat.Nic nie ukrywa,nie pierdoli sie,ze a noz nikt sie tym nie przejmie.Tyle ludzi,objechalo wszechswiat modelami z tych rocznikow i nic sie nie stalo.A mimo to Firma o nich dba.Szacun i podziw

13.03.2015, 21:08	#5
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,924 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 13 godz 4 min 55 s	Fassi,ale przeciez Gs to model R .Wiec wszystkie Gs do serwisu

13.03.2015, 21:18	#7
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,924 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 13 godz 4 min 55 s	haha...milionowe odszkodowania mowisz ?Nie jestesmy w stanach.Wiesz ze Firma KIK placi za kazsdego Pakistanczyka 30 kola .Dzisiaj to slyszalem i malo nie spadlem z drabiny.Ale co mnie to obchodzi.Ja mam Serie K z tych bezpiecznych czasow ,a GSy jak stoi do warsztatu

13.03.2015, 22:00	#8
MECENAS Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: TRZEBNICA Posty: 143 Motocykl: kiedyś było RD07 A teraz sprzęt dla niemieckiego emeryta Online: 1 tydzień 1 dzień 1 godz 1 min 48 s	Patrz Pan ledwo człowiek kupi i serwis musi odwiedzić. Das ist die deutsche Präzision.

13.03.2015, 22:54	#9
consigliero Banned Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Rataje Słupskie Posty: 5,794 Motocykl: Raczej nie będę miał AT Galeria: Zdjęcia Online: 8 miesiące 3 tygodni 3 dni 10 godz 30 min 51 s	W 2009 wymieniłem ten element na własny koszt bo nie uznano rękojmi , teraz wypada chyba iść do sądu, oprócz żądania ponownej wymiany. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

13.03.2015, 23:19	#10
struk Zarejestrowany: Jul 2010 Miasto: Gliwice Posty: 51 Motocykl: RD07a Przebieg: 34t Online: 2 dni 8 godz 13 min 44 s	Te akcje serwisowe to jakaś zorganizowana akcja co by teraz nie kupić to zaraz do serwisu, może jakiś dupochron sobie koncerny robią. Byłem ostatnio w serwisie nawet nie aso z audi 14- letnim!!! a pani wpisuje vin i mówi że jest akcja serwisowa i trzeba sprawdzić podszybie ?! no i tak Niemiec o mnie dba i o moje stare A6