18.11.2013, 09:33 | #11 |
A to nie jest tak że drukuje się wosk, z którego robi się formę do odlewu np.z amelinium?
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
18.11.2013, 09:35 | #12 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,594
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 7 godz 6 min 52 s
|
Jeśli chodzi o te materiały które znam a są używane do druku 3D to nie będzie problemu z paliwami czy innym rozpuszczalnikami. Co do temperatury pracy to nie jest ona zbyt wysoka ale akurat miedzy gaźnikiem a airboxem nie ma się co spodziewać więcej niż 50 stopni.
A możliwości oczywiście większe nić jakakolwiek inna technologia. Ale i z pewnymi ograniczeniami.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
18.11.2013, 10:43 | #13 |
Zarejestrowany: Mar 2013
Miasto: Bielsko-Biała
Posty: 1,280
Motocykl: zJAWA 350 TS
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 15 godz 37 min 10 s
|
No to parę słów o druku - wypowiem się o technologii FDM:
Drukowane głównie jest a ABSu o podniesionych parametrach wytrzymałościowych tzw ABSplus, może być PLA(poliakryl- ale wtedy kruche modele wychodzą). Odporność termiczna - tworzywo zaczyna płynąc przy 96 stopniach - do 80 może swobodnie pracować. Odporności na benzynę nie testowałem - szkoda mi benzyny - jak będę w jechał do rodziców wezmę jakiś wydruk i przetestuję i napisze Wam.
__________________
"Logowanie się na forum jest jak wchodzenie do knajpy za rogiem - zawsze te same mordy przy barze, barman rzuci drwiną a kiblu trochę śmierdzi... Jednak się przychodzi." by Matjas Nie piję alkoholu skażonego....akcyzą. |
18.11.2013, 10:53 | #14 |
Zarejestrowany: Sep 2008
Miasto: Jeleśnia - Żywiec
Posty: 1,322
Motocykl: CZ 350/XL 600
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 23 godz 2 min 55 s
|
Jak replikator w Star Trek'u
__________________
Naczelny Filozof Cezet 350 '83 [z dwoniącym tłokiem] [bez kilku podkładek] [w kolorze Zielonego Trabanta] Kymco Activ 50 ADV |
18.11.2013, 10:57 | #15 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,594
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 7 godz 6 min 52 s
|
Nie wiem jak ABSplus ale ABS nie jest odporny na benzyne, aceton i podobne. Temperatura pracy ciągła około 70.
Wiem, że drukuje się też z HDPE i to do paliw jak znalazł. Ale co, jak i z ile to nie wiem.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
18.11.2013, 11:07 | #16 | |
Zarejestrowany: Mar 2013
Miasto: Bielsko-Biała
Posty: 1,280
Motocykl: zJAWA 350 TS
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 15 godz 37 min 10 s
|
Cytat:
W ogóle drukowanie póki co do tanich rzeczy nie należy - szczególnie na maszynach przemysłowych, które kosztują niemało.
__________________
"Logowanie się na forum jest jak wchodzenie do knajpy za rogiem - zawsze te same mordy przy barze, barman rzuci drwiną a kiblu trochę śmierdzi... Jednak się przychodzi." by Matjas Nie piję alkoholu skażonego....akcyzą. |
|
18.11.2013, 11:28 | #17 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,594
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 7 godz 6 min 52 s
|
No właśnie, mam pytanie. Posiadam maszynę przemysłową, jest to 3 osiowa frezarka z pełną interpolacją 3D. Widzisz możliwość przeróbki jej na drukarkę 3D? Czy ruchy takiej drukarki są sterowane G-kodami generowanymi przez CAM'a? Pewnie samą głowicę da się powiesić bez problemu. Jakie sygnały sterują głowica?
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
18.11.2013, 12:24 | #18 | |
Zarejestrowany: Mar 2013
Miasto: Bielsko-Biała
Posty: 1,280
Motocykl: zJAWA 350 TS
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 15 godz 37 min 10 s
|
Cytat:
Głowica drukująca pracuje nakładając tworzywo warstwowo - czyli ruch w X i Y, po zakończonej warstwie ruch na Z o grubość modelową (najpowszechniejszej stosowane to 0,25 mm lub 0,33, czasem 0,5). Do samej głowicy muszą być podane następujące informacje: - temperatura pracy - kierunek ruchu materiału (podawanie, cofanie) - prędkość podawania materiału Jak uda Ci się to wszystko skorelować masz drukarkę Jak macie pytania odnośnie tego tematu śmiało proszę - jak będę miał chwilę i będę umiał - odpowiem.
__________________
"Logowanie się na forum jest jak wchodzenie do knajpy za rogiem - zawsze te same mordy przy barze, barman rzuci drwiną a kiblu trochę śmierdzi... Jednak się przychodzi." by Matjas Nie piję alkoholu skażonego....akcyzą. |
|
18.11.2013, 12:44 | #19 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,594
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 7 godz 6 min 52 s
|
Jak będę miał czas to poczytam o temacie. Mogę dołączyć 4 oś sterowaną +-10V więc spokojnie można by tym wysterować prędkość i zwrot podawania materiału.
Wystarczy "jedynie" znaleźć i ogarnąć odpowiedni soft CAMowski. Zakładam, że temperaturę można zadawać z zewnątrz i że jest niezmienna w trakcie drukowania.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
18.11.2013, 12:53 | #20 |
Zarejestrowany: Mar 2013
Miasto: Bielsko-Biała
Posty: 1,280
Motocykl: zJAWA 350 TS
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 15 godz 37 min 10 s
|
Taki CAM jest za free dostępny jak poszukasz BFB AXON - dobre i proste - do sterowania drukarkami RapMan i BFB Touch.
Jak będziesz miał problem z obsługą pisz na PW. Same G-kody można z poziomu notatnika ogarnąć. edyta: temperatura pracy może być zmienna - w 90% przypadków tzw "raft" drukuje się z wyższą temperaturą, model z ciut niższą. Poza tym problemem może być ze stołem roboczym - dodatkową podkładkę np z pleksi trzeba by zastosować.
__________________
"Logowanie się na forum jest jak wchodzenie do knajpy za rogiem - zawsze te same mordy przy barze, barman rzuci drwiną a kiblu trochę śmierdzi... Jednak się przychodzi." by Matjas Nie piję alkoholu skażonego....akcyzą. Ostatnio edytowane przez wilq.bb : 18.11.2013 o 13:02 |