Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Inne tematy

Inne tematy Motocyklowo

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 21.04.2013, 16:05   #1
karlos
 
karlos's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Radom
Posty: 406
Motocykl: RD04
Przebieg: 68000
karlos jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 14 godz 13 min 25 s
Domyślnie Regeneracja amora B12

Mój tylni amor w bandicie 1200 powoli odmawia współpracy.
Może wiecie gdzie można go wysłać , aby poprawić komfort moich czterech liter
Szukam kogoś komu mógłbym go wysłać i żeby zajął się nim profesjonalnie.
Z a wszelkie sugestie i podpowiedzi
__________________
"Cieszę się, że nie jestem bezużyteczny, zawsze mogę służyć jako zły przykład."

http://www.youtube.com/watch?v=kfH1hxvAN30&ob=av2n
karlos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.04.2013, 21:31   #2
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,669
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s
Domyślnie

pisz do Pekaesa jeśli chcesz go regenerować. chłopak pomoże a jesli nie będzie mógł na pewno wskaże miejsce gdzie mogą pomóc.

jeśli chcesz rgenerować oryginalną padaczkę to może przy tej okazji się zastanów nad zamianą na amort. od Hajki.
Tył idzie do góry przy tej okazji o 25mm więc konieczna jest zmiana kości zawieszenia żeby wrócić do oryginalnej wysokości, ale temat kiepskiego tyłu masz z głowy raz na zawsze.
używki z regulacją w bdb stanie chodzą po max 200PLN.

matjas
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.04.2013, 22:33   #3
karlos
 
karlos's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Radom
Posty: 406
Motocykl: RD04
Przebieg: 68000
karlos jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 14 godz 13 min 25 s
Domyślnie

Wczoraj 3 godziny się męczyłem żeby wyjąć amor właśnie od Hajki z mojego motocykla, który zamontował poprzedni właściciel, a oryginał który był wcześniej ma się ku końcowi.
Wg mnie motocykl przez zmianę amora na wyższy, prowadzi się źle, a jazda w zakrętach to już w ogóle była porażka, stąd decyzja o powrocie do oryginału.
Dzięki za info, będę pytał
__________________
"Cieszę się, że nie jestem bezużyteczny, zawsze mogę służyć jako zły przykład."

http://www.youtube.com/watch?v=kfH1hxvAN30&ob=av2n
karlos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Regeneracja głowic Dejvid Silnik, sprzęgło, skrzynia 48 04.05.2023 06:19
regeneracja tylnego amortyzatora TOFAKT Rama, zawieszenia, napęd 22 16.04.2016 22:42
Regeneracja zakończona. mrdracul Inne tematy 16 20.10.2011 08:49
Regeneracja Ohlinsa Pawel_z_Jasla Rama, zawieszenia, napęd 3 06.09.2011 11:22


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 12:07.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.