|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
12.11.2013, 11:24
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,391
Motocykl: RD04
Online: 4 miesiące 3 tygodni 6 dni 11 godz 50 min 41 s
|
Twardosc zebatek
yo!
korzystajac z nowej zabawki zakupionej do mojego zakladu postanowilem troche poeksperymentowac. na 'tapete' poszlo kilka zebatek napedowych od AT - metoda brinella sprawdzilem ich twardosc. oto wyniki - srednice odcisku w mm i wartosc BHN w skali brinella. sila i kulka dla wszystkich zebatek byly te same - 3000 kgf i 10 mm. mala oryginal HONDA 2,7 mm 515 BHN mala JT 3,0 mm 414 BHN mala Access 2,8 mm 477 BHN mala Sunstar 2,8 mm 477 BHN duza Access 4,8 mm 155 BHN duza honda oryginal 4,3 mm 196 BHN duza JT C45 4,4 mm 187 BHN duza Sunstar 4,8 mm 155 BHN duza no name 47 zebow 4,8 mm 155 BHN duza JT C49 4,0 mm 228 BHN - zdecydowany zwycięzca na fotce pokazalem jak taki odcisk wyglada w miare mozliwosci i kontaktu z produktami innych firm bede dorzucal kolejne wyniki
__________________
buziaki 
Ostatnio edytowane przez szynszyll : 19.12.2013 o 09:37 |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Wymiar zębatek - różnice - wrażenia | Misza | Rama, zawieszenia, napęd | 111 | 26.03.2015 09:49 |
Wygląd watkowy