Czy wymieniał ktoś uszczelniacze bez ściągania czapki? - Strona 2 - Africa Twin Forum

wieczny · 13.11.2008, 12:55

No to chyba na razie zacznę dolewać minerała. A szkoda, bo jej ostatnio syntetyk posmakował

.

motormaniak · 13.11.2008, 13:08

Temat ten był poruszany na starym forum. Wtedy to była opisana metoda z kablem zamiast sprężonego powietrza do podtrzymania zaworów (blokowanie tłokiem). Ja robiłem tak w suzuki dr , ale... i tak ostatecznie rozebrałem bo mi zawór w prowadnicy latał. Trzeba na pewno wyciągnąć silnik...i mieć przyrząd do zapinania oraz pomoc kumpla. Ogólnie wydaje mi sie że jak wymieniać uszczelniacze , to lepiej zrzucić głowice i tyle. Można wtedy sprawdzić prowadnice,gniazda, dotrzeć zawory itd. Sama wymiana uszczelniaczy nie koniecznie przyniesie efekt.

rambo · 13.11.2008, 13:20

Cytat:

Napisał motormaniak

Sama wymiana uszczelniaczy nie koniecznie przyniesie efekt.

Ano własnie, jak cos to rozrząd, piersienie i docieranie zaworów. to już chyba lepiej lać minerała 20w50 ale to tylko ze względu na kase. ogólnie lepiej wymienic silnik albo caly motur

mi cos słabiej chodzi jak sie nagrzeje..

co to morze być.

jak jest zimna to ma buta że hej. w samochodzie mam odwrotnie ale on ma 10 razy mniejszy przebieg

wieczny · 13.11.2008, 16:42

Zawory za mały luz mogą mieć.

Vooytas · 21.11.2008, 07:35

Cześć wszystkim. Musze się przyznać że jeszcze się nie wyrobiłem z operacją wymiany uszczelniaczy z powodu kontuzji. Próbowałem coś zrobić ale jest trudno z połamanym palcem. Jak na złość zawsze się w niego pizne kluczem albo czymś... Myśle że jednak będe głowice zrzucał z powodu dziwnego objawu na 1 zaworku (już kiedyś pisałem i wklejałem foto ) chodzi o nie zgranie osiowe konika i zaworu, może być tak jak pisał motomaniak czyli uszkodzona prowadnica zaworu. Co do uszczelniaczy kupiłem zamienniki 45 zł komplet w MotoOlku (ponoć niezłe są ale to ponoć....)

wieczny · 14.03.2009, 19:21

Ktoś coś zrobił enyłan machen w tym temacie w międzyczasie?

Babel · 14.03.2009, 19:55

Cytat:

Napisał wieczny

Ktoś coś zrobił enyłan machen w tym temacie w międzyczasie?

Jakbys zdjął głowice to u mnie na wiosce jest magik od głowic - robił mi głowice w CX 500 - uszczelniacze z dotarciem zaworów
Nie za drogo i OK

wieczny · 14.03.2009, 21:55

Kogoś sprawdzonego co zrobi na zdjętych głowicach to ja mam

.

13.11.2008, 12:55	#11
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	No to chyba na razie zacznę dolewać minerała. A szkoda, bo jej ostatnio syntetyk posmakował . __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

13.11.2008, 13:08	#12
motormaniak mistrzu Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 1,955 Motocykl: RD03 Przebieg: ? Galeria: Zdjęcia Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 1 godz 45 min 0	Temat ten był poruszany na starym forum. Wtedy to była opisana metoda z kablem zamiast sprężonego powietrza do podtrzymania zaworów (blokowanie tłokiem). Ja robiłem tak w suzuki dr , ale... i tak ostatecznie rozebrałem bo mi zawór w prowadnicy latał. Trzeba na pewno wyciągnąć silnik...i mieć przyrząd do zapinania oraz pomoc kumpla. Ogólnie wydaje mi sie że jak wymieniać uszczelniacze , to lepiej zrzucić głowice i tyle. Można wtedy sprawdzić prowadnice,gniazda, dotrzeć zawory itd. Sama wymiana uszczelniaczy nie koniecznie przyniesie efekt. __________________ Enduro i ADV

13.11.2008, 16:42	#14
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Zawory za mały luz mogą mieć. __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

14.03.2009, 19:21	#16
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Ktoś coś zrobił enyłan machen w tym temacie w międzyczasie? __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

14.03.2009, 21:55	#18
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Kogoś sprawdzonego co zrobi na zdjętych głowicach to ja mam . __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

21.11.2008, 07:35	#15
Vooytas status-TAK stan cywilny-TAK.... Zarejestrowany: Jun 2006 Miasto: Mikołów Posty: 1,216 Motocykl: BRAK Przebieg: Tak, Online: 3 tygodni 1 dzień 11 godz 41 min 35 s	Cześć wszystkim. Musze się przyznać że jeszcze się nie wyrobiłem z operacją wymiany uszczelniaczy z powodu kontuzji. Próbowałem coś zrobić ale jest trudno z połamanym palcem. Jak na złość zawsze się w niego pizne kluczem albo czymś... Myśle że jednak będe głowice zrzucał z powodu dziwnego objawu na 1 zaworku (już kiedyś pisałem i wklejałem foto ) chodzi o nie zgranie osiowe konika i zaworu, może być tak jak pisał motomaniak czyli uszkodzona prowadnica zaworu. Co do uszczelniaczy kupiłem zamienniki 45 zł komplet w MotoOlku (ponoć niezłe są ale to ponoć....)

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Uszczelniacze lag z Larsona.	Poncki	Rama, zawieszenia, napęd	28	20.04.2012 15:00
Pierscionki, uszczelniacze	Evvil	Silnik, sprzęgło, skrzynia	18	12.09.2011 21:21
Uszczelniacze zaworowe Athena.	wieczny	Silnik, sprzęgło, skrzynia	9	27.11.2009 17:20